[發明專利]一種能感知船舶吃水變化的裝置有效
| 申請號: | 201710248700.6 | 申請日: | 2017-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN107054580B | 公開(公告)日: | 2019-04-02 |
| 發明(設計)人: | 陳進濤;郭亞娜;楊耕新;趙春生 | 申請(專利權)人: | 江蘇海事職業技術學院 |
| 主分類號: | B63B39/12 | 分類號: | B63B39/12 |
| 代理公司: | 南京鐘山專利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝榮 |
| 地址: | 211100 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 感知 船舶 吃水 變化 裝置 | ||
本發明公開了一種能感知船舶吃水變化的裝置,電磁感應裝置,數據轉換器、控制器、無線電接收器、報警器、電源,電磁感應裝置與數據轉換器電連接,數據轉換器與控制器電連接,控制器與無線電接收器電連接,無線電接收器與報警器電連接,報警器與電源電連接,電磁感應裝置包括支座、套筒、感應裝置、外殼,支座內部設置有套筒,套筒上設置有感應裝置,感應裝置外部套設有外殼,本發明通過設置電磁感應裝置,數據轉換器、控制器、無線電接收器、報警器,能夠通過電磁感應裝置感應到船底與水底之間的距離,通過報警器使操船者隨時掌握船體的深度。
技術領域
本發明涉及船舶領域,具體涉及一種能感知船舶吃水變化的裝置。
背景技術
船舶在航行中,一旦發現船舶吃水突然增大,則就意味著船舶進入了淺區,在這種情況下,如果對船舶的操控不慎,船舶就有擦淺或擱淺、擦礁或觸礁的危險。目前,大多數測深儀測出的實際水深,不測吃水,要知道吃水只能站在船舶之外看船體外表的水尺刻度,船舶在航行中,操船者是不可能站在船舶之外看船體外表的水尺刻度的,因此操船者是不可能隨時掌握航船即時的吃水的。
發明內容
為了解決上述問題,本發明提供了一種能感知船舶吃水變化的裝置。
本發明的技術方案為:一種能感知船舶吃水變化的裝置,電磁感應裝置,數據轉換器、控制器、無線電接收器、報警器、電源,電磁感應裝置與數據轉換器電連接,數據轉換器與控制器電連接,控制器與無線電接收器電連接,無線電接收器與報警器電連接,報警器與電源電連接,電磁感應裝置包括支座、套筒、感應裝置、外殼,支座內部設置有套筒,套筒上設置有感應裝置,感應裝置外部套設有外殼。
進一步地,所述支座的底部沿長度方向設置有溝槽,溝槽包括底面和兩個彼此相對的側面,兩個相對的側面的上端設置有向內突出的擋件,溝槽內部設置有套筒。
進一步地,所述支座為長方體。
進一步地,所述套筒內部設置有磁鐵、活塞桿、活塞、感應裝置,套筒的一端為密閉端,密閉端固定設置有磁鐵,套筒的另一端為開口端,開口端開有一圓形孔,圓形孔的直徑與活塞桿的直徑相等,活塞桿的一端與活塞固定連接,活塞桿的另一端伸出套筒的開口端并且伸出溝槽,活塞桿上套設有感應裝置。
進一步地,所述感應裝置設置在活塞的下端。
進一步地,所述感應裝置包括固定環、環形塊、固定架、線圈,固定環的內側設置有環形塊,環形塊內設置有傳感器元件,固定環的內側設置有固定架,固定架沿固定環的直徑設置在環形塊上,固定架的外部纏繞有線圈。
進一步地,所述固定架內設置有空腔,空腔內設置有導線,導線與傳感器元件連接。
進一步地,所述感應裝置的外部套有外殼,外殼的頂部中心設置有軸孔,外殼通過軸孔套設在活塞桿上,沿外殼的軸孔向兩側延伸有凹槽,外殼的外環壁上設置有卡箍。
進一步地,所述外殼為圓形柱體。
本發明的有益效果為:本發明通過設置電磁感應裝置,數據轉換器、控制器、無線電接收器、報警器,能夠通過電磁感應裝置感應到船底與水底之間的距離,通過報警器使操船者隨時掌握船體的深度。
附圖說明
圖1為本發明的模塊示意圖。
圖2為本發明支座的結構示意圖。
圖3為本發明套筒的結構示意圖。
圖4為本發明感應裝置的結構示意圖。
圖5為本發明外殼的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的具體實施方式作進一步說明,本實施例不構成對本發明的限制。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇海事職業技術學院,未經江蘇海事職業技術學院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710248700.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種齒輪驅動的伸縮舭龍骨系統的控制方法
- 下一篇:一種船頭施工平臺裝置





