[發明專利]一種用于高壓電池PACK箱體的高壓互鎖接觸器結構有效
| 申請號： | 201710247550.7 | 申請日： | 2017-04-14 |
| 公開（公告）號： | CN107097651B | 公開（公告）日： | 2019-08-13 |
| 發明（設計）人： | 高鵬;王榮耀 | 申請（專利權）人： | 徐州徐工汽車制造有限公司 |
| 主分類號： | B60L3/00 | 分類號： | B60L3/00;B60R16/04 |
| 代理公司： | 徐州市三聯專利事務所 32220 | 代理人： | 陳鵬 |
| 地址： | 221000 江蘇省徐*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 高壓 電池 pack 箱體 互鎖 接觸器 結構 | ||
1.一種用于高壓電池PACK箱體的高壓互鎖接觸器結構，其特征在于，包括高壓電池PACK箱體、設置在PACK箱體內的高壓互鎖接觸器；
所述高壓電池PACK箱體包括第一PACK箱體(5)和第二PACK箱體(9)，所述第一PACK箱體(5)和第二PACK箱體(9)間設有外電路(15)；
所述第一PACK箱體(5)內設有第一通訊口(7)、接觸器第一輔助觸點(4)、接觸器第一線圈(6)、第一正極(1)、第一負極(2)、MSD(3)，所述第一通訊口(7)與接觸器第一輔助觸點(4)連接，所述接觸器第一線圈(6)接于第一通訊口(7)和接觸器第一輔助觸點(4)之間，所述接觸器第一輔助觸點(4)依次與第一正極插件、第一負極插件、MSD插件連接，所述MSD插件連接于第一通訊口(7)上；
所述第二PACK箱體(9)內設有第二通訊口(13)、接觸器第二線圈(12)、接觸器第二輔助觸點(8)、第二正極(10)、第二負極(11)、BMS控制器(14)，所述第二通訊口(13)與接觸器第二輔助觸點(8)連接，所述接觸器第二線圈(12)接于第二通訊口(13)和接觸器第二輔助觸點(8)之間，所述接觸器第二輔助觸點(8)依次與第二正極插件、第二負極插件、BMS控制器(14)連接，所述BMS控制器(14)連接于第二通訊口(13)上；
所述BMS控制器(14)的兩端分別設有第一檢測點和第二檢測點；
所述外電路(15)分別通過第一通訊口(7)向第一PACK箱體(5)、通過第二通訊口(13)向第二PACK箱體(9)提供HVILⅠ信號電，用于接通高壓互鎖接觸器；
第一PACK箱體(5)內的HVILⅠ信號電從第一通訊口(7)接入，將該箱體的第一正極插件、第一負極插件、MSD插件上的高壓互鎖端子依次串聯，通過第一通訊口(7)、第二通訊口(13)，以HVILⅡ信號電接入第二PACK箱體(9)，與BMS控制器(14)的第二檢測點相連；
所述第二PACK箱體(9)內的HVILⅠ信號電從第二通訊口(13)接入，將該箱體的第二正極插件、第二負極插件上的高壓互鎖端子依次串聯，再與BMS控制器(14)的第一檢測點相連。
2.根據權利要求1所述的一種用于高壓電池PACK箱體的高壓互鎖接觸器結構，其特征在于，還包括整車控制器VCU和GPS終端、監控平臺，所述整車控制器VCU和GPS終端與BMS控制器(14)相連；
所述BMS控制器(14)通過第一檢測點和第二檢測點的電壓信號，判斷對應的高壓電池箱體內所有的高壓互鎖接口是否處于正常狀態，并通過CAN報文將高壓互鎖狀態外發至所述整車控制器VCU和GPS終端，并上傳至監控平臺。
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