[發明專利]一種斜抽內帶螺紋的機構

在審

• 申請號: 201710246900.8
• 申請日: 2017-04-16
• 公開（公告）號: CN106985310A
• 公開（公告）日: 2017-07-28
• 發明（設計）人: 方立鋒;蔡炳芳;項勇;毛元源
• 申請（專利權）人: 寧波神通模塑有限公司
• 主分類號: B29C33/44
• 分類號: B29C33/44;B29C33/56
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司33109
• 代理人: 葉紹華,黃庭松

技術領域

本發明涉及模具技術領域，尤其涉及一種斜抽內帶螺紋的機構。

背景技術

帶有抽芯結構的模具是模具領域中比較常見的一種類型。常見的有側抽芯、分級抽芯等等。有些產品具有螺紋部分，在產品成型后，也需要通過抽芯動作來將產品與型芯分離。而目前螺紋結構處的抽芯，在抽芯結構的布局合理性、抽芯過程穩定性及保障產品質量等方面，仍有所欠缺。

發明內容

本發明的目的是為了克服現有技術中的不足，提供了一種結構合理，能快速有效地實現螺紋部分的抽芯，再進行整體的抽芯，螺紋抽芯過程中其它結構穩定性好，產品不易受損，后續整體抽芯過程流暢，可保障產品質量的斜抽內帶螺紋的機構。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：

一種斜抽內帶螺紋的機構，包括抽芯桿、分級定位機構、外型芯、與產品上的內螺紋部分配合的外螺紋芯桿及用于帶動抽芯桿離開產品的旋轉動力結構，所述外型芯內設有抽螺紋通道，抽芯桿穿過抽螺紋通道，外螺紋芯與抽芯桿同軸連接，分級定位機構包括定位滑座及用于帶動定位滑座移動的分級定位油缸，定位滑座上設有用于將外型芯頂壓在產品上的帶動斜面。

作為優選，所述旋轉動力結構包括油馬達、與油馬達的輸出端連接的主動齒輪及與抽芯桿同軸連接的從動齒輪，主動齒輪與從動齒輪嚙合。

作為優選，還包括固定軸套，抽芯桿上設有與抽芯桿同軸連接的螺紋軸，固定軸套內設有與螺紋軸的外螺紋適配的內螺紋，螺紋軸處在固定軸套與抽芯桿之間，抽芯桿處在螺紋軸與外螺紋芯之間。

作為優選，所述固定軸套通過固定螺絲固定在模具上。

作為優選，所述抽芯桿外套設有黃銅自潤滑套，黃銅自潤滑套穿過抽螺紋通道，抽芯桿上設有用于將黃銅自潤滑套固定在抽芯桿上的卡簧。

作為優選，所述定位滑座移動方向垂直于抽芯桿軸線，帶動斜面遠離分級定位油缸一側的所處高度低于帶動斜面靠近分級定位油缸一側的所在高度。

作為優選，還包括限位塊，所述定位滑座接觸限位塊，定位滑座處在限位塊與分級定位油缸之間。

作為優選，所述定位滑座上設有限位槽，限位槽上設有一端伸入限位槽中的防退限位塊，防退限位塊與一用于帶動防退限位塊移動的帶動機構連接。所述帶動機構為油缸。

本發明的有益效果是：結構合理，能快速有效地實現螺紋部分的抽芯，再進行整體的抽芯，螺紋抽芯過程中其它結構穩定性好，產品不易受損，后續整體抽芯過程流暢，可保障產品質量。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是本發明另一個視角的結構示意圖；

圖3是圖1中A處的放大圖。

圖中：抽芯桿1、黃銅自潤滑套11、卡簧12、分級定位機構2、定位滑座21、帶動斜面21a、限位槽211、分級定位油缸22、外螺紋芯桿3、旋轉動力結構4、油馬達41、主動齒輪42、從動齒輪43、固定軸套5、固定螺絲51、螺紋軸6、限位塊7、防退限位塊8、產品9。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本發明做進一步的描述。

如圖1至圖3中所示，一種斜抽內帶螺紋的機構，包括抽芯桿1、分級定位機構2、外型芯、與產品9上的內螺紋部分配合的外螺紋芯桿3及用于帶動抽芯桿離開產品的旋轉動力結構4，所述外型芯內設有抽螺紋通道，抽芯桿穿過抽螺紋通道，外螺紋芯與抽芯桿同軸連接，分級定位機構包括定位滑座21及用于帶動定位滑座移動的分級定位油缸22，定位滑座上設有用于將外型芯頂壓在產品上的帶動斜面21a。抽芯時，需要先讓抽芯桿轉動起來，從而帶動外螺紋芯桿轉動，從產品上的內螺紋處先脫離出來，然后定位滑座由分級定位油缸帶動抽出，由于外型芯被帶動斜面頂住，帶動斜面會隨著定位滑座移動，從而在重力作用下(也可以給予其它動力)，外型芯脫離產品。

所述旋轉動力結構包括油馬達41、與油馬達的輸出端連接的主動齒輪42及與抽芯桿同軸連接的從動齒輪43，主動齒輪與從動齒輪嚙合。油馬達轉動，可以帶動主動齒輪旋轉，從而帶動從動齒輪旋轉，使得抽芯桿能轉動起來。