[發明專利]一種水平轉動的標識桿裝置

在審

• 申請號: 201710246195.1
• 申請日: 2017-04-15
• 公開（公告）號: CN106884558A
• 公開（公告）日: 2017-06-23
• 發明（設計）人: 梁崇彥
• 申請（專利權）人: 梁崇彥
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;E01F13/04;G08G1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種水平轉動的標識桿裝置，其特征在于：所述標識桿裝置由電機驅動，安裝在平面停車位之上；所述平面停車位包括設置在地面、地下室樓層、地上樓層以及道路旁邊的平面停車位；所述標識桿裝置的標識桿能夠作水平轉動，包括立柱，電機和減速單元，標識桿單元，轉動檢測及限位單元，車輛檢測單元，用戶信息接收單元，控制單元；

所述立柱用于安裝標識桿裝置的其他部件，緊固安裝在停車位的任意一條邊線的地面之上，每個停車位至少安裝一個；

所述電機和減速單元緊固安裝在立柱之上，每個立柱配套安裝一個，其作用是向標識桿單元提供水平轉動所需的動力以及合適的轉動速度；電機和減速單元轉動輸出部件的軸線與地面垂直；電機和減速單元的啟動由控制單元輸出信號控制，停止則由轉動檢測及限位單元輸出信號，觸發控制；

所述標識桿單元的主要構件是標識桿，該標識桿為桿狀物件，每個立柱配套安裝一個，該標識桿的一端為安裝端，緊固安裝在電機和減速單元的轉動輸出部件之上，另一端往外延伸，為標識端，標識端設置有反光標識物或者設置有能夠發光的標識燈，使得用戶在接近停車位之前即可觀察到；當標識端設置標識燈時，標識燈的狀態（包括亮、滅或者閃爍）由控制單元輸出信號控制；當標識端位于停車位區域時，還能夠起到阻擋車輛的作用；標識桿單元除了作出標識提示之外，還有兩種工作狀態，分別為阻車狀態以及非阻車狀態；其中，阻車狀態是指標識桿單元的標識桿被電機和減速單元驅動，使得該標識桿以電機和減速單元轉動輸出部件的軸線為旋轉中心，沿水平方向轉動至停車位的內部區域，實現警示和阻擋車輛進入停車位區域的功能；非阻車狀態是指標識桿單元的標識桿被電機和減速單元驅動，使得該標識桿以電機和減速單元轉動輸出部件的軸線為旋轉中心，沿水平方向轉動至非阻車的位置，即標識端轉動至安裝立柱的停車位邊線的位置，標識桿與停車位邊線重合或者平行，不會阻擋車輛進入停車位區域；

所述轉動檢測及限位單元的作用是檢測標識桿單元的標識桿的轉動狀態，并限定標識桿單元的標識桿的轉動終點位置，每個立柱配套安裝一套，其信號輸出與控制單元信號連接；當標識桿單元的標識桿從阻車狀態改變為非阻車狀態并轉動至非阻車狀態的終點位置，即觸發向電機的供電電路發出控制信號直接控制電機和減速單元的電機停止運行；或者，向控制單元發出信號，使得控制單元發出指令控制電機和減速單元的電機停止運行；當標識桿單元的標識桿從非阻車狀態改變為阻車狀態并轉動至阻車狀態的終點位置，即觸發向電機的供電電路發出控制信號直接控制電機和減速單元的電機停止運行；或者，向控制單元發出信號，使得控制單元發出指令控制電機和減速單元的電機停止運行；

所述車輛檢測單元的作用是檢測停車位是否停放有車輛，每個停車位至少安裝一個，與立柱配套安裝，安裝在立柱之上，為超聲波或者微波檢測元器件，與控制單元信號連接其檢測方向為停車位的內部區域，使得停車位內部區域存在障礙物（即車輛）的時候能夠被檢測到，并向控制單元發送相關信號；車輛檢測單元采用連續檢測方式；或者，采用控制單元發出檢測指令才進入檢測狀態，控制單元發出停止檢測指令即進入待命狀態的間歇式檢測方式；

所述用戶信息接收單元的作用是讀取用戶信息然后向控制單元輸出，每個停車位至少安裝一個，與立柱配套安裝，設置在立柱頂部位置或者設置在檢測標識桿單元的標識桿的端部位置，與控制單元信號連接與立柱配套安裝，只有合法用戶的信息才能觸發控制單元作出使得標識桿單元從阻車狀態改變為非阻車狀態；

所述控制單元每個停車位至少安裝一個，與立柱配套安裝；控制單元分別與對應停車位之上設置的標識桿裝置的轉動檢測及限位單元、車輛檢測單元、用戶信息接收單元信號連接，接收這些單元發送的信息；控制單元與對應停車位之上設置的標識桿裝置的電機和減速單元的控制電路信號連接，對這些電機和減速單元的運行實施控制；控制單元的主控芯片是單片機；

該單片機至少具備以下功能：

第一，與轉動檢測及限位單元信號連接，接收轉動檢測及限位單元發送的輸出信號；

第二，與車輛檢測單元信號連接，接收車輛檢測單元發送的輸出信號，當合法用戶操作存車，標識桿單元從阻車狀態運行至非阻車狀態，但超出預定的最大存車用時之后，車輛檢測單元仍然檢測不到有車輛停放，單片機即向電機和減速單元的控制電路發出使得標識桿單元從非阻車狀態運行至阻車狀態的控制指令；當合法用戶操作取車，在用戶取出停放在停車位的車輛，車輛檢測單元已經檢測不到有車輛停放，該狀態改變的信號向單片機發送，單片機即向電機和減速單元的控制電路發出使得標識桿單元從非阻車狀態運行至阻車狀態的控制指令；

第三，與用戶信息接收單元信號連接，接收從用戶信息接收單元發送的信息，以判斷用戶的身份是否合法，是否符合使用條件，當用戶身份合法、符合使用條件，且標識桿單元處于阻車狀態時，單片機向電機和減速單元的控制電路發出使得標識桿單元從阻車狀態運行至非阻車狀態的控制指令；

第四，與電機和減速單元的控制電路信號連接，向電機和減速單元的控制電路發出包括通電、斷電、正轉、反轉在內的控制指令。