[發明專利]家用小汽車適用的避免制動時加速的機械裝置

在審

• 申請號: 201710246059.2
• 申請日: 2017-04-15
• 公開（公告）號: CN107139903A
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發明（設計）人: 廖華勇
• 申請（專利權）人: 廖華勇
• 主分類號: B60T7/04
• 分類號: B60T7/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

此發明涉及汽車輔助裝置領域，具體為一種涉制動的機械裝置。

背景技術

家用小汽車日益普通，車技和心理素質不過硬的人也駕駛家用小汽車，遇到緊要事情，不少人忙中出錯，不慎錯誤操作成加速。

發明內容

此發明旨在提供一種家用小汽車適用的避免制動時加速的機械裝置，為了達此目的，此發明的結構如下：

1、一種家用小汽車適用的避免制動時加速的機械裝置，其特征在于：

至少包括：

一個制動桿止擋件，其中：

含附地型制動桿止擋件和鉸接安裝式制動桿止擋件，附地型制動桿止擋件和鉸接安裝式制動桿止擋件朝著剎車桿的一側帶有上翹斜邊，以利于右足足掌從剎車桿移動到制動桿上；

附地型制動桿止擋件和鉸接安裝式制動桿止擋件必須完全遮擋制動桿，其左邊緣可正對著剎車桿與制動桿的中縫，也有遮擋剎車桿的右半部分；

附地型制動桿止擋件和鉸接安裝式制動桿止擋件可與制動桿的頂面相互平行，也有右高左低；

對于鉸接安裴式制動桿止擋件而言，如果采用右高左低的安裝方式，其傾斜程度有達到如下效果，若從上向下踩鉸接安裝式制動桿止擋件，則其右半部分因較高而不會觸及制動桿，而其左半部分因較低及時壓緊剎車桿從而實現急剎操作；

不管附地型制動桿止擋件還是鉸接安裝式制動桿止擋件，均與制動桿的頂面存在足夠的距離，對于附地型制動桿止擋件來說，此距離必須足夠容納人的右足；

對于鉸接安裝式制動桿止擋件來說，此距離在無人駕駛狀態時有較小，但右足一旦插入，則活動的鉸接安裝式制動桿止擋件自動向上抬起，足夠容納右足。

2、依照技術方案1所述家用小汽車適用的避免制動時加速的機械裝置，其特征在于：

至少包括：

一個制動桿止擋件，其中：

含附地型制動桿止擋件和鉸接安裝式制動桿止擋件，附地型制動桿止擋件和鉸接安裝式制動桿止擋件朝著剎車桿的一側帶有上翹斜邊，以利于右足足掌從剎車桿移動到制動桿上；

附地型制動桿止擋件和鉸接安裝式制動桿止擋件必須完全遮擋制動桿，其左邊緣可正對著剎車桿與制動桿的中縫，也有遮擋剎車桿的右半部分；

附地型制動桿止擋件和鉸接安裝式制動桿止擋件可與制動桿的頂面相互平行，也有右高左低；

對于鉸接安裴式制動桿止擋件而言，如果采用右高左低的安裝方式，其傾斜程度有達到如下效果，若從上向下踩鉸接安裝式制動桿止擋件，則其右半部分因較高而不會觸及制動桿，而其左半部分因較低及時壓緊剎車桿從而實現急剎操作；

不管附地型制動桿止擋件還是鉸接安裝式制動桿止擋件，均與制動桿的頂面存在足夠的距離，對于附地型制動桿止擋件來說，此距離必須足夠容納人的右足；

對于鉸接安裝式制動桿止擋件來說，此距離在無人駕駛狀態時有較小，但右足一旦插入，則活動的鉸接安裝式制動桿止擋件自動向上抬起，足夠容納右足；

還含一個止擋斜置板，呈四十五度角固定安裝，位于所述制動桿和加速桿二者之間，其近制動桿一端略低，而近加速桿一端相對更高，此斜面的功能為，若右足要加速則受到阻擋，變得相對不易；相反地，如果要制動，非但沒有受到阻礙，且還額外獲得斜面的導引，令制動操作更易成功，更加便捷。

由前述內容得知，此發明具揚制動同時抑加速以提高駕駛安全指數的優點。

具體實施方式

實施例一的結構為：

一種家用小汽車適用的避免制動時加速的機械裝置，其特征在于：

至少包括：

一個制動桿止擋件，其中：

含附地型制動桿止擋件和鉸接安裝式制動桿止擋件，附地型制動桿止擋件和鉸接安裝式制動桿止擋件朝著剎車桿的一側帶有上翹斜邊，以利于右足足掌從剎車桿移動到制動桿上；

附地型制動桿止擋件和鉸接安裝式制動桿止擋件必須完全遮擋制動桿，其左邊緣可正對著剎車桿與制動桿的中縫，也有遮擋剎車桿的右半部分；

附地型制動桿止擋件和鉸接安裝式制動桿止擋件可與制動桿的頂面相互平行，也有右高左低；

對于鉸接安裴式制動桿止擋件而言，如果采用右高左低的安裝方式，其傾斜程度有達到如下效果，若從上向下踩鉸接安裝式制動桿止擋件，則其右半部分因較高而不會觸及制動桿，而其左半部分因較低及時壓緊剎車桿從而實現急剎操作；

不管附地型制動桿止擋件還是鉸接安裝式制動桿止擋件，均與制動桿的頂面存在足夠的距離，對于附地型制動桿止擋件來說，此距離必須足夠容納人的右足；