[發明專利]一種跨置式平衡箱結構

在審

• 申請號: 201710245563.0
• 申請日: 2017-04-14
• 公開（公告）號: CN106906857A
• 公開（公告）日: 2017-06-30
• 發明（設計）人: 雷雄波;馬慶飛;殷浩東;翟躍華
• 申請（專利權）人: 徐州徐工傳動科技有限公司
• 主分類號: E02F3/80
• 分類號: E02F3/80
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所32220
• 代理人: 周愛芳

技術領域

本發明涉及一種平地機后橋平衡箱，屬工程機械領域，具體是一種跨置式平衡箱結構。

背景技術

后橋平衡箱是平地機的關鍵部件之一，起著支承后橋總成的作用，并將扭矩通過鏈傳動或齒輪傳動傳遞給車輪，同時承受后橋頻繁擺動的交變載荷，受力較為復雜。傳統的平地機后橋平衡箱包括彎板及焊接在該側彎板兩側的內、外側板，所述內、外側板上設輸入安裝孔；所述的外側板上在輸入安裝孔兩側設有輸出軸安裝孔；這種結構的后橋平衡箱由于橋中間段及輪邊連接處受力較大，且平衡箱的寬度較大，因此，為了保證平衡箱的強度，常用的辦法是增加彎板及內、外側板的鋼板厚度來滿足箱體的強度和剛度要求，這樣做的后果是增加整橋重量，增加制造成本。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本發明提供一種跨置式平衡箱結構，以解決現有平地機后橋平衡箱剛性不足、易變形的問題，實現平衡箱的輕量優化設計，以降低制造成本。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案是：一種跨置式平衡箱結構，包括圍板以及設置在圍板兩側的內側板以及外側板；所述圍板包括置于兩側的彎板，所述兩側彎板底部通過下板固定連接，所述兩側的彎板以及下板的兩側部分別固定至內側板以及外側板，所述內側板及外側板之間還固定有加強圓管；所述圍板還包括上板，所述上板固定設置在兩側彎板之間的內側板及外側板的上部且上板的寬度大于內側板至外側板的外端。

進一步，所述內側板及外側板上設置有安裝孔，所述安裝孔周圍設置有加強筋組，通過加強筋組固定連接內側板及外側板，通過加強筋組可有效地提高平衡箱的強度。

進一步，所述加強筋組包括有設置在安裝孔兩側的側加強筋，以及設置在安裝孔下側的下加強筋，通過側加強筋及下加強筋可增加平衡箱受力最大部位（即輸入軸安裝孔處）的剛性和強度。

本發明的有益效果是：通過加強圓管可有效地增強平衡箱輸出軸安裝孔的強度；通過加強筋組可增加平衡箱受力最大部位即輸入軸安裝孔處的剛性和強度；通過上板跨置固定在內側板及外側板可保證采用正常的板厚，無需增加各板的板厚，即可保證平衡箱的強度，利于制造的輕量化。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為本發明結構俯視圖。

圖中：1、彎板，2、上板，3、加強圓管，4、側加強筋，5、下加強筋，6、下板，7、內側板，8、外側板，9、圍板。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明。

如圖1和圖2所示，一種跨置式平衡箱結構，包括圍板9以及設置在圍板9兩側的內側板7以及外側板8；所述圍板9包括置于兩側的彎板1，所述兩側彎板1的底部通過下板6固定連接，所述兩側的彎板1以及下板6的兩側部分別固定至內側板7以及外側板8，所述內側板7及外側板8之間還固定有加強圓管3；所述圍板9還包括上板2，所述上板2固定設置在兩側彎板1之間的內側板7及外側板8的上部且上板2的寬度大于內側板7至外側板8的外端。

進一步，所述內側板7及外側板8上設置有安裝孔，所述安裝孔周圍設置有加強筋組，通過加強筋組固定連接內側板7及外側板8，通過加強筋組可有效地提高平衡箱的強度。

進一步，所述加強筋組包括有設置在安裝孔兩側的側加強筋4，以及設置在安裝孔下側的下加強筋5，通過側加強筋4及下加強筋5可增加平衡箱受力最大部位（即輸入軸安裝孔處）的剛性和強度。

本發明由內側板7、外側板8、彎板1、上板2、加強筋4、下加強筋5、下板6、加強圓管3組成，如圖1所示，內側板7和外側板8外形大致相同，兩端為圓弧形，彎板1置于內側板7和外側板8的板間，增強平衡箱兩端的強度；加強圓管3將內側板7和外側板8焊連在一起，增強平衡箱輸出軸安裝孔的強度；兩個相同的加強筋4焊接在輸入軸安裝孔的兩側，下加強筋5焊接在輸入軸安裝孔的下側，共同增加平衡箱受力最大部位（即輸入軸安裝孔處）的剛性和強度；上板2跨置焊接在內側板7和外側板8的上側，下板6焊接在內側板7和外側板8的下部之間，平衡箱采用上述結構，采用正常的板厚即可，無需增加各板的板厚，制造輕量化。

綜上所述，本發明結構簡單，效果明顯，通過加強圓管可有效地增強平衡箱輸出軸安裝孔的強度；通過加強筋組可增加平衡箱受力最大部位即輸入軸安裝孔處的剛性和強度；通過上板跨置固定在內側板及外側板可保證采用正常的板厚，無需增加各板的板厚，即可保證平衡箱的強度，利于制造的輕量化。