[發(fā)明專利]一種安全可靠的防護(hù)欄在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710241628.4 | 申請日: | 2017-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN106869059A | 公開(公告)日: | 2017-06-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 全南縣彩美達(dá)科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/02 | 分類號: | E01F15/02;G08B21/02;G08G1/052;G01P3/36 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 341800 江西省贛州*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 安全 可靠 護(hù)欄 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種防護(hù)欄,更確切地說,是一種安全可靠的防護(hù)欄。
背景技術(shù)
防護(hù)欄又稱護(hù)撞護(hù)欄,主要用于道路、工廠、車間及倉庫間設(shè)備與設(shè)施的防護(hù)與保護(hù)場合。常用鋼材所制,如圓鋼管,方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝:全自動靜電粉末噴涂(即噴塑)或噴漆。室外用防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護(hù)欄外形美觀,且不易生銹。防撞護(hù)欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè),生產(chǎn)設(shè)備周邊,建筑墻角,門的兩側(cè)及貨臺邊沿等等。有效減免搬運設(shè)備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞,外對物流搬運設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。
但是現(xiàn)有的用于道路的防護(hù)欄僅僅只起到保護(hù)、防護(hù)的作用,道路上經(jīng)常有來往行人翻越護(hù)欄,從而造成危險事件,并且現(xiàn)有的防護(hù)欄不具備智能監(jiān)控功能,對超速車輛不具備監(jiān)管作用。因此,針對上述問題提出一種安全可靠的防護(hù)欄。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題,從而提供一種安全可靠的防護(hù)欄。
本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
一種安全可靠的防護(hù)欄,包括信號發(fā)射器,所述發(fā)射器下方設(shè)置紅外線測速儀終端,且所述紅外線測速儀終端下方連接支柱,所述支柱下方設(shè)置底座,所述支柱一側(cè)設(shè)置連接桿,且所述連接桿上設(shè)置若干欄桿,所述連接桿通過螺母固定連接欄桿,所述連接桿上設(shè)置太陽能板,且所述太陽能板中間固定安裝監(jiān)控攝像頭,所述欄桿上端設(shè)置警報燈,且所述警報燈一側(cè)設(shè)置紅外線測速儀初始端,所述欄桿中間設(shè)置熒光燈,且述熒光燈下方設(shè)置下連接桿,所述下連接桿與所述欄桿固定連接,且所述下連接桿上設(shè)置若干紅外線感應(yīng)器。
優(yōu)選的,所述支柱與所述上連接桿、所述下連接桿、所述欄桿外壁上均涂有防護(hù)漆保護(hù)層。
優(yōu)選的,所述信號發(fā)射器、所述太陽能板、所述監(jiān)控攝像頭、所述警報燈、所述紅外線測速儀初始端、所述紅外線測速儀終端、所述紅外線感應(yīng)器之間呈電性連接關(guān)系。
優(yōu)選的,所述上連接桿、所述下連接桿與所述支柱通過焊接固定。
優(yōu)選的,所述欄桿與所述上連接桿、所述下連接桿呈垂直連接結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明處理性極高,具有良好的推廣效果。使用時通過紅外線感應(yīng)器的感應(yīng)作用,當(dāng)有行人翻越防護(hù)欄時,紅外線感應(yīng)器感應(yīng)到并使警報燈閃爍,給予提醒,并由監(jiān)控攝像頭進(jìn)行監(jiān)測,有效預(yù)防翻越護(hù)欄帶來的危險。通過在防護(hù)欄的欄桿上安裝熒光燈,使防護(hù)欄在夜間發(fā)出微弱熒光,給予行人、車輛提醒。通過在防護(hù)欄上設(shè)置太陽能板,為防護(hù)欄上的設(shè)備提供電力來源,有效節(jié)約能源。通過在防護(hù)欄上安裝紅外線測速裝置,用于檢測車輛車速,便于對道路車輛的管理。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1、信號發(fā)射器,2、欄桿,3、上連接桿,4、太陽能板,5、監(jiān)控攝像頭,6、螺母,7、警報燈,8、紅外線測速儀初始端,9、紅外線測速儀終端,10、支柱,11、底座,12、紅外線感應(yīng)器,13、熒光燈,14、下連接桿。
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本發(fā)明的保護(hù)泛圍做出更為清楚明確的界定。
請參閱圖1所示,一種安全可靠的防護(hù)欄,包括信號發(fā)射器1,發(fā)射器1下方設(shè)置紅外線測速儀終端9,且紅外線測速儀終端9下方連接支柱10,支柱10下方設(shè)置底座11,支柱10一側(cè)設(shè)置連接桿3,且連接桿3上設(shè)置若干欄桿2,連接桿3通過螺母6固定連接欄桿2,連接桿3上設(shè)置太陽能板4,且太陽能板4中間固定安裝監(jiān)控攝像頭5,欄桿2上端設(shè)置警報燈7,且警報燈7一側(cè)設(shè)置紅外線測速儀初始端8,欄桿2中間設(shè)置熒光燈13,且述熒光燈13下方設(shè)置下連接桿14,下連接桿14與欄桿2固定連接,且下連接桿14上設(shè)置若干紅外線感應(yīng)器12。
作為本發(fā)明的一種技術(shù)優(yōu)化方案,支柱10與上連接桿3、下連接桿14、欄桿2外壁上均涂有防護(hù)漆保護(hù)層,通過防護(hù)漆保護(hù)層的保護(hù)作用,有效增加防護(hù)欄的使用壽命。
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺、直升機降落臺、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護(hù)柱或道路安全島頂端的護(hù)柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護(hù)欄
E01F15-14 .用于局部防護(hù)的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成





