[發明專利]一種多目標雷達車輛跟蹤檢測裝置

在審

• 申請號: 201710241579.4
• 申請日: 2017-04-13
• 公開（公告）號: CN107909812A
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 汪國鋼;呂務駢;黃杰;林羅雙
• 申請（專利權）人: 深圳市哈工大業信息技術股份有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/017
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及雷達車輛跟蹤檢測裝置，特別是一種多目標雷達車輛跟蹤檢測裝置。

背景技術

當前由于經濟高速發展，城市交通也隨著發展迅速，道路上行駛的機動車是越來越多，這給傳統的交通管理帶來很多問題，如某地方區域交通堵塞嚴重、事故頻繁等，為了解決地面交通迅速發展所引起的各種交通問題，本案提出了一種多目標雷達車輛跟蹤監測裝置，遂對本案進行研究。

發明內容

本發明的目的是為了解決上述問題，設計了一種多目標雷達車輛跟蹤檢測裝置。

實現上述目的本發明的技術方案為，一種多目標雷達車輛跟蹤檢測裝置，所述門型支架橫梁中心安裝有一號高清檢測攝像頭和二號高清檢測攝像頭，所述門型支架橫梁后側表面且位于一號高清檢測攝像頭和二號高清檢測攝像頭后側安裝有工作箱，所述工作箱內側表面安裝有多目標檢測雷達、跟蹤模塊、特征提取識別模塊以及無線通信模塊，所述一號高清檢測攝像頭和二號高清檢測攝像頭分別通過導線與多目標檢測雷達電性相連，所述多目標檢測雷達、跟蹤模塊、特征提取識別模塊以及無線通信模塊通過導線依次相連。

所述一號高清檢測攝像頭和二號高清檢測攝像頭的輸出端與多目標檢測雷達的輸入端連接。

所述多目標檢測雷達的輸出端與跟蹤模塊的輸入端連接。

所述跟蹤模塊的輸出端與特征提取識別模塊的輸入端連接。

所述特征提取識別模塊的輸出端與無線通信模塊的接收端連接。

所述一號高清檢測攝像頭和二號高清檢測攝像頭的型號為HITSYS-VPR200。

所述多目標檢測雷達的型號為HITSYS-MTR200。

利用本發明的技術方案制作的多目標雷達車輛跟蹤檢測裝置，本案提出了一種多目標雷達車輛跟蹤監測裝置，通過智能交通系統來代理傳統的交通管理，是解決傳統交通問題的有效途徑，能夠從根本上解決日益膨脹的地面交通的諸多問題，利用多目標雷達檢測裝置，可以進行多目標的復雜工作，市交通管理變的簡單，提高了工作效率。

附圖說明

圖1是本發明所述多目標雷達車輛跟蹤檢測裝置的結構示意圖；

圖2是本發明所述多目標雷達車輛跟蹤檢測裝置的結構示意圖；圖中，1、門型支架；2、一號高清檢測攝像頭；3、二號高清檢測攝像頭；4、工作箱；5、多目標檢測雷達；6、跟蹤模塊；7、特征提取識別模塊；8、無線通信模塊。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明進行具體描述，如圖1-2所示，一種多目標雷達車輛跟蹤檢測裝置，所述門型支架1橫梁中心安裝有一號高清檢測攝像頭2和二號高清檢測攝像頭3，所述門型支架1橫梁后側表面且位于一號高清檢測攝像頭2和二號高清檢測攝像頭3后側安裝有工作箱4，所述工作箱4內側表面安裝有多目標檢測雷達5、跟蹤模塊6、特征提取識別模塊7以及無線通信模塊8，所述一號高清檢測攝像頭2和二號高清檢測攝像頭3分別通過導線與多目標檢測雷達5電性相連，所述多目標檢測雷達5、跟蹤模塊6、特征提取識別模塊7以及無線通信模塊8通過導線依次相連;所述一號高清檢測攝像頭2和二號高清檢測攝像頭3的輸出端與多目標檢測雷達5的輸入端連接;所述多目標檢測雷達5的輸出端與跟蹤模塊6的輸入端連接;所述跟蹤模塊6的輸出端與特征提取識別模塊7的輸入端連接;所述特征提取識別模塊7的輸出端與無線通信模塊8的接收端連接;所述一號高清檢測攝像頭2和二號高清檢測攝像頭3的型號為HITSYS-VPR200;所述多目標檢測雷達5的型號為HITSYS-MTR200。

本實施方案的特點為，門型支架橫梁中心安裝有一號高清檢測攝像頭和二號高清檢測攝像頭，門型支架橫梁后側表面且位于一號高清檢測攝像頭和二號高清檢測攝像頭后側安裝有工作箱，工作箱內側表面安裝有多目標檢測雷達、跟蹤模塊、特征提取識別模塊以及無線通信模塊，一號高清檢測攝像頭和二號高清檢測攝像頭分別通過導線與多目標檢測雷達電性相連，多目標檢測雷達、跟蹤模塊、特征提取識別模塊以及無線通信模塊通過導線依次相連。本案提出了一種多目標雷達車輛跟蹤監測裝置，通過智能交通系統來代理傳統的交通管理，是解決傳統交通問題的有效途徑，能夠從根本上解決日益膨脹的地面交通的諸多問題，利用多目標雷達檢測裝置，可以進行多目標的復雜工作，市交通管理變的簡單，提高了工作效率。