[發明專利]一種新型抗裂輕質芯模及其施工方法在審
| 申請號: | 201710241511.6 | 申請日: | 2017-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN106836599A | 公開(公告)日: | 2017-06-13 |
| 發明(設計)人: | 張廣鵬;孫從磊;張濤;王帥朋;馬祥瑜 | 申請(專利權)人: | 青島一建集團有限公司 |
| 主分類號: | E04B5/36 | 分類號: | E04B5/36 |
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| 地址: | 266031 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 抗裂輕質芯模 及其 施工 方法 | ||
技術領域
本發明涉及建筑施工技術領域,特別是涉及一種新型抗裂輕質芯模及其施工方法。
背景技術
輕質芯模空腹樓蓋,通過在板內埋放輕質芯模,按照設計要求以一定的方向進行排列并澆筑成型,使原有實心樓蓋變成空腹樓蓋,以節約混凝土用量,降低工程造價,同時又能夠增大建筑凈高,改善使用功能,具有保溫、隔熱、隔音等優點,而較大的空腹率又使得現澆板跨度增大、自重減輕,結構的可靠性、抗震性性能也得到了提高。
輕質芯模由于自身材料的局限性,往往無法滿足施工過程中抗裂的要求。在材料出廠運輸過程中,搬運裝卸不當容易出現材料折斷現象;在材料現場安放過程中,操作工人的踩踏容易造成材料表面沉陷;在混凝土澆筑振搗過程中,振搗棒接觸材料表面極易造成材料表面破損。傳統輕質芯模所采取的抗裂措施是在材料表面抹壓抗裂砂漿,然后只在材料與外界接觸最多的上表面復合玻璃纖維網格布。這種局部加強措施雖然能承受混凝土的均布荷載,但是對于人為踩踏、振搗棒振搗等集中荷載的抵抗效果卻并不理想,并且由于玻璃纖維網格布包絡的范圍僅局限于一個平面內,因此整體性較差,尤其是在極易發生破壞的邊角位置,破邊掉角現象屢見不鮮。
發明內容
針對現有技術中存在的缺陷或不足,本發明創新性地提出了一種新型抗裂輕質芯模及其施工方法,其很好地解決了輕質芯模抹壓抗裂砂漿復合玻璃纖維網格布后,仍會在上表面出現開裂和邊角位置出現破邊掉角等問題,確保了施工質量,提高了經濟效益。
本發明的技術方案是這樣實現的:
一種新型抗裂輕質芯模,所述輕質芯模包括有內芯為泡沫材料的輕質內芯塊,所述輕質內芯塊的表面設置有第一玻璃纖維網格布,在所述第一玻璃纖維網格布的表面增設隔離層,在所述隔離層的外側增設一層包覆上表面及側面的第二玻璃纖維網格布,在所述隔離層與新增設的第二玻璃纖維網格布之間設置有防水層;所述輕質內芯塊的內部自上而下分布有兩層加強筋,且兩層加強筋相互交叉設置;在所述輕質內芯塊的中心位置設置有澆筑孔,所述澆筑孔的頂端孔徑小于底端孔徑;所述輕質內芯塊底部設置有用于增加輕質芯模整體強度防止在澆筑過程中斷裂的防護層。
優選的,所述輕質芯模的橫截面為正方形。
優選的,所述隔離層為鋼筋網、鋼絲網、有機纖維布、無機纖維布和植物纖維網。
優選的,所述防護層為抗裂網格布。
一種根據權利要求1-4任一項所述的新型抗裂輕質芯模的施工方法,包括以下步驟:
(1)、將成型后的且內設置有兩層加強筋的泡沫材料表面抹壓抗裂砂漿并復合第一玻璃纖維網格布,再依次抹壓隔離層、防水層和第二玻璃纖維網格布;
(2)、底部防護層:將輕質芯模底部鋪設抗裂網格布,在澆筑孔處預留開口以便澆筑;
(3)、鋪設輕質芯模:支設腳手架,在腳手架上鋪設好底部模板,在底部模板放置多個成品馬鐙,所述成品馬鐙的厚度應根據板厚和輕質芯模在板中的位置確定,成品馬鐙上沿底部模板長度及寬度方向鋪設多個輕質芯模;
(4)、固定輕質芯模:采用鐵絲穿過輕質芯模以及底部模板錨固于腳手架上;
(5)、整體澆筑:在輕質芯模上鋪設混凝土墊塊,在輕質芯模上方澆筑混凝土,混凝土高度與混凝土墊塊高度平齊,完成施工。
優選的,成品馬鐙之間的間距為110-180mm,輕質芯模之間的間距為6-9mm。
與現有技術方案相比,本發明的有益效果在于:
本發明公開了一種新型抗裂輕質芯模的施工方法,為了克服現有施工過程中,輕質芯模抹壓抗裂砂漿復合玻璃纖維網格布無法滿足抵抗集中荷載和整體性的要求,仍會在上表面出現開裂和邊角位置出現破邊掉角等問題,本發明采用了一種新型抗裂輕質芯模及其施工方法,其很好地解決了輕質芯模抹壓抗裂砂漿復合玻璃纖維網格布后,仍會在上表面出現開裂和邊角位置出現破邊掉角等問題,確保了施工質量,提高了經濟效益。
保持原有輕質芯模上表面抗裂砂漿復合的玻璃纖維網格布尺寸不變的情況下,在原有玻璃纖維網格布外側增設一層包絡上表面及側面的玻璃纖維網格布,新增玻璃纖維網格布尺寸同輕質芯模上表面尺寸加上側邊高度。在輕質芯模材料與外界接觸最多的上表面設置雙層玻璃纖維網格布,既可以承受混凝土的均布荷載,又能限制人為踩踏、振搗棒振搗等集中荷載的影響,并且外側新增玻璃纖維網格布同時包絡上表面及側面,對邊角位置也起到了加強作用,同時也能夠滿足材料運輸裝卸過程中整體性的要求。本發明施工方便,能夠提升施工速度,改善拆模后混凝土外觀質量,對于響應國家號召,推廣新型建筑節能材料,具有明顯的社會及經濟效益。
附圖說明
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