[發明專利]一種基于預估電量和等待時間的APP預約租車方法有效
| 申請號: | 201710241212.2 | 申請日: | 2017-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN108734311B | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發明(設計)人: | 蔣陽川 | 申請(專利權)人: | 寧波軒悅行電動汽車服務有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/02 | 分類號: | G06Q10/02;G06Q10/04;G06Q30/06;H04M1/72403 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏;盧金元 |
| 地址: | 315000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 預估 電量 等待時間 app 預約 方法 | ||
1.一種基于預估電量和等待時間的APP預約租車方法,其特征在于,包括以下步驟:
A、用戶通過APP軟件輸入用車需求,用車需求包括起點、目的地、必經點和用車時間;
B、APP軟件將用車需求發送到服務器,服務器依據用車需求和導航數據庫選擇路線并計算路線的里程數;
C、定義車輛從當前開始持續充電至用車時間的剩余電量為車輛的預估電量;服務器查找起點的租車點內所有可租車輛的預估電量情況,如果存在預估電量足夠支持全部里程的車輛,則通過APP軟件向用戶展示此類車輛的列表,進入步驟D;如果不存在預估電量足夠支持全部里程的車輛,則進入步驟E;
D、用戶選擇合適的車輛,完成預約;
E、當起點的租車點內存在至少一輛車的預估電量能夠支持此車到達某個租車點,則將可到達的租車點稱為中轉租車點,服務器從路線上查找中轉租車點,然后通過APP軟件向用戶展示所有中轉租車點的列表,用戶選擇合適的中轉租車點,APP軟件展示可以達到所選的中轉租車點的車輛列表,進入步驟F;如果路線上沒有中轉租車點,則APP軟件提示無可用車輛,進入充電租車流程;
F、用戶選擇合適的車輛進行預約;
所述充電租車流程包括以下步驟:
S01、定義路線上的租車點為中間租車點,設定變量i的初始值為1;
S02、服務器計算本車到第i個中間租車點以后的平均等待時間W qi;
S03、i增大1,重復步驟S02,直至遍歷所有中間租車點;
S04、將所有中間租車點及相應的平均等待時間列表發送給用戶,用戶從列表中選擇合適的中間租車點,服務器將可以到達中間租車點的車輛列表發送給用戶,進入步驟S05;
S05、用戶選擇合適的車輛進行預約;
所述平均等待時間由以下公式確定:W qi=L qi/λ;L qi為車輛到達第i個中間租車點時的平均排隊長,λ為單位時間內到達第i個中間租車點的車輛數;
所述車輛到達第i個中間租車點時的平均排隊長由以下公式確定:
L qi=Pi·ρs/(1-ρs)
ρs=ρi/Si=λ/Si·μi
Pi為車輛到達第i個中間租車點時需要等待的概率,Si為第i個中間租車點的充電樁數量,ρi為第i個中間租車點的充電負荷,μi為第i個中間租車點在單位時間內處理的車輛數,ρs為中間租車點單個充電樁的負荷。
2.根據權利要求1所述的一種基于預估電量和等待時間的APP預約租車方法,其特征在于,車輛到達第i個中間租車點時需要等待的概率Pi由以下公式確定:
n為車輛數量。
3.根據權利要求2所述的一種基于預估電量和等待時間的APP預約租車方法,其特征在于,第i個中間租車點在單位時間內處理的車輛數μi由以下公式確定:
μ是每個充電樁單位時間內處理的車輛數。
4.根據權利要求1所述的一種基于預估電量和等待時間的APP預約租車方法,其特征在于,步驟F之后還包括以下步驟:
G、當用戶到達中轉租車點之后,用戶通過APP軟件選擇換車或者充電,如果選擇充電,則進入步驟H,如果選擇換車,則進入步驟I;
H、服務器計算充電至電量能夠支持完剩下路程所需的時間,然后通過APP軟件告知用戶;
I、服務器查詢中轉租車點內所有可租車輛的剩余電量,通過剩余電量計算此車所能夠到達的后續路線上的其他租車點,然后在APP軟件上依據能夠到達的其他租車點的數量從多至少列出可租車輛;
J、用戶歸還本車并從可租車輛中選擇合適的車輛租用,完成換車過程。
5.根據權利要求4所述的一種基于預估電量和等待時間的APP預約租車方法,其特征在于,步驟H中,用戶所租用的車輛在充電過程中實時計算當前電量能夠支持本車到達的后續路線上的其他租車點,并將能夠到達的租車點通過APP軟件告知用戶。
6.根據權利要求1或4或5所述的一種基于預估電量和等待時間的APP預約租車方法,其特征在于,車輛能夠行駛的里程數L按照以下算法確定:
L=C/W
式中,C為車輛的剩余電量,W為車輛平均每公里耗電量。
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