[發明專利]一種用于電動汽車的充電站系統及其管理方法在審
| 申請號: | 201710241197.1 | 申請日: | 2017-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN108725221A | 公開(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發明(設計)人: | 蔣陽川 | 申請(專利權)人: | 寧波軒悅行電動汽車服務有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏;占宇 |
| 地址: | 315000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能充電樁 充電 無線通信模塊 管理服務器 微處理器 充電站系統 攝像頭 電動汽車 控制裝置 智能手機 電連接 車輛圖像 充電費用 無線連接 無線通信 無線網絡 用戶使用 自動解鎖 采集 發送 結算 便利 管理 | ||
1.一種用于電動汽車的充電站系統,其特征在于:包括管理服務器(1)和若干個充電位,所述充電位上設有智能充電樁(2)和控制智能充電樁(2)工作的控制裝置(3),所述控制裝置(3)包括微處理器(4)、無線通信模塊(5)和采集充電位上車輛圖像的攝像頭(6),所述微處理器(4)分別與無線通信模塊(5)、攝像頭(6)電連接,所述微處理器(4)還與所在充電位上的智能充電樁(2)電連接,所述無線通信模塊(5)通過無線網絡與管理服務器(1)無線連接,所述管理服務器(1)能夠與用戶的智能手機無線通信。
2.根據權利要求1所述的一種用于電動汽車的充電站系統,其特征在于:所述控制裝置(3)還包括語音輸出模塊(7),所述語音輸出模塊(7)與微處理器(4)電連接。
3.一種充電站系統管理方法,用于權利要求1所述的一種用于電動汽車的充電站系統,其特征在于,包括以下步驟:
用戶預先在管理服務器注冊車輛賬戶,車輛賬戶存儲有車輛身份信息、車牌信息和車主信息;
當用戶車輛駛入充電位時,攝像頭采集到車輛的車牌信息,微處理器將車牌信息發送到管理服務器,管理服務器根據車牌信息查找出對應的車輛賬戶,將用戶車輛駛入的充電位上的智能充電樁的充電收費價格發送到用戶的智能手機,并將該充電位上的智能充電樁設定為解鎖狀態,用戶可使用該智能充電樁進行充電;
當用戶車輛離開充電位時,攝像頭采集上充電位上沒有車輛,管理服務器將充電位上的智能充電樁設定為上鎖狀態,用戶不可使用該智能充電樁進行充電,管理服務器從智能充電樁獲取車輛的充電費用,將充電費用發送到用戶的智能手機,用戶在智能手機完成充電費用支付。
4.根據權利要求3所述的一種充電站系統管理方法,其特征在于,所述管理服務器確定智能充電樁的充電收費價格的方法包括以下步驟:
管理服務器預設不同時間段的標準充電價格;
管理服務器根據當前時間查找出智能充電樁當前的標準充電價格,統計每個智能充電樁在上一個周期E內的使用率U,將使用率U低于設定值K的智能充電樁當前的充電收費價格在標準充電價格基礎上降低N%,使用率U大于或等于設定值K的智能充電樁當前的充電收費價格為標準充電價格;
管理服務器將計算出的當前時間每個智能充電樁的充電收費價格發送到對應的智能充電樁,每個智能充電樁顯示該充電收費價格。
5.根據權利要求4所述的一種充電站系統管理方法,其特征在于:所述智能充電樁在周期E內的使用時間除以周期E的總時間為該智能充電樁的使用率U。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于寧波軒悅行電動汽車服務有限公司,未經寧波軒悅行電動汽車服務有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710241197.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





