[發明專利]基于離散事件的模擬瀝青路面施工對環境影響的方法在審
| 申請號: | 201710239502.3 | 申請日: | 2017-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN107122530A | 公開(公告)日: | 2017-09-01 |
| 發明(設計)人: | 于斌;孫悅;叢菱 | 申請(專利權)人: | 東南大學 |
| 主分類號: | G06F17/50 | 分類號: | G06F17/50 |
| 代理公司: | 南京眾聯專利代理有限公司32206 | 代理人: | 葉涓涓 |
| 地址: | 211189 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 離散 事件 模擬 瀝青路面 施工 環境 影響 方法 | ||
1.一種基于離散事件的模擬瀝青路面施工對環境影響的方法,其特征在于,包括如下步驟:
步驟1,根據路面鋪裝方案確定各施工設備參數及各施工步驟數據;
步驟2,將步驟1得到的瀝青路面鋪裝方案中各施工設備參數及各施工步驟數據,與EZStrobe各基本事件要素結合,構建瀝青路面施工的離散事件模型;
步驟3,采用EZStrobe中Output函數構建NONROAD能耗與污染物排放計算模型,基于所述能耗與污染物排放計算模型計算各施工步驟的能耗,各污染物總排放,不同施工步驟下的污染物排放,各施工設備的污染物排放;
步驟4,根據步驟3中計算的結果,對原瀝青路面施工方案進行優化。
2.根據權利要求1所述的基于離散事件的模擬瀝青路面施工對環境影響的方法,其特征在于:所述步驟1中施工步驟包括運料車在拌合樓等待、裝料、運料車運輸、運料車等待、運料車傾料、攤鋪機工作、攤鋪機等待、壓路機壓實、運料車返回;施工步驟數據包括步驟持續時間。
3.根據權利要求1所述的基于離散事件的模擬瀝青路面施工對環境影響的方法,其特征在于:
所述步驟3具體包括如下步驟:
利用EZStrobe中Output函數構建NONROAD能耗與排放計算模型,在離散事件模型Input函數定義時間參數、載荷系數、功率、綜合排放因子的具體值或函數,在Output函數中分別定義能耗、各污染物排放函數,函數的數值計算方法由NONROAD數據庫得到,在模擬完成后,EZStrobe輸出能耗、污染物排放總值,以及各個施工步驟的能耗與排放。
4.根據權利要求3所述的基于離散事件的模擬瀝青路面施工對環境影響的方法,其特征在于:
所述NONROAD數據庫包括:
設備能耗的公式:
EC=BSFC·P·Fl·t
上式中,EC即能耗,單位升;BSFC是制動比油耗,相當于在滿載下每小時每功率消耗的燃油數,單位為L/hp*h;P為制動比油耗額定功率;Fl是載荷系數,指實際功率與額定功率之比;t即為鋪筑設備操作時間;
排放公式:
Q=Re×P×Fl×t
上式中Q即為排放,單位克;Re為綜合排放因子,單位為g/hp·hr。
5.根據權利要求1所述的基于離散事件的模擬瀝青路面施工對環境影響的方法,其特征在于:
所述步驟4中的優化過程包括:對原瀝青路面的施工工藝和/或施工設備進行調整,利用模型計算調整后方案瀝青路面施工對能耗及污染物排放的影響。
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