[發(fā)明專利]一種智能顯微鏡載物臺升降機構(gòu)及其組成的智能顯微鏡有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710238636.3 | 申請日: | 2017-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN106940471B | 公開(公告)日: | 2019-05-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 韋衡冰;周信健;黃永慶;鄧陳;王廷武 | 申請(專利權(quán))人: | 梧州學(xué)院 |
| 主分類號: | G02B21/34 | 分類號: | G02B21/34;G02B21/26 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區(qū)海心聯(lián)合專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 黃為 |
| 地址: | 543000 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能 顯微鏡 載物臺 升降 機構(gòu) 及其 組成 | ||
1.一種智能顯微鏡載物臺升降機構(gòu),其特征在于:包括載物臺機構(gòu)、電動機構(gòu)和手輪機構(gòu);所述載物臺機構(gòu)包括載物臺、載物臺支撐架、載物臺滑塊和主機架;所述電動機構(gòu)包括齒條、第一齒輪、電動機機架、電動機機架連接塊和電動機;所述載物臺設(shè)于載物臺支撐架上,所述載物臺支撐架位于主機架前端且該載物臺支撐架通過載物臺滑塊與主機架可上下移動連接;所述電動機機架與載物臺滑塊通過電動機機架連接塊固定連接,所述電動機安裝于電動機機架上,所述電動機的輸出軸上安裝有第一齒輪,所述齒條與第一齒輪為齒輪副連接,所述齒條通過導(dǎo)軌滑塊與主機架后面的滑槽為移動副連接;所述手輪機構(gòu)通過一齒輪軸與齒條為齒輪副連接;當(dāng)載物臺處于手動狀態(tài)時,電動機構(gòu)處于靜止?fàn)顟B(tài),此時的齒條、第一齒輪、電動機機架、載物臺滑塊成為一剛體,所述手輪機構(gòu)帶動載物臺上下移動;當(dāng)載物臺處于自動運行狀態(tài)時,手輪機構(gòu)與主機架處于相對靜止?fàn)顟B(tài),電動機的輸出軸上的第一齒輪與齒條嚙合,第一齒輪旋轉(zhuǎn)并沿齒條上下移動,帶動電動機機架上下移動,完成載物臺上下移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能顯微鏡載物臺升降機構(gòu),其特征在于:所述手輪機構(gòu)包括手動微調(diào)旋鈕、手動粗調(diào)旋鈕、粗調(diào)鎖緊環(huán)、第一固定套、彈簧盤、松緊調(diào)節(jié)環(huán)、微調(diào)小齒輪、減速器、升降微調(diào)齒輪、滾珠、第二齒輪、手輪心軸、第二固定套和固定盤;所述齒輪軸套設(shè)于手輪心軸外側(cè),所述第一固定套套設(shè)于齒輪軸外側(cè),所述齒輪軸上設(shè)有第二齒輪,所述第一固定套上設(shè)有與第二齒輪相對應(yīng)的豁口;所述第一固定套的兩端分別設(shè)有粗調(diào)鎖緊環(huán)和松緊調(diào)節(jié)環(huán),所述松緊調(diào)節(jié)環(huán)通過彈簧盤固定,所述粗調(diào)鎖緊環(huán)和松緊調(diào)節(jié)環(huán)的外端均設(shè)有手動粗調(diào)旋鈕,所述手動粗調(diào)旋鈕的外端設(shè)有手動微調(diào)旋鈕;所述手動粗調(diào)旋鈕通過固定盤安裝于第一固定套的端部,所述第一固定套與固定盤之間設(shè)有第二固定套,所述升降微調(diào)齒輪設(shè)于齒輪軸的端部,所述手動微調(diào)旋鈕與安裝于手輪心軸上的微調(diào)小齒輪連接,所述微調(diào)小齒輪通過大齒輪與減速器連接,所述減速器的輸出端通過小齒輪與升降微調(diào)齒輪相嚙合。
3.一種根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智能顯微鏡載物臺升降機構(gòu)組成的智能顯微鏡,包括物鏡、聚光鏡和攝像機,其特征在于:所述智能顯微鏡載物臺升降機構(gòu)的載物臺支撐架位于物鏡和聚光鏡之間,所述攝像機位于物鏡的上方。
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