[發明專利]汽車座椅的語音控制系統及其控制方法在審
| 申請號: | 201710236944.2 | 申請日: | 2017-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN107146603A | 公開(公告)日: | 2017-09-08 |
| 發明(設計)人: | 雍凱;張圣峰;王川宿;陳福全;曹葳 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G10L15/18 | 分類號: | G10L15/18;G10L15/22;G10L15/26;G10L15/34;G10L21/0208;H04L12/40;H04L29/08;B60N2/04;B60N2/22;B60N2/44;B60N2/56 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車座椅 語音 控制系統 及其 控制 方法 | ||
技術領域
本發明涉及汽車電子應用領域,具體涉及一種汽車座椅的語音控制系統及其控制方法。
背景技術
車載語音識別是近幾年剛剛發展起來的新技術,它通過語音交互的方式控制車載導航、電話、多媒體、空調、遠程服務、車輛安防等功能,提升駕駛員的行車享受。
車輛行駛過程中,座椅是最能提升駕駛員行車感受的部位,傳統座椅的位置調整、溫度控制和按摩操控都需要通過機械或者按鍵方式控制,操作繁瑣,行車中容易不安全,不能體現智能化車載的簡便操作。申請號為201620225066.5的中國專利:汽車座椅語音智能溫控裝置,公開了一種帶有雙溫度傳感器及語音溫控的汽車座椅語音智能溫控裝置,結構包含電加熱片、電加熱器、熱保護器、溫度傳感器、語音溫控器等。其中語音模塊集成在語音溫控器中,此專利功能單一,僅支持語音控制座椅溫度,同時由于語音模塊內置在座椅內,導致聲音的錄入不清晰,從而影響了語音識別控制的整體效果。
發明內容
本發明的目的是提供一種汽車座椅的語音控制系統,對語音識別準確率高且功能多樣化。
為了實現上述目的,本發明采用的技術方案為:一種汽車座椅的語音控制系統,包括設置在音響主機內的語音錄入單元,語音錄入單元錄入乘車人員的聲音和行車噪音并將錄入的語音信號通過處理后傳送至聲音處理單元,所述的聲音處理單元包括降噪模塊、數模信號轉換模塊和語音識別控制模塊,經降噪模塊降噪后的語音信號發送至數模信號轉換模塊將語音模擬信號轉換成語音數字信號并同步發送至語音識別控制模塊,語音識別控制模塊將結果通過CAN總線發送給座椅執行單元。
與現有技術相比,利用音響主機內的語音識別單元以及聲音處理單元,語音識別清楚準確,通過CAN線傳輸命令,實現對座椅智能化、多樣化控制。
本發明的另一個目的是在于提供一種汽車座椅的語音控制方法,提高對座椅的控制效果。
一種汽車座椅的語音控制方法,包括如下步驟:(a)用戶在車內通過語音喚醒或者硬件喚醒打開語音識別,并發出語音指令;(b)第一麥克風將錄入的語音信號通過放大等處理后,發送至降噪模塊中,第二麥克風將錄入的語音信號通過放大等處理后,發送至聯網模塊,聯網模塊中的切換開關實現第二麥克風與音響主機斷開與相連;(c)經降噪模塊降噪后的語音信號發送至數模信號轉換模塊,將語音模擬信號轉換成語音數字信號,并同步發送至音響主機的語意轉寫模塊和聯網模塊的信號輸出端;語意轉寫模塊將接受的語音信號分析處理,轉寫成合乎語意的字句,并將其發送至語音識別控制模塊;(d)聯網模塊的信號輸出端將接受的語音信號發送至云端語音識別模塊,云端語音識別模塊通過內置的大數據語音云端轉寫模塊將語音信號轉寫成合乎語音的字句,并將其發送回聯網模塊的信號接收端,最后傳遞至音響主機的語音識別控制模塊,語音識別控制模塊對本地轉寫字句和云端轉寫字句仲裁,選取其中更合乎語意的字句,并將結果編輯通過CAN總線發送給座椅執行單元執行相應功能;(e)座椅位置控制模塊接收語音識別控制模塊發來的指令,通過座椅驅動電機控制座椅的前后、上下位置移動和靠背的角度轉動;座椅溫度控制模塊接收語音識別控制模塊發來的指令,通過電加熱控制器控制座椅的溫度開關及高低變化;座椅按摩控制模塊接收語音識別控制模塊發來的指令,電子振蕩器控制座椅內部的壓力大小。
與現有技術相比,本發明存在以下技術效果:為了提高對語音識別的準確性,利用音響主機內的語音識別單元以及聲音處理單元,通過CAN線傳輸命令,實現對座椅智能化、多樣化控制。
附圖說明
圖1為本發明的原理框圖;
圖2為本發明的功能流程圖。
具體實施方式
結合圖1、圖2所示,一種汽車座椅的語音控制系統,包括設置在音響主機內的語音錄入單元10,語音錄入單元10錄入乘車人員的聲音和行車噪音并將錄入的語音信號通過處理后傳送至聲音處理單元20,所述的聲音處理單元20包括降噪模塊21、數模信號轉換模塊22和語音識別控制模塊23,經降噪模塊21降噪后的語音信號發送至數模信號轉換模塊22將語音模擬信號轉換成語音數字信號并同步發送至語音識別控制模塊23,語音識別控制模塊23將結果通過CAN總線發送給座椅執行單元30。與現有技術相比,利用音響主機內的語音識別單元以及聲音處理單元,語音識別清楚準確,通過CAN線傳輸命令,實現座椅智能化控制。利用音響主機內的語音識別單元以及聲音處理單元,語音識別清楚準確,通過CAN線傳輸命令,實現對座椅智能化、多樣化控制。
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