[發明專利]一種消息轉發方法及終端

有效

• 申請號: 201710236848.8
• 申請日: 2017-04-12
• 公開（公告）號: CN107155173B
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 鐘焰濤;陳光安;何華;何成名
• 申請（專利權）人: 宇龍計算機通信科技（深圳）有限公司
• 主分類號: H04W4/029
• 分類號: H04W4/029;H04W4/40;H04W4/12;H04W28/04;H04W40/20;H04W40/22
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫;熊永強

1.一種消息轉發方法，其特征在于，所述方法包括：

接收第一消息幀，并獲取發送所述第一消息幀的消息源與當前車輛之間的距離信息；

根據所述當前車輛的型號或類型對應的參考最大時間間隔確定預設轉發時間參數；

根據所述距離信息、所述預設轉發時間參數和所述當前車輛的信號覆蓋范圍參數，計算所述當前車輛的最大轉發時間間隔閾值；

從所述最大轉發時間間隔閾值所在范圍內隨機選取一個時間值，確定為當前車輛的轉發時間間隔；

若在所述當前車輛的轉發時間間隔內未接收到第二消息幀，則更新所述第一消息幀，并將更新后的第一消息幀進行轉發，所述第一消息幀和所述第二消息幀的業務信息相同。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述接收第一消息幀，并獲取發送所述第一消息幀的消息源與當前車輛之間的距離信息，包括：

接收第一消息幀，并獲取所述第一消息幀所攜帶的消息源的位置信息；

獲取當前車輛的位置信息，并根據所述消息源的位置信息和所述當前車輛的位置信息計算所述消息源與所述當前車輛之間的距離信息。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述接收第一消息幀并獲取發送所述第一消息幀的消息源與當前車輛之間的距離信息，包括：

接收第一消息幀，并獲取所述第一消息幀所攜帶的第一時間戳，并記錄接收到所述第一消息幀的第二時間戳；所述第一時間戳是指所述第一消息幀的發送時間；

根據所述第一時間戳和所述第二時間戳確定所述第一消息幀的傳輸時間；

根據預設傳輸速度和所述傳輸時間，計算所述發送第一消息幀的消息源與當前車輛之間的距離信息。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，

所述當前車輛的轉發時間間隔與所述距離信息和所述當前車輛的信號覆蓋范圍參數的乘積為指數關系，且不大于所述預設轉發時間參數。

5.一種終端，其特征在于，包括：

距離獲取單元，用于接收第一消息幀，并獲取發送所述第一消息幀的消息源與當前車輛之間的距離信息；

間隔確定單元，用于根據所述當前車輛的型號或類型對應的參考最大時間間隔確定預設轉發時間參數；

所述間隔確定單元，還用于根據所述距離信息、預設轉發時間參數和所述當前車輛的信號覆蓋范圍參數，確定當前車輛的轉發時間間隔；

轉發單元，用于若在所述當前車輛的轉發時間間隔內未接收到第二消息幀，則更新所述第一消息幀，并將更新后的第一消息幀進行轉發，所述第一消息幀和所述第二消息幀的業務信息相同；

所述間隔確定單元，包括：

閾值計算子單元，用于根據所述距離信息、預設最大時間間隔和預設信號覆蓋范圍參數計算當前車輛的最大轉發時間間隔閾值；

間隔確定子單元，用于從最大轉發時間間隔閾值所在范圍內隨機選取一個時間值，確定為當前車輛的轉發時間間隔。

6.根據權利要求5所述的終端，其特征在于，所述距離獲取單元，包括：

第一獲取子單元，用于接收第一消息幀，并獲取所述第一消息幀所攜帶的消息源的位置信息；

第二獲取子單元，用于獲取當前車輛的位置信息，并根據所述消息源的位置信息和所述當前車輛的位置信息計算所述消息源與所述當前車輛之間的距離信息。

7.根據權利要求5所述的終端，其特征在于，所述距離獲取單元，包括：

第三獲取子單元，用于接收第一消息幀，并獲取所述第一消息幀所攜帶的第一時間戳，并記錄接收到所述第一消息幀的第二時間戳；所述第一時間戳是指所述第一消息幀的發送時間；

時間確定子單元，用于根據所述第一時間戳和所述第二時間戳確定所述第一消息幀的傳輸時間；

距離計算子單元，用于根據預設傳輸速度和所述傳輸時間，計算所述發送第一消息幀的消息源與當前車輛之間的距離信息。

8.根據權利要求5所述的終端，其特征在于，所述當前車輛的轉發時間間隔與所述距離信息和所述當前車輛的信號覆蓋范圍參數的乘積為指數關系，且不大于所述預設轉發時間參數。