[發明專利]一種基于物聯網的易于安裝的智能型導軌式電能表有效
| 申請號: | 201710235817.0 | 申請日: | 2017-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN107064584B | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發明(設計)人: | 曹燕紅 | 申請(專利權)人: | 國網河南省電力公司商丘供電公司 |
| 主分類號: | G01R11/04 | 分類號: | G01R11/04 |
| 代理公司: | 鄭州紅元帥專利代理事務所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 楊妙琴 |
| 地址: | 476000 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導軌式電能表 固定單元 散熱單元 物聯網 傳動組件 驅動單元 驅動電機 驅動組件 散熱口 儀表 內部元器件 通風口 固定框架 通風散熱 溫度環境 電能表 緩沖塊 鉸接塊 驅動軸 熱空氣 通風板 移動塊 導軌 排出 拆卸 連通 移動 | ||
本發明涉及一種基于物聯網的易于安裝的智能型導軌式電能表,包括外殼和兩個散熱單元,外殼上設有兩個固定單元,散熱單元包括通風板、若干散熱口和兩個驅動單元,驅動單元包括第一驅動電機、第一連桿、第二連桿和第一鉸接塊,固定單元包括驅動組件和若干傳動組件,驅動組件包括第二驅動電機、緩沖塊和第二驅動軸,傳動組件包括連接塊、兩個移動塊和兩個第三連桿,該基于物聯網的易于安裝的智能型導軌式電能表通過固定單元帶動固定框架移動,從而方便了儀表在導軌上的安裝拆卸工作,不僅如此,通過散熱單元使通風口與散熱口連通,方便了電能表內部的熱空氣排出,實現了通風散熱效果,保障了儀表內部元器件工作在合適的溫度環境。
技術領域
本發明涉及儀表設備領域,特別涉及一種基于物聯網的易于安裝的智能型導軌式電能表。
背景技術
導軌式安裝電能表是新一代微型智能電能表,它用于380V/220V終端照明系統,采用標準DIN35mm導軌式安裝,結構模數化設計,寬度與微型斷路器匹配,可方便安裝于照明箱內。電表采用LCD顯示,測量電能及其它電參量,可進行時鐘、費率時段等參數設置,并具有電能脈沖輸出功能。可用RS485通訊接口與上位機實現數據交換。導軌式安裝電能表具有體積小巧、精度高、可靠性好、安裝方便等優點,性能指標符合國標GB/T 17215、GB/T 17883和電力行業標準DL/T614對電能表的各項技術要求,適用于政府機關和大型公建中對電能的分項計量,也可用于企事業單位作電能管理考核。
與傳統的壁掛式電能表相比,導軌式電能表具有體積小、易于安裝的特點,雖然如此,現有的導軌式電能表無論在安裝時,需要將表殼卡在導軌上,二從導軌上取下電能表時,需要費很大的力才能將其從導軌上取下,在安裝拆卸過程中,用力不慎,也容易導致導軌式電能表表殼損壞,使其無法繼續固定安裝在導軌上,不僅如此,由于導軌式電能表的體積小,致使內部電路元器件工作時產生的熱量容易堆積無法散開,長期運行,導軌式電能表內部環境溫度逐漸升高,容易降低在此工作環境下的電路元器件的使用壽命,同時影響儀表的測量精度,進而造成導軌式電能表的實用性降低。
發明內容
本發明要解決的技術問題是:為了克服現有技術的不足,提供一種基于物聯網的易于安裝的智能型導軌式電能表。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種基于物聯網的易于安裝的智能型導軌式電能表,包括外殼和設置在外殼兩側的散熱單元,所述外殼的正面設有顯示屏、若干和兩個接線單元,所述外殼的背面設有兩個固定單元,兩個所述接線單元分別設置在外殼的上下兩側,兩個所述固定單元分別設置在外殼的上下兩側;
所述散熱單元包括通風板、若干散熱口和兩個驅動單元,所述散熱口設置在外殼上,所述控制按鍵通風板上設有若干通風口,所述通風口的數量與散熱口的數量相等且一一對應,所述驅動單元設置在通風板的下方且與通風板傳動連接,所述驅動單元包括第一驅動電機、第一連桿、第二連桿和第一鉸接塊,所述第一驅動電機固定在外殼上且與第一連桿傳動連接,所述第一連桿通過第二連桿與第一鉸接塊鉸接,所述第一鉸接塊固定在通風板的下方;
所述固定單元包括第一凹口、設置在第一凹口內的驅動組件、若干傳動組件、設置在第一凹口外部的滑桿、固定框架和兩個支桿,所述滑桿的兩端分別通過兩個支桿與固定框架固定連接,所述固定框架的豎向截面為U形且開口指向外殼中心,所述驅動組件通過傳動組件與滑桿傳動連接,所述驅動組件包括第二驅動電機、緩沖塊和第二驅動軸,所述第二驅動電機和緩沖塊均固定在第一凹口的內壁上,所述第二驅動軸設置在第二驅動電機和緩沖塊之間,所述第二驅動電機與第二驅動軸傳動連接,所述第二驅動軸的外周設有外螺紋;
所述傳動組件包括連接塊和兩個傳動單元,所述傳動單元包括移動塊和第三連桿,所述移動塊套設在第二驅動軸上且通過第三連桿與連接塊鉸接,所述連接塊套設在滑桿上,所述移動塊內設有內螺紋,所述移動塊內的內螺紋與第二驅動軸上的外螺紋相匹配,兩個傳動單元中的移動塊內的內螺紋方向相反。
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