[發(fā)明專利]一種市政路橋工程使用的防風輕便型護欄

在審

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• 申請日: 2017-04-11
• 公開（公告）號: CN106836079A
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發(fā)明（設計）人: 張哲夫
• 申請（專利權）人: 張哲夫
• 主分類號: E01F15/10
• 分類號: E01F15/10;E01F7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本發(fā)明屬于市政路橋工程護欄技術領域，尤其涉及一種市政路橋工程使用的防風輕便型護欄。

背景技術

目前市政工程使用的護欄多由方形的桿組成，有的護欄重量輕，非常容易被風刮倒，刮倒的護欄將不會起到任何作用，這樣會帶來許多的不便；還有的護欄笨重，不容易搬運、移動，當需要移動護欄時費時費力，這樣無疑會加大額外的工作和付出。

本發(fā)明設計一種市政路橋工程使用的防風輕便型護欄解決如上問題。

發(fā)明內容

為解決現有技術中的上述缺陷，本發(fā)明公開一種市政路橋工程使用的防風輕便型護欄，它是采用以下技術方案來實現的。

一種市政路橋工程使用的防風輕便型護欄，其特征在于：它包括第一彈簧、護欄單元，其中多個護欄單元之間依次通過兩根第一彈簧連接。

上述護欄單元包括支撐結構、防風機構，其中防風機構安裝在支撐結構的上側。

上訴支撐結構包括橫桿、第一豎桿、底座、第二豎桿、第三豎桿、第四豎桿、第五豎桿、第六豎桿，其中底座下側為平面，上側為圓弧面；第一豎桿的橫截面均為橢圓形，且第一豎桿的一端端面安裝在底座的圓弧面上；第二豎桿的橫截面均為橢圓形，且第二豎桿的一端端面安裝在底座的圓弧面上；第三豎桿的橫截面均為橢圓形，且第三豎桿的一端端面安裝在底座的圓弧面上；第二豎桿位于第一豎桿和第三豎桿之間；橫桿下側為平面，上側為圓弧面；橫桿安裝在第一豎桿、第二豎桿和第三豎桿上，且橫桿圓弧面向上；第四豎桿的一端端面安裝在橫桿的圓弧面上，且位于第一豎桿的上側；第五豎桿的一端端面安裝在橫桿的圓弧面上，且位于第二豎桿的上側；第六豎桿的一端端面安裝在橫桿的圓弧面上，且位于第三豎桿的上側。

上訴防風機構包括鋼絲、葉片、第一連接塊、第二連接塊、限位板、第一彈簧、箱體、限位塊、第一半圓板、推動塊、連桿、固定機構、導向套、第一鉸接塊、第二鉸接塊、第三鉸接塊、第二彈簧、活動桿、燕尾槽、第一橫塊、滑槽、第一滑塊、第二滑塊、第二半圓板、第二橫塊、第三橫塊、第一支耳、第二支耳，其中第一橫塊、第三橫塊和第二橫塊的下側為平面，上側為圓弧面；在第一橫塊的端面中間位置開有燕尾槽；第一橫塊安裝在第四豎桿的上；第二橫塊的端面中間位置開有燕尾槽；第二橫塊安裝在第五豎桿的上端；第一連接塊的端面中心開有燕尾槽，且第一連接塊一端安裝在第一橫塊的端面上，另一端安裝在第二橫塊的端面上；第三橫塊的端面中間位置開有燕尾槽；第一橫塊安裝在第六豎桿的端面上；第二連接塊的端面中心處開有燕尾槽，且第二連接塊一端安裝在第二橫塊的端面上，另一端安裝在第三橫塊的端面上；第一橫塊、第一連接塊、第二橫塊、第二連接塊和第三橫塊上的燕尾槽在一條直線上；第一連接塊和第二連接塊下的安裝結構完全相同，對于其中任意一個；第一滑塊通過與第一連接塊上的燕尾槽的配合安裝在第一連接塊上；第二滑塊通過與第一連接塊上的燕尾槽的配合安裝在第一連接塊上，第一滑塊與第二滑塊具有間隙，且均位于第一連接塊的燕尾槽中；兩個限位塊安裝在燕尾槽中，且限位塊位于第一滑塊和第二滑塊兩側；第一半圓板安裝在第一滑塊下側，第二半圓板安裝在第二滑塊上下側；四個第三鉸接塊的一端端面上開有貫通的孔，第三鉸接塊兩兩一組對稱的安裝第一連接塊的兩端；四個第一支耳兩兩一組對稱的安裝在葉片的一端，葉片下端安裝有第一鉸接塊；第一連接塊的兩端分別安裝有一個葉片，且每個葉片上的兩組第一支耳與相應的兩個第三鉸接塊通過圓柱銷配合安裝；限位板的一端為半圓環(huán)形且與葉片的上端面配合，另一端安裝在第一連接塊的側面上；箱體安裝在第一連接塊的下端；導向套的外圓面上對稱的開有兩個滑槽，導向套的一端安裝在箱體的底部；活動桿的一端對稱安裝有兩個第二鉸接塊，且鉸接塊的端面上開有貫通的孔；活動桿通過第二鉸接塊和導向套上的滑槽配合安裝；第二彈簧嵌套在導向套內，第二彈簧的一端安裝在導向套上，另一端安裝在活動桿的端面上；推動塊的外圓面安裝在活動桿的端面上；四個第二支耳兩兩一組對稱的安裝在連桿的兩端；連桿通過其上的四個第二支耳與兩個第二鉸接塊配合安裝在活動桿與葉片之間；鋼絲穿過燕尾槽并從護欄單元兩側穿出。

上述護欄單元與相鄰護欄單元之間穿出的鋼絲通過固定結構連接。

作為本技術的進一步改進，上述作為第一彈簧為兩根的替換方案，第一彈簧為三根。

相對于傳統(tǒng)的市政路橋工程使用的護欄，本發(fā)明設計了一種市政路橋工程使用的防風輕便型護欄，其具有防止護欄被風刮倒的功能。