[發(fā)明專利]一種基于自動(dòng)指紋識(shí)別技術(shù)的快速驗(yàn)票系統(tǒng)及方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710233900.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-04-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107016735A | 公開(公告)日: | 2017-08-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王一軍;林海昕;郭麗梅;吳永健 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中南大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G07B11/02 | 分類號(hào): | G07B11/02;G06K9/00;G06K17/00 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)沙市融智專利事務(wù)所43114 | 代理人: | 楊萍 |
| 地址: | 410083 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 自動(dòng) 指紋識(shí)別 技術(shù) 快速 驗(yàn)票 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種基于自動(dòng)指紋識(shí)別技術(shù)的快速驗(yàn)票系統(tǒng),其特征在于,包括鐵路系統(tǒng)的中央服務(wù)器和四個(gè)子系統(tǒng);四個(gè)子系統(tǒng)分別為各代售網(wǎng)點(diǎn)和各火車站的售票窗口的售票端信息采集裝置、各火車站進(jìn)站口的進(jìn)站驗(yàn)票裝置、各列車乘務(wù)員手持的行車驗(yàn)票裝置和各火車站出站口的出站驗(yàn)票裝置;
四個(gè)子系統(tǒng)均與中央服務(wù)器連接;
所述進(jìn)站驗(yàn)票裝置、行車驗(yàn)票裝置和出站驗(yàn)票裝置均包括一個(gè)RFID射頻識(shí)別裝置;
所述中央服務(wù)器與公安系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫連接,用于從公安系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫獲取旅客指紋信息,并將旅客指紋信息存儲(chǔ)在其本地?cái)?shù)據(jù)庫中作為備份;
所述售票端信息采集裝置在旅客買票時(shí),向中央服務(wù)器發(fā)出請(qǐng)求,獲取旅客指紋信息,并將其同步到車票內(nèi)部的RFID標(biāo)簽中;
所述進(jìn)站驗(yàn)票裝置在旅客進(jìn)站時(shí),讀取旅客的車票、身份證和指紋信息,并將車票內(nèi)存儲(chǔ)的身份和指紋信息與現(xiàn)場(chǎng)讀取的旅客身份和指紋信息進(jìn)行比對(duì);
所述行車驗(yàn)票裝置在列車乘務(wù)員查票時(shí),將掃描車票得到的數(shù)據(jù)和預(yù)存的數(shù)據(jù)對(duì)比;
所述出站驗(yàn)票裝置在旅客持票出站時(shí),讀取旅客的車票信息,并核對(duì)車票車票內(nèi)的目的站點(diǎn)和車票有效期。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于自動(dòng)指紋識(shí)別技術(shù)的快速驗(yàn)票系統(tǒng),其特征在于,所述進(jìn)站驗(yàn)票裝置包括設(shè)置在閘機(jī)中的RFID射頻識(shí)別裝置、身份證識(shí)別器和指紋采集器。
3.一種基于自動(dòng)指紋識(shí)別技術(shù)的快速驗(yàn)票方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟1:旅客在售票端購買車票時(shí),售票端信息采集裝置根據(jù)旅客身份證號(hào)向中央服務(wù)器發(fā)出指紋調(diào)取指令,中央服務(wù)器將指紋信息和本次購票車次信息進(jìn)行編碼后傳輸至售票端信息采集裝置;
步驟2:旅客取票時(shí),售票端信息采集裝置將編碼后的旅客指紋信息和車次信息,通過車票內(nèi)部的RFID標(biāo)簽的微帶天線同步到RFID標(biāo)簽中;
步驟3:旅客通過檢票口時(shí),進(jìn)站驗(yàn)票裝置讀取車票、身份證和指紋信息,并將車票內(nèi)存儲(chǔ)的指紋信息、身份證中存儲(chǔ)的指紋信息與現(xiàn)場(chǎng)讀取的旅客指紋信息進(jìn)行比對(duì);如果票-證-人信息統(tǒng)一,即檢票成功,否則進(jìn)行報(bào)錯(cuò);
步驟4:旅客進(jìn)站上車后,列車乘務(wù)員通過行車驗(yàn)票裝置掃描車票,并將掃描車票得到的數(shù)據(jù)與行車驗(yàn)票裝置內(nèi)預(yù)存的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,若兩者一致,則校驗(yàn)通過,否則進(jìn)行報(bào)錯(cuò);
步驟5:旅客到站出站時(shí),將內(nèi)置RFID標(biāo)簽的火車票投入出站閘機(jī)中,閘機(jī)內(nèi)出站驗(yàn)票裝置讀取車票信息,并核對(duì)車票內(nèi)的目的站點(diǎn)和車票有效期是否與當(dāng)前站點(diǎn)和當(dāng)前日期符合,若符合,則驗(yàn)證成功,即開閘放行同時(shí)回收車票等待下次使用;否則進(jìn)行報(bào)錯(cuò)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于自動(dòng)指紋識(shí)別技術(shù)的快速驗(yàn)票方法,其特征在于,
所述步驟1中,每位旅客第一次購票時(shí),售票端信息采集裝置根據(jù)旅客身份證號(hào)向中央服務(wù)器發(fā)出指紋調(diào)取指令,中央服務(wù)器向公安數(shù)據(jù)庫查詢旅客指紋,并將公安部門數(shù)據(jù)庫回傳的指紋信息保存在本地?cái)?shù)據(jù)庫中進(jìn)行備份;并將指紋信息和本次購票車次信息編譯成EPC編碼后傳輸至售票端信息采集裝置;
在之后每一次旅客購買火車票時(shí),售票端信息采集裝置根據(jù)旅客身份證號(hào)向中央服務(wù)器發(fā)出指紋調(diào)取指令,中央服務(wù)器直接將備份的指紋信息和本次購票車次信息編譯成EPC編碼后傳輸至發(fā)出調(diào)取指令的售票端信息采集裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于自動(dòng)指紋識(shí)別技術(shù)的快速驗(yàn)票方法,其特征在于,所述指紋信息是指紋細(xì)節(jié)點(diǎn)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于自動(dòng)指紋識(shí)別技術(shù)的快速驗(yàn)票方法,其特征在于,所述步驟3中指紋信息的比對(duì)過程為:首先計(jì)算一處指紋信息中所有細(xì)節(jié)點(diǎn)與另一處指紋信息中所有細(xì)節(jié)點(diǎn)的距離差均值然后計(jì)算這兩處指紋信息的匹配分?jǐn)?shù)最后進(jìn)行判斷,若身份證、車票中的指紋信息和現(xiàn)場(chǎng)讀取的指紋信息之中,兩兩之間的匹配分?jǐn)?shù)均大于或等于設(shè)定的閾值即匹配成功。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的基于自動(dòng)指紋識(shí)別技術(shù)的快速驗(yàn)票方法,其特征在于,所述步驟4中,行車驗(yàn)票裝置掃描車票,解析出車票內(nèi)的車次信息、乘車日期、出發(fā)站和目的站點(diǎn),并與行車驗(yàn)票裝置預(yù)存的本次列車車次信息、當(dāng)日日期、始發(fā)站、各停靠站以及終點(diǎn)站進(jìn)行核對(duì),若車票內(nèi)的出發(fā)站和目的站點(diǎn)對(duì)應(yīng)的區(qū)間段包含在行車驗(yàn)票裝置預(yù)存的始發(fā)發(fā)站、各停靠站以及終點(diǎn)站所對(duì)應(yīng)的區(qū)間段內(nèi),且車次信息和乘車日期均相符即驗(yàn)票成功,否則行車驗(yàn)票裝置報(bào)錯(cuò)。
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