[發明專利]一種平臺裝置有效
| 申請號: | 201710232759.6 | 申請日: | 2017-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN106892067B | 公開(公告)日: | 2019-04-09 |
| 發明(設計)人: | 唐合成;張興國;雷軍龍;盧建芳 | 申請(專利權)人: | 廣船國際有限公司 |
| 主分類號: | B63C5/02 | 分類號: | B63C5/02;E04G3/28 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 張海英;林波 |
| 地址: | 511462 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 平臺 裝置 | ||
本發明公開一種平臺裝置,包括支架部和至少一平臺部,其中,所述支架部上設置有吸附裝置,所述吸附裝置提供吸附力以吸附被施工對象,所述平臺部可于所述支架部內升降運動,所述平臺部提供支撐面以支撐施工者。通過采用帶有吸附裝置的支架部可實現快速與被施工對象的連接,通過設置可升降的平臺部,可滿足不同高度的施工要求。
技術領域
本發明涉及一種施工用平臺裝置。
背景技術
在建造建筑物或大型設備時,通常需要搭建施工平臺。例如,在船舶建造過程中,施工時需要搭設平臺,由于船舶需要分段建造,當分段移位翻身時,平臺需要拆卸重新安裝?,F有的施工平臺具有以下兩種做法:1、采用角鋼、三角架焊接于船舶的分段部位上形成支撐架,然后將制作好的平臺吊裝并焊接于支撐架上,當需要移位至其他分段部位施工時,需要對上述的平臺及支撐架進行拆卸,并對焊接部位進行修復工作,此做法不僅成本高、效率低,也具有安全隱患;2、選擇長鋼管用鎖扣連接緊固,再鋪上走網板(或者腳手架),由于長管較重在傳遞過程中容易出現事故,所以一般船廠單位不選用該方案,該方案多適用于工地建筑,而且工地搭設時多使用竹竿代替長鋼管來搭設,比較輕便、經濟,但也容易造成倒塌事故。
綜上所述,現有技術中的施工平臺存在以下缺陷:平臺的拆裝工作效率低、成本高、后期修復工作量大、存在安全隱患。
發明內容
本發明的一個目的是提出一種平臺裝置,其拆裝效率高、成本低。
本發明的另一個目的是提出一種平臺裝置,對被施工區域無損傷,后期無需修復工作。
本發明的再一個目的是提出一種平臺裝置,可減小安全隱患。
為達此目的,本發明采用以下技術方案:
提供一種平臺裝置,包括支架部和至少一平臺部,其中,所述支架部上設置有吸附裝置,所述吸附裝置提供吸附力以吸附被施工對象,所述平臺部可于所述支架部內升降運動,所述平臺部2提供支撐面以支撐施工者。
優選地,所述支架部包括兩平行設置的第一框架和設置于兩第一框架之間的連接件。
優選地,于所述支架部的頂部設置驅動部,用于驅動所述平臺部的升降運動。
優選地,所述驅動部采用雙筒卷揚機,并設置于所述支架部的頂部中心位置,所述卷揚機的兩卷筒平行設置,并分別通過鋼絲繩連接到所述平臺部的兩相對的側邊。
優選地,于所述支架部上對應所述平臺部的位置設置鎖緊部,用于選擇性的將所述平臺部與所述支架部之間鎖緊或解鎖。
優選地,所述鎖緊部包括本體,所述本體上開設軸孔,以使所述鎖緊部通過轉軸與所述支架部可轉動的連接,所述本體的一端具有勾部,當鎖緊部通過轉軸相對于支架部旋轉時,所述勾部選擇性的勾緊或松開所述平臺部。
優選地,還包括控制系統,所述控制系統與所述驅動部、所述鎖緊部連接,用于控制所述驅動部、所述鎖緊部的動作。
優選地,所述吸附裝置設置于所述第一框架的外側,用于對外連接。
優選地,所述平臺部具有多個,相鄰所述平臺部之間通過鏈條連接。
優選地,于所述支架部的一側設置有安全網,且所述安全網與所述平臺部相連接。
本發明的有益效果:通過采用帶有吸附裝置的支架部可實現快速與被施工對象的連接,通過設置可升降的平臺部,可滿足不同高度的施工要求。
附圖說明
圖1是本發明示例提供的平臺裝置的正視示意圖。
圖2是圖1中平臺部的結構示意圖。
圖3是圖1中A處放大示意圖。
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