[發明專利]一種管件質量檢測裝置

在審

• 申請號: 201710232742.0
• 申請日: 2017-04-11
• 公開（公告）號: CN106862098A
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發明（設計）人: 周陽
• 申請（專利權）人: 佛山海悅智達科技有限公司
• 主分類號: B07C5/10
• 分類號: B07C5/10
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司11246
• 代理人: 連圍

技術領域：

本發明涉及管件檢測技術領域，尤其是涉及一種管件質量檢測裝置。

背景技術：

汽車安全氣囊管件是汽車零件用不可缺少的一部分，是汽車安全使用的重要組成部分。汽車安全氣囊管件在生產過程中，最后需要對汽車安全氣囊管件進行嚴格的測試檢測。目前，對汽車安全氣囊管件的檢測方式一般先是進行人工目視檢測，即人工對汽車安全氣囊管件逐個采用工具量測篩選，然后進行自動化檢測。但是，目前對于自動化檢測的入料存在難題，此類操作存在主要缺陷：作業效率低下，需要員工數量較多，不利于工業化生產和降低成本。

發明內容：

本發明的目的是克服現有技術的不足，提供一種管件質量檢測裝置，它能對管件的內壁和外壁進行分段檢測，檢測后對合格品和不合格品進行分類，實現了管件檢測的自動化。

為實現上述目的，本發明解決所述技術問題的方案是：

一種管件質量檢測裝置，包括固定在底板上的V型檢測臺，所述V型檢測臺的左側設有合格品出料箱以及位于合格品出料箱右側的不合格品出料箱，所述V型檢測臺的上方設有夾取提升機構，夾取提升機構通過第一滑塊滑動連接在橫梁上，橫梁通過支柱固定在底板上，所述底板上滑動連接有與V型檢測臺相對應的檢測機構。

所述檢測機構包括位于V型檢測臺前后兩側的一對對稱設置的第一攝像頭，第一攝像頭通過攝像頭支架固定在基板上，基板的下底面上固定有一對第二滑塊，第二滑塊與左右方向設置的滑軌滑動連接，滑軌在底板上。

所述基板的右側固定有一對前后對稱設置的第一氣缸支架，兩個第一氣缸支架上各固定連接有一個第一氣缸，第一氣缸的活塞桿頭部通過軸承鉸接有頂桿，頂桿的另一端固定有圓錐，所述位于V型檢測臺前后兩側的兩個圓錐對稱設置，所述V型檢測臺的上方設有兩個前后設置的第二攝像頭，所述第二攝像頭位于兩個圓錐的頂點之間的連線的正上方，第二攝像頭通過第二攝像頭支架固定在基板上；所述第二攝像頭支架與第二氣缸的活塞桿固定連接，第二氣缸通過第二氣缸支架固定在底板上，所述第二氣缸的活塞桿與滑軌平行設置。

所述后側的頂桿設有旋轉驅動機構，所述旋轉驅動機構包括固定在后側的頂桿的外壁上的花鍵軸，花鍵軸通過花鍵活動連接有大齒輪，大齒輪嚙合有小齒輪，小齒輪通過連接軸與電機連接，電機固定在后側的第一氣缸支架上，所述大齒輪鉸接在大齒輪支架上，大齒輪支架固定在基板上。

所述第一攝像頭和第二攝像頭的左右方向的水平距離等于第二氣缸的活塞桿的行程。

本發明的突出效果是：

與現有技術相比，它能對管件的內壁和外壁進行分段檢測，檢測后對合格品和不合格品進行分類，實現了管件檢測的自動化。

附圖說明：

圖1為本發明的三維結構示意圖；

圖2為圖1的局部放大圖；

圖3為本發明的其他側視圖。

具體實施方式：

實施例，見如圖1至圖3所示，一種管件質量檢測裝置，包括固定在底板11上的V型檢測臺12，所述V型檢測臺12的左側設有合格品出料箱13以及位于合格品出料箱13右側的不合格品出料箱14，所述V型檢測臺12的上方設有夾取提升機構2，夾取提升機構2通過第一滑塊21滑動連接在橫梁15上，橫梁15通過支柱16固定在底板11上，所述底板11上滑動連接有與V型檢測臺12相對應的檢測機構3。

更進一步地說，所述檢測機構3包括位于V型檢測臺12前后兩側的一對對稱設置的第一攝像頭31，第一攝像頭31通過攝像頭支架32固定在基板33上，基板33的下底面上固定有一對第二滑塊17，第二滑塊17與左右方向設置的滑軌19滑動連接，滑軌19在底板11上。

更進一步地說，所述基板33的右側固定有一對前后對稱設置的第一氣缸支架34，兩個第一氣缸支架34上各固定連接有一個第一氣缸35，第一氣缸35的活塞桿頭部通過軸承鉸接有頂桿36，頂桿36的另一端固定有圓錐37，所述位于V型檢測臺12前后兩側的兩個圓錐37對稱設置，所述V型檢測臺12的上方設有兩個前后設置的第二攝像頭38，所述第二攝像頭38位于兩個圓錐37的頂點之間的連線的正上方，第二攝像頭38通過第二攝像頭支架39固定在基板33上；所述第二攝像頭支架39與第二氣缸41的活塞桿固定連接，第二氣缸41通過第二氣缸支架42固定在底板11上，所述第二氣缸41的活塞桿與滑軌19平行設置。