[發(fā)明專(zhuān)利]球形接頭

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710231430.8
• 申請(qǐng)日: 2013-09-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106989099A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 橫井良纊;水谷雅之
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 株式會(huì)社松美可石川
• 主分類(lèi)號(hào): F16C11/06
• 分類(lèi)號(hào): F16C11/06
• 代理公司: 北京華夏博通專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙)11264
• 代理人: 劉俊

本申請(qǐng)是申請(qǐng)日為2015年02月02日、申請(qǐng)?zhí)枮?01380040925.2、發(fā)明名稱(chēng)為“球形接頭”的申請(qǐng)的分案申請(qǐng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種將形成在軸狀螺柱部的前端部的球狀球體部以可滑動(dòng)方式收容的樹(shù)脂制軸承座保持在金屬制承座內(nèi)的球形接頭。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)技術(shù)上，在汽車(chē)等車(chē)輛的懸架機(jī)構(gòu)(懸架裝置)或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(操舵裝置)中，為了將軸狀的各構(gòu)成組件以可彼此動(dòng)作的方式連接而使用球形接頭。一般而言，球形接頭的構(gòu)成主要是將形成于軸狀球螺柱前端部的大致球狀球體部經(jīng)由樹(shù)脂制球座(也稱(chēng)為「軸承座」)以滑動(dòng)自如的狀態(tài)保持在金屬制承座內(nèi)。且為了防止液滴或粉塵等異物的侵入，以至少覆蓋球座開(kāi)口部上面的狀態(tài)設(shè)有防塵蓋。

例如，下述專(zhuān)利文獻(xiàn)1中就揭示了一種從承座露出的樹(shù)脂制球座的開(kāi)口部外側(cè)裝設(shè)有橡膠制防塵蓋的球形接頭。

先前技術(shù)文獻(xiàn)

專(zhuān)利文獻(xiàn)

專(zhuān)利文獻(xiàn)1：日本特開(kāi)平08－303447號(hào)公報(bào)

然而，上述專(zhuān)利文獻(xiàn)1所記載的球形接頭中，由于是將防塵蓋裝設(shè)在樹(shù)脂制球座，所以，相較于將防塵蓋裝設(shè)于金屬制球座的情況，除了防塵蓋的密接性容易確保之外，由于球座的端部為突出于承座，故有球體部的抗拉脫力及抗滑脫力強(qiáng)度難以確保的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為了解決上述問(wèn)題而研發(fā)，其目的在提供一種可確保防塵蓋的密封性且可確保球體部的抗拉脫力及抗滑脫力強(qiáng)度的球形接頭。

為了達(dá)成上述目的，本發(fā)明具備：樹(shù)脂制軸承座，以可滑動(dòng)方式收容并直接保持形成在軸狀螺柱部的前端部的球狀球體部；金屬制承座，具有保持軸承座的筒狀或杯狀球座收容部；防塵蓋，覆蓋軸承座中供螺柱部穿通的球座開(kāi)口部上面，以防止異物侵入該軸承座內(nèi)，其特征在于：承座使球座收容部延伸形成到比球體部的球心更靠螺柱部側(cè)，軸承座具有覆蓋到球座收容部中的開(kāi)口部側(cè)外周部分的覆蓋部，且防塵蓋裝設(shè)于覆蓋部。

若依以此方式構(gòu)成的本發(fā)明特征，球形接頭構(gòu)成為使承座的球座收容部延伸形成到比球體部的球心更靠螺柱部側(cè)，同時(shí)，軸承座具有覆蓋到球座收容部的開(kāi)口部側(cè)外周部分的覆蓋部，且在該覆蓋部裝設(shè)有防塵蓋。亦即，本發(fā)明所涉及的球形接頭中，由于防塵蓋裝設(shè)在樹(shù)脂制球座，所以，相較于防塵蓋裝設(shè)在金屬制承座的情況，密封性容易確保。而且，由于球形接頭使金屬制承座延伸形成在裝設(shè)有防塵蓋的球座的覆蓋部?jī)?nèi)側(cè)，故可防止因防塵蓋的裝設(shè)導(dǎo)致覆蓋部的變形及球座的球體部收容部分的變形，同時(shí)，也可使因作用于球體部的拉脫力及滑脫力導(dǎo)致球體部收容部分的變形得以抑制。結(jié)果，球形接頭可以確保防塵蓋的密封性，而且，球體部的抗拉脫力及抗滑脫力強(qiáng)度也可確保。

再者，本發(fā)明的另一特征為在前述球形接頭中，承座使球座收容部中螺柱部側(cè)的端部直線狀地延伸形成到比球體部的滑動(dòng)面更靠螺柱部側(cè)。

若依以此方式構(gòu)成的本發(fā)明的另一特征，由于球形接頭使承座相對(duì)于軸承座延伸形成到比供球體部滑動(dòng)的滑動(dòng)面更靠螺柱部側(cè)，使因作用于球體部的拉脫力及滑脫力而導(dǎo)致球體部收容部分的變形可得到更有效的抑制。

又，本發(fā)明的再一特征為前述球形接頭是扣環(huán)以嵌入的狀態(tài)或帶形構(gòu)件以被包含在內(nèi)的狀態(tài)設(shè)置在防塵蓋中裝設(shè)在覆蓋部的部份。

若依以此方式構(gòu)成的本發(fā)明再一特征，由于球形接頭使金屬制承座延伸形成在裝設(shè)有防塵蓋的軸承座的覆蓋部?jī)?nèi)側(cè)，故可防止因防塵蓋的裝設(shè)導(dǎo)致覆蓋部的變形及軸承座的球體收容部的變形，同時(shí)，也可使因作用于球體部的拉脫力及滑脫力導(dǎo)致球體部收容部分的變形得以抑制。

再者，本發(fā)明又一特征為在前述球形接頭中，軸承座形成為沒(méi)有底部的貫穿形筒狀，球體部使前端部從形成為筒狀的軸承座露出。

而且，這些情況中，在前述球形接頭中，承座中的球座收容部的開(kāi)口部側(cè)外周部分、及軸承座中與該外周部分相對(duì)的覆蓋部的內(nèi)周部分能分別形成為彼此對(duì)應(yīng)的錐狀。若依此方式，由于球形接頭使承座的球座收容部開(kāi)口部側(cè)外周部分、及球座中與該外周部分相對(duì)的覆蓋部的內(nèi)周部分分別形成錐狀，所以，可確保彼此相對(duì)具有較長(zhǎng)的距離，而可更確保其密封性。而且，這些情況中，在前述球形接頭中，軸承座能以其與球座開(kāi)口部相反側(cè)的端部側(cè)從承座露出的狀態(tài)固定于該承座。若依此方式，球形接頭的構(gòu)成為使軸承座中與球座開(kāi)口部相反側(cè)的端部側(cè)以從承座露出的狀態(tài)固定在該承座。亦即，球形接頭即使處在球座固定在球座開(kāi)口部相反側(cè)的承座的形態(tài)，球座與承座的面對(duì)路徑也會(huì)折曲，同時(shí)，該面對(duì)距離會(huì)按球座的覆蓋部延長(zhǎng)，故可有效防止來(lái)自球座固定部的滲水。

附圖說(shuō)明