[發明專利]帶有動力總成的電子安全致動裝置

有效

• 申請號: 201710231043.4
• 申請日: 2017-04-10
• 公開（公告）號: CN107434197B
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: G.胡
• 申請（專利權）人: 奧的斯電梯公司
• 主分類號: B66B5/18
• 分類號: B66B5/18;B66D5/12;B66D5/30
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 嚴志軍;李強

一種電梯系統，其包括：井道；電梯部件，所述電梯部件設置在所述井道中；發電裝置，所述發電裝置設置在所述井道內并且可操作地聯接到所述電梯部件，其中所述發電裝置被配置來在所述電梯部件運動時進行發電。

技術領域

本公開總體上涉及電梯系統的制動和/或安全系統，并且更具體地涉及帶有動力總成的電子安全致動裝置。

背景技術

諸如電梯系統的一些機器包括當機器以超速旋轉時或者電梯橋廂以超速或加速行進時使機器停止的安全系統。常規的安全系統包括：主動應用的安全系統，所述主動應用的安全系統需要來自電梯電纜的功率以積極地致動安全機構；或者被動應用的安全系統，所述被動應用的安全系統需要來自電梯電纜的功率以將安全系統維持在保持操作狀態中。存在對于具有降低的復雜性而不需要通到電梯轎廂和/或配重的額外的電梯電纜或額外的電源線的安全系統的需求。

發明內容

在一個方面，提供電梯系統。所述電梯系統包括井道、設置在井道中的電梯部件以及設置在井道內并且可操作地聯接到電梯部件的發電裝置，其中所述發電裝置被配置來在電梯部件運動時進行發電。在一個實施方案中，電梯部件包括電梯轎廂和配重中的至少一個。在一個實施方案中，發電裝置包括風力渦輪機。

在一個實施方案中，電梯系統還包括可操作地聯接到電梯部件的安全致動裝置，以及設置在安全致動裝置內并且可操作地聯接到發電裝置的動力總成。在一個實施方案中，動力總成包括可操作地聯接到發電裝置的至少一個功率存儲裝置，以及可操作地聯接到所述至少一個功率存儲裝置的安全致動裝置控制器，所述安全致動裝置控制器被配置來接收和發送安全信號。

在一個實施方案中，安全致動裝置包括與之附連的滾輪引導件。在此實施方案中，發電裝置被設置成與滾輪引導件相鄰并與其接觸。

在一個實施方案中，電梯系統還包括設置在井道中的導軌；所述導軌被配置來接合電梯部件并且引導所述電梯部件的行進過程，以及可操作地聯接到電梯部件和安全致動裝置的安全裝置，所述安全裝置被配置來接合導軌。

在一個實施方案中，電梯系統還包括可操作地聯接到電梯部件并與安全致動裝置控制器通信以接收和發送安全信號的電梯驅動器。在此實施方案中，安全致動裝置控制器被配置來與電梯驅動器無線地交換安全信號。

在一個方面，提供安全致動組件。所述安全致動組件包括殼體；設置在殼體中的動力總成；可操作地聯接到殼體的電磁部件，所述電磁部件可操作地聯接到動力總成，其中電磁部件被配置來產生致動或重置；以及可操作地聯接到動力總成的發電裝置，所述發電裝置被配置來部分基于發電裝置的移動來將功率傳送到動力總成。

在一個實施方案中，動力總成包括可操作地聯接到發電裝置的至少一個功率存儲裝置，以及可操作地聯接到所述至少一個功率存儲裝置的安全致動裝置控制器，所述安全致動裝置控制器被配置來接收和發送安全信號。

在一個實施方案中，安全致動組件還包括磁性制動器，所述磁性制動器與電磁部件鄰近設置，所述磁性制動器被配置來部分基于保持力而在接合位置與非接合位置之間移動。在一個實施方案中，安全控制器包括通信模塊。在一個實施方案中，通信模塊被配置來無線地接收和發送安全信號。

在一個實施方案中，發電裝置包括風力渦輪機。在一個實施方案中，安全致動組件還包括附連到殼體的滾輪引導件。在此實施方案中，發電裝置被設置成與滾輪引導件相鄰并與其接觸。

附圖說明

通過結合附圖參考以下對本公開的各種示例性實施方案的描述，本文所含的實施方案以及其他特征、優點和公開內容以及獲得它們的方式將變得顯而易見，并且本公開將得到更好的理解，其中：

圖1是為電梯轎廂和/或配重使用電子安全致動裝置的電梯系統的示意圖；

圖2是根據本公開的實施方案的處于接合位置中的電子安全致動裝置的示意性剖視圖，所述電子安全致動裝置具有在沒有電梯電力電纜的情況下使用的動力總成；