[發(fā)明專利]換電站換電系統(tǒng)動(dòng)作異常的處理方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710230346.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-04-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107193253B | 公開(公告)日: | 2019-10-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙金程 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海蔚來汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | G05B19/05 | 分類號(hào): | G05B19/05 |
| 代理公司: | 北京瀚仁知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 宋寶庫;吳曉芬 |
| 地址: | 201805 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 換電站 動(dòng)作執(zhí)行 換電系統(tǒng) 判斷結(jié)果 人工干預(yù) 人身安全 性質(zhì)選擇 異常處理 互鎖 前置 預(yù)防 指令 恢復(fù) | ||
1.一種換電站換電系統(tǒng)動(dòng)作異常的處理方法,其特征在于,所述方法包括:
步驟S100,在接收到特定動(dòng)作的執(zhí)行指令的情況下,判斷是否能安全地執(zhí)行所述特定動(dòng)作,并根據(jù)判斷結(jié)果選擇性地執(zhí)行所述特定動(dòng)作;
步驟S200,當(dāng)執(zhí)行所述特定動(dòng)作時(shí),如果執(zhí)行過程發(fā)生異常,則根據(jù)該異常的性質(zhì)進(jìn)行恢復(fù)或請(qǐng)求人工干預(yù);
所述步驟S200進(jìn)一步包括:
步驟S210,判斷所述特定動(dòng)作的執(zhí)行時(shí)間是否超過時(shí)間閾值;
步驟S220,如果所述特定動(dòng)作的執(zhí)行時(shí)間沒有超過時(shí)間閾值,則繼續(xù)執(zhí)行所述特定動(dòng)作;否則,判斷是否出現(xiàn)設(shè)備故障;
步驟S230,如果沒有出現(xiàn)設(shè)備故障,則判斷所述特定動(dòng)作的重復(fù)執(zhí)行次數(shù)是否大于次數(shù)閾值;否則,所述換電系統(tǒng)停止運(yùn)行,發(fā)出故障報(bào)警并請(qǐng)求人工干預(yù);
步驟S240,如果所述特定動(dòng)作的重復(fù)執(zhí)行次數(shù)不大于所述次數(shù)閾值,則發(fā)出異常報(bào)警并自動(dòng)恢復(fù)至所述特定動(dòng)作的初始位置,然后重復(fù)執(zhí)行所述特定動(dòng)作;否則,停止執(zhí)行所述特定動(dòng)作,并恢復(fù)至所述特定動(dòng)作的預(yù)設(shè)安全位置,同時(shí)發(fā)出故障報(bào)警和請(qǐng)求人工干預(yù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換電站換電系統(tǒng)動(dòng)作異常的處理方法,其特征在于,所述步驟S100進(jìn)一步包括:
步驟S110,檢測(cè)是否接收到執(zhí)行所述特定動(dòng)作的指令;
步驟S120,在接收到執(zhí)行所述特定動(dòng)作的指令的情況下,判斷所述特定動(dòng)作的前置動(dòng)作是否完成;
步驟S130,如果所述特定動(dòng)作的前置動(dòng)作已經(jīng)完成,則判斷是否存在執(zhí)行所述特定動(dòng)作的障礙;否則,所述換電系統(tǒng)停止運(yùn)行并發(fā)出異常報(bào)警;
步驟S140,如果不存在執(zhí)行所述特定動(dòng)作的障礙,則執(zhí)行所述特定動(dòng)作;否則,所述換電系統(tǒng)停止運(yùn)行并發(fā)出異常報(bào)警。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的換電站換電系統(tǒng)動(dòng)作異常的處理方法,其特征在于,所述方法還包括:步驟S300,在請(qǐng)求人工干預(yù)的情況下,如果異常被排除,則所述換電系統(tǒng)恢復(fù)至發(fā)生異常時(shí)的動(dòng)作位置,完成剩余的換電動(dòng)作;否則,所述換電系統(tǒng)進(jìn)入維修模式。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的換電站換電系統(tǒng)動(dòng)作異常的處理方法,其特征在于,在所述維修模式下,所述換電系統(tǒng)能夠全自動(dòng)逆向運(yùn)行;并且/或者在所述維修模式下,執(zhí)行特定動(dòng)作時(shí)不需要判斷前置動(dòng)作完成與否以及是否存在執(zhí)行障礙。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的換電站換電系統(tǒng)動(dòng)作異常的處理方法,其特征在于,所述方法還包括:針對(duì)異常排除過程形成異常處理日志。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的換電站換電系統(tǒng)動(dòng)作異常的處理方法,其特征在于,所述方法還包括:在換電過程結(jié)束后,根據(jù)所述異常報(bào)警進(jìn)行人工定點(diǎn)檢查,以保證換電站設(shè)備的完整性。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的換電站換電系統(tǒng)動(dòng)作異常的處理方法,其特征在于,所述預(yù)設(shè)安全位置是所述特定動(dòng)作的初始位置。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海蔚來汽車有限公司,未經(jīng)上海蔚來汽車有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710230346.4/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種電動(dòng)汽車換電站選址方法
- 基于時(shí)空調(diào)度的充換電預(yù)約方法和裝置
- 充換電站信息輸出方法及系統(tǒng)和充換電站推薦方法及系統(tǒng)
- 具有溫度調(diào)節(jié)功能的換電站及儲(chǔ)能站
- 一種換電站內(nèi)車輛檢測(cè)方法、系統(tǒng)、介質(zhì)及換電站
- 換電站及換電站的預(yù)約換電方法與預(yù)約換電裝置
- 換電站及換電站的預(yù)約換電方法與預(yù)約換電裝置
- 用于電動(dòng)汽車的換電站結(jié)構(gòu)及換電站系統(tǒng)
- 一種車輛換電裝置、系統(tǒng)及換電站
- 一種帶有藍(lán)牙模塊的電動(dòng)車輛與換電站之間的換電方法





