[發明專利]一種雙電源的混合供電型移動供電裝置

在審

• 申請號: 201710229751.4
• 申請日: 2017-04-05
• 公開（公告）號: CN106849275A
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發明（設計）人: 劉昱;柯堅;張熙川;彭亮
• 申請（專利權）人: 杭州藍力電動科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H02J1/00;H02J7/34;B60P3/00
• 代理公司: 杭州華知專利事務所33235
• 代理人: 張德寶

1.一種雙電源的混合供電型移動供電裝置，包括可移動供電車（1）和用電設備（2），可移動供電車（1）為用電設備（2）提供電力，其特征在于：

可移動供電車（1）包括可移動車體（1.1）及電纜收放裝置（1.2），電纜收放裝置（1.2）中設有可自動收放的電纜，可移動車體（1.1）內設有蓄電池（1.3）、輸入電力變換裝置（1.4）、穩壓限流裝置（1.5）和輸出電力變換裝置（1.6），以及控制輸出電力變換裝置（1.6）和穩壓限流裝置（1.5）的控制裝置（1.9），可移動供電車（1）的電源線路分為兩條：

第一條電源線路為蓄電池（1.3）的電力通過輸出電力變換裝置（1.6）后經電纜收放裝置（1.2）的電纜輸送至用電設備（2）；

第二條電源線路為外接電源（4）的電力通過輸入電力變換裝置（1.4）、穩壓限流裝置（1.5）及輸出電力變換裝置（1.6）后經電纜收放裝置（1.2）的電纜輸送至用電設備（2）；

位于輸出電力變換裝置（1.6）之前的兩條電源線路上設有電力疊加控制裝置（1.7）。

2.根據權利要求1所述的一種雙電源的混合供電型移動供電裝置，其特征在于：位于所述電力疊加控制裝置（1.7）之前的兩條電源線路上各設有一個電壓傳感器（1.8）。

3.根據權利要求1所述的一種雙電源的混合供電型移動供電裝置，其特征在于：所述電力疊加控制裝置（1.7）包括位于第一條電源線路的第一二極管（1.7.1）和位于第二條電源線路的第二二極管（1.7.2）。

4.根據權利要求3所述的一種雙電源的混合供電型移動供電裝置，其特征在于：所述電力疊加控制裝置（1.7）還包括連接第一條電源線路和第二條電源線路的第三二極管（1.7.3）。

5.根據權利要求1所述的一種雙電源的混合供電型移動供電裝置，其特征在于：所述可移動供電車（1）和所述用電設備（2）中設有通訊裝置a（5），用于可移動供電車（1）和用電設備（2）之間信號的傳輸；

所述可移動車體（1.1）中的控制裝置（1.9）與通訊裝置a（5）相連接。

6.根據權利要求5所述的一種雙電源的混合供電型移動供電裝置，其特征在于：當所述用電設備（2）的用電需求增大時，所述控制裝置（1.9）接受用電設備（2）的供電指令，下調穩壓限流裝置（1.5）的穩壓值，使第一條電源線路和第二條電源線路上的電壓值想接近。

7.根據權利要求5所述的一種雙電源的混合供電型移動供電裝置，其特征在于：系統還包括供電調度中心（3），供電調度中心（3）中設有通訊裝置b（6），可與移動供電車（1）和用電設備（2）中的通訊裝置a（5）聯系，

供電調度中心（3）通過通訊裝置b（6）可向控制裝置（1.9）發送指令。

8.根據權利要求5所述的一種雙電源的混合供電型移動供電裝置，其特征在于：所述電纜收放裝置（1.2）和所述輸出電力變換裝置（1.6）之間設有開關裝置（1.10），其開閉受控制裝置（1.9）控制。

9.根據權利要求8所述的一種雙電源的混合供電型移動供電裝置，其特征在于：當第一電源線路的電壓傳感器（1.8）檢測的電壓值低于預先設定的第一容許值時，控制裝置（1.9）通過通訊裝置a（5）向用電設備（2）一方發出報警，當電壓傳感器(1.8) 檢測的電壓值低于預先設定的第二容許值時，控制裝置（1.9）自動切斷開關裝置（1.10）。

10.根據權利要求8所述的一種雙電源的混合供電型移動供電裝置，其特征在于：當第一電源線路的電壓傳感器（1.8）檢測的電壓值低于預先設定的第一容許值時，控制裝置（1.9）上調穩壓限流裝置（1.5）的穩壓值，使第二條電源線路上的電壓值高于第一條電源線路的電壓值。