[發(fā)明專利]一種多功能自助充電樁在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710228503.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-04-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107009910A | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-08-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄧?yán)?/a> | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 貴州大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B60L11/18 | 分類號(hào): | B60L11/18 |
| 代理公司: | 貴陽(yáng)中新專利商標(biāo)事務(wù)所52100 | 代理人: | 劉楠 |
| 地址: | 550025 貴州*** | 國(guó)省代碼: | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 多功能 自助 充電 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種多功能自助充電樁,屬于智能充電技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,能源安全問(wèn)題與環(huán)境污染問(wèn)題日益突出,大力發(fā)展電動(dòng)汽車已成為國(guó)家的戰(zhàn)略選擇。完善的充電設(shè)施體系是電動(dòng)汽車快速發(fā)展的重要保障,而充電設(shè)施建設(shè)又是現(xiàn)階段發(fā)展的重要一環(huán)。目前,關(guān)于電動(dòng)汽車動(dòng)力電池和充電樁的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)尚處于探索階段,設(shè)計(jì)出功能強(qiáng)大,使用方便,貼近用戶需求的智能充電樁是當(dāng)前電動(dòng)汽車技術(shù)的前進(jìn)方向,也有利于我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于,提供一種多功能自助充電樁,以讓用戶根據(jù)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的實(shí)時(shí)狀態(tài)和當(dāng)下的實(shí)際需求自主選擇充電模式,從而提高用戶的使用效率和體驗(yàn)感受和克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
本發(fā)明的一種多功能自助充電樁,包括主控模塊;主控模塊分別與觸屏顯示模塊、安全防護(hù)模塊、通訊模塊、用戶識(shí)別模塊、快充模塊、慢充模塊連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電過(guò)程中出現(xiàn)的漏電和諧波污染現(xiàn)象,超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)限值將會(huì)急停或報(bào)警;同時(shí)也可以讓用戶根據(jù)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的實(shí)時(shí)狀態(tài)和當(dāng)下的實(shí)際需求自主選擇充電模式。提高了用戶的使用效率和體驗(yàn)感受,也有利于我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)記為:1-主控模塊、2-觸屏顯示模塊、3-安全防護(hù)模塊、4-通訊模塊、5-用戶識(shí)別模塊、6-快充模塊、7-慢充模塊。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,但不作為對(duì)本發(fā)明的任何限制。
一種多功能自助充電樁,如圖1所示:包括主控模塊1;主控模塊1分別與觸屏顯示模塊2、安全防護(hù)模塊3、通訊模塊4、用戶識(shí)別模塊5、快充模塊6、慢充模塊7連接。
實(shí)施例
本例的多功能自助充電樁,如圖1所示:包括主控模塊1,觸屏顯示模塊2,安全防護(hù)模塊3,通訊模塊4,用戶識(shí)別模塊5,快充模塊6,慢充模塊7, 主控模塊1、觸屏顯示模塊2、安全防護(hù)模塊3、通訊模塊4、用戶識(shí)別模塊5、快充模塊6及慢充模塊7均可直接采用市場(chǎng)上出售的成品進(jìn)行組裝連接。
主控模塊1分別與觸屏顯示模塊2,安全防護(hù)模塊3,通訊模塊4,用戶識(shí)別模塊5,快充模塊6,慢充模塊7連接。
觸屏顯示模塊2用于檢測(cè)并顯示充電樁當(dāng)前的充電電壓,充電電流,充電功率,諧波畸變率;還顯示用戶的身份信息,當(dāng)前的荷電狀態(tài),慢充模式充滿所需時(shí)間,快充模式充滿所需時(shí)間等。
安全防護(hù)模塊3用于漏電和諧波的檢測(cè)和保護(hù),異常情況時(shí)急停并報(bào)警。
用戶識(shí)別模塊5可以識(shí)別出用戶的身份信息,動(dòng)力電池的型號(hào)參數(shù),及當(dāng)前動(dòng)力電池的荷電狀態(tài),用戶可以根據(jù)實(shí)際需求選擇慢充或快充模式,主控模塊1會(huì)相應(yīng)切換到快充模塊6或慢充模塊7,為用戶提供充電服務(wù)。
當(dāng)用戶在緊急狀況下,且動(dòng)力電池的荷電狀態(tài)在10%以下時(shí),用戶可以選擇快充模式,主控模塊會(huì)相應(yīng)切換到快充模塊進(jìn)行正常工作,在短時(shí)間內(nèi)可以滿足用戶的緊急需求。
當(dāng)用戶處于閑暇狀態(tài)或下班休息狀態(tài)時(shí),用戶可以選擇慢充模式,主控模塊會(huì)相應(yīng)切換到慢充模塊進(jìn)行正常工作。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于貴州大學(xué),未經(jīng)貴州大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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