[發明專利]一種傳動齒輪箱、油電混合動力系統和汽車

在審

• 申請號: 201710227579.9
• 申請日: 2017-04-07
• 公開（公告）號: CN106801723A
• 公開（公告）日: 2017-06-06
• 發明（設計）人: 王儉禮
• 申請（專利權）人: 王儉禮
• 主分類號: F16H3/10
• 分類號: F16H3/10;F16H57/023;B60K6/36
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 畢翔宇

1.一種傳動齒輪箱，其特征在于：所述傳動齒輪箱包括第一輸入軸、第二輸入軸、第一齒輪、第二齒輪、輸出軸和單向超越離合器；所述單向超越離合器包括軸體；所述軸體的內圈上開設有多個容置槽；所述第一輸入軸一端與所述軸體的內圈連接；所述第一輸入軸與所述容置槽共同限定容置空間；所述容置空間內設有互相連接的儲能部件和滾動體；所述軸體的外圈與所述第一齒輪連接；所述第一齒輪與所述第二齒輪嚙合；所述第二齒輪與所述第二輸入軸連接；所述第一齒輪與所述輸出軸連接。

2.根據權利要求1所述的一種傳動齒輪箱，其特征在于：所述儲能部件為螺旋彈簧。

3.根據權利要求1所述的一種傳動齒輪箱，其特征在于：所述滾動體為滾針。

4.根據權利要求1所述的一種傳動齒輪箱，其特征在于：所述容置槽數量為6個。

5.根據權利要求4所述的一種傳動齒輪箱，其特征在于：所述容置槽均勻的設置在所述軸體的內圈上；相鄰所述容置槽之間夾角為60度。

6.根據權利要求1所述的一種傳動齒輪箱，其特征在于：所述傳動齒輪箱還包括惰輪；所述第一齒輪與所述第二齒輪分別與所述惰輪嚙合；所述第一齒輪通過所述惰輪與所述第二齒輪連接。

7.一種油電混合動力系統，其特征在于：所述油電混合動力系統包括發動機、電機、第一離合器、變速器和上述權利要求1-6中任意一項所述的傳動齒輪箱；所述發動機與所述第一輸入軸遠離所述單向超越離合器的一端連接；所述電機與所述第二輸入軸遠離所述第二齒輪的一端連接；所述變速器通過所述第一離合器與所述輸出軸遠離第一齒輪的一端連接。

8.根據權利要求7所述的一種油電混合動力系統，其特征在于：所述油電混合動力系統還包括第二離合器，所述第二離合器設于所述第二輸入軸與所述電機之間。

9.根據權利要求7所述的一種油電混合動力系統，其特征在于：所述油電混合動力系統還包括電池組和控制器；所述電池組與所述控制器連接；所述控制器分別與所述發動機和所述電機連接。

10.一種汽車，其特征在于：所述汽車包括上述權利要求7-9中任意一項所述的油電混合動力系統。