[發明專利]一種物流管理系統在審
| 申請號: | 201710226891.6 | 申請日: | 2017-04-06 |
| 公開(公告)號: | CN107025535A | 公開(公告)日: | 2017-08-08 |
| 發明(設計)人: | 樊冰;華晉航 | 申請(專利權)人: | 杭州天翔東捷運物流有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/08 | 分類號: | G06Q10/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310051 浙江省杭州市濱江區長*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 物流 管理 系統 | ||
技術領域
本發明涉及一種管理系統,特別涉及一種物流管理系統。
背景技術
在經濟日漸發展的今天,人們喜歡在網上進行購物,同時,采用貨物運輸,且在日常的生活中,一旦有東西需要進行運輸,人們也會使用到貨物。
貨物又名速遞,是兼有郵遞功能的門對門物流活動,即指快遞公司通過鐵路運輸、公路運輸、空運和航運等交通工具,對客戶貨物進行快速投遞。
貨物在進行運輸的時候,需要對貨物運輸的地方進行管理,因此產生了物流管理,物流管理是指在社會再生產過程中,根據物質資料實體流動的規律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督,使各項物流活動實現最佳的協調與配合,以降低物流活動成本,提高物流活動效率和經濟效益。
但是,現在人們在使用貨物時,還是要撥打不同的物流公司的電話進行收發,功能單一,使用起來非常不便,同時,當需要了解貨物的投遞情況時,也需要撥打不同的物流公司進行電話了解,信息的交互性低,還有改進的空間。
發明內容
本發明的目的是提供一種物流管理系統,通過代理端與客戶端的信息交互,使客戶對貨物的運輸過程進行實時了解。
本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種物流管理系統,包括位于顧客手上的客戶端、與客戶端進行信息交互且位于代理公司的代理端、給代理端提供貨物信息的物流信息平臺、與代理端連接且對貨物的單號進行掃描并將掃描數據傳輸至代理端的掃描槍;
所述客戶端包括將貨物進行收取的收取模塊、將貨物的遞送方式進行選擇的運輸模塊、進行貨物費用收取的付款模塊、對貨物的運輸路線進行管理并實施顯示運輸進度的管理模塊;
所述代理端包括通過FTP、API接口與物流信息平臺進行對接。
采用上述方案,客戶端在客戶的手上,使人們可以在家中進行使用,而代理端匯聚的貨物的信息并且與客戶端可以進行信息的交互,而物流信息平臺則是一個將物流信息進行公開的信息平臺,代理端可以通過FTP、API接口進行信息交互,掃描槍的設置,將貨物上的單號進行掃描,從而得到貨物的信息,并且保存至代理端,同時通過收取模塊將貨物進行收集,運輸模塊將貨物進行運輸,付款模塊將貨物的郵費進行集中的管理,管理模塊的設置,將貨物的運輸路線進行管理同時顯示運輸的進度,方便顧客的集中。
作為優選,所述收取模塊包括通過聯系貨物員上門收件的上門收取單元、通過自行去營業點投遞貨物的定點收取單元。
采用上述方案,上門收取單元的設置,可以通過電話的形式聯系貨物員進行上門收取貨物,減少了人們跑出去寄送貨物的情況,而定點收取單元的設置,解決了人們在家中等待的困擾,一旦有緊急的貨物需要寄出時,人們可以主動前往營業點的投遞貨物的地方進行寄出,兩種收取模式的設置,適應不同的人們,實用性強。
作為優選,所述運輸模塊包括聯系快遞公司直接進行全段派送的一站到底單元、聯系多家快遞公司進行拼貨運輸的拼貨運輸單元,所述拼貨運輸單元包括空運、陸運。
采用上述方案,一站到底單元的設置,適合貨物很急的用戶,通過一站到底單元可以直接將貨物進行直接通過快遞公司進行直接配送,配送速度快,而拼貨運輸單元包括了空運與陸運,通過空運與陸運的配合使用,不僅可以提高客戶對貨物的運輸速度,同時配合運輸的方式節約了運輸的成本。
作為優選,還包括將到達相同的城市的貨物集中收集且與代理端連接的拼單模塊、將到達相同目的地的貨物進行收集并進行分開運輸的分單模塊。
采用上述方案,拼單模塊的設置,將送達到相同城市的貨物進行拼單,并且按照客戶要求進行分派,同時分單模塊的設置,將到達指定的城市,不僅減少了運輸中所產生的費用,同時通過分單模塊,將貨物送到指定的地方,保證了運輸的速度。
作為優選,所述付款模塊包括線上通過具有支付功能的第三方支付平臺進行付款的線上付款單元、將貨物送達并進行由接收人進行付款的線下付款單元。
采用上述方案,付款模塊包括了線上付款單元和線下付款單元,線上付款單元可以通過第三方支付平臺進行支付,例如支付寶、微信、銀行卡等,支付方便,且無需找零,實用性強,而線下付款單元的設置,可以使沒有攜帶錢款的人,通過線下由收件人進行支付,不僅不會影響到貨物運輸的速度,同時支付方便,實用性強。
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