[發明專利]多級污水污泥深度減量化方法

有效

• 申請號: 201710226348.6
• 申請日: 2017-04-08
• 公開（公告）號: CN106946436B
• 公開（公告）日: 2020-01-31
• 發明（設計）人: 饒賓期;盧錫龍;黎霞芳;萬延見;張巖
• 申請（專利權）人: 中國計量大學
• 主分類號: C02F11/122
• 分類號: C02F11/122
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多級污水污泥深度減量化方法，包括以下步驟：

進料壓榨脫水階段：將各壓濾板框向后推動，使得壓濾板框之間形成壓濾腔；高壓進泥泵將污水污泥泵入壓濾腔，直到所述壓濾腔被充滿，利用進料壓力實現進料脫水；

高壓壓榨脫水階段：長行程油缸通過推動主推板、力學放大機構和副推板，向壓濾腔擠壓，所述的主推板、力學放大機構和副推板鎖緊成一體，以實現對污水污泥的高壓脫水；

超高壓壓榨脫水階段：完成高壓壓榨脫水階段后將所述主推板鎖緊，安裝于主推板上的短行程油缸開始工作，其輸出端與力學放大機構連接，并作用于所述力學放大機構，從而產生向副推板的推力，以實現對污水污泥的超高壓脫水；

所述的多級污水污泥深度減量化方法基于多級污水污泥深度減量化裝置，所述的多級污水污泥深度減量化裝置包括壓濾板框、長行程油缸(1)、短行程油缸(9)、力學放大機構(10)和高壓進泥泵(28)，所述的壓濾板框之間形成壓濾腔(37)，所述的壓濾板框左右兩側分別固定連接有外圈環(32)和內圈環(34)，兩相鄰壓濾板框的外圈環(32)和內圈環(34)緊密配合，所述的內圈環(34)上設置有密封件(33)；所述長行程油缸(1)的輸出端與主推板(8)固定連接，所述的力學放大機構(10)安裝于主推板(8)和副推板(11)之間，所述的短行程油缸(9)安裝于主推板(8)上，短行程油缸(9)的輸出端與所述力學放大機構(10)連接，所述的副推板(11)作用于壓濾腔(37)。

2.根據權利要求1所述的多級污水污泥深度減量化方法，其特征在于：在所述高壓壓榨脫水階段中，在長行程油缸通過推動主推板、力學放大機構和副推板，向壓濾腔擠壓后，所述長行程油缸再往回運動，由高壓氣泵向壓濾腔內通入高壓氣體，高壓氣體將緊貼濾布上的泥餅吹開，將濾布上的污泥顆粒吹掉，并帶走污泥中的部分水分；然后長行程油缸再次往前推進，對壓濾腔內的污泥進行高壓壓榨脫水。

3.根據權利要求1或2所述的多級污水污泥深度減量化方法，其特征在于：在所述超高壓壓榨脫水階段中，高壓氣泵同時向壓濾腔內通入高壓氣體，高壓氣體將部分水分通過水蒸氣的形式帶出。

4.根據權利要求1所述的一種多級污水污泥深度減量化方法，其特征在于：所述的主推板(8)上固定連接有拉桿(2)，所述的副推板(11)上也連接有拉桿(2)，所述的拉桿(2)上也開設有楔形槽，固定在主推板(8)上的拉桿(2)穿過裝在機架(3)上的限位閥體(12)，并與裝在限位閥體(12)上的限位閥芯(4)一一對應，固定在副推板(11)上的拉桿(2)與安裝在主推板(8)上的限位閥芯(4)一一對應，所述限位閥芯(4)與轉向齒輪(6)連接，該轉向齒輪(6)與電機(7)相連。

5.根據權利要求4所述的一種多級污水污泥深度減量化方法，其特征在于：所述的壓濾板框包括主板(16)、濾板(19)、加強襯(20)和濾布(21)，所述的主板(16)兩側分別設置有濾板(19)，所述的主板(16)及濾板(19)中間設置短限位銷(36)，使得主板(16)及濾板(19)之間保留一定的間隙，濾板向外依次設有加強襯(20)和濾布(21)，所述的加強襯(20)固定在濾板(19)上，所述的主板(16)、限位銷(36)、濾板(19)、加強襯(20)和濾布(21)中心位置均開設進泥孔，使得污泥可從進泥孔依次進入下一組壓濾板框內。

6.根據權利要求4所述的一種多級污水污泥深度減量化方法，其特征在于：所述的壓濾板框上也固定設有限位閥體(12)和定位自鎖桿(35)，所述的限位閥體(12)內設置有限位閥芯(4)，所述的限位閥芯(4)均相應地連接有轉向齒輪(6)，與壓濾板框上的限位閥芯(4)相連接的轉向齒輪(6)與齒條(13)嚙合，所述的齒條(13)與氣缸(23)相連接，所述的齒條(13)固定在齒條導軌(15)上，限位閥體(12)上還連接有定位自鎖桿(35)。

7.根據權利要求4所述的一種多級污水污泥深度減量化方法，其特征在于：所述的限位閥芯(4)上套設有復位彈簧(5)，在復位彈簧(5)的作用下，所述的限位閥芯(4)可頂在所述的拉桿(2)和定位自鎖桿(35)楔形槽內。