[發明專利]一種緩沖效果好的橋墩加固裝置有效
| 申請號: | 201710226204.0 | 申請日: | 2017-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN107100118B | 公開(公告)日: | 2019-03-12 |
| 發明(設計)人: | 鄭華 | 申請(專利權)人: | 湖北天驕晟達建設工程有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/14 | 分類號: | E01F15/14 |
| 代理公司: | 北京兆君聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11333 | 代理人: | 鄭學成 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市東*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 緩沖 效果 橋墩 加固 裝置 | ||
本發明涉及橋梁建筑技術領域,且公開了一種緩沖效果好的橋墩加固裝置,包括橋架,橋架的下表面通過固定裝置固定連接有連接板,連接板的表面開設有固定槽,固定槽貫穿并延伸至橋架下表面的內部,固定裝置卡接在固定槽內,固定裝置包括螺桿,螺桿設置在固定槽內,螺桿的一端固定連接有錐度,螺桿位于固定槽內的外側套接有套筒,套筒的頂端開設有調節孔,螺桿與連接板的連接處套接有墊片,墊片的下方設置有與螺桿螺紋連接的螺母。該緩沖效果好的橋墩加固裝置,通過設置阻尼彈簧,橋架上的載荷產生的震動利用阻尼彈簧可以進行有效的緩沖,從而保證了橋墩的使用壽命以及使用過程中的安全性。
技術領域
本發明涉及橋梁建筑技術領域,具體為一種緩沖效果好的橋墩加固裝置。
背景技術
橋墩在經過了一年又一年的使用后,它的結構性能也都是在慢慢的退化,會有很多地方出現損傷的問題,需要對橋墩進行加固處理,從而保證橋墩的使用壽命以及使用時的安全穩定性,但是現有的加固裝置只能起到加固作用,無法對車輛行駛產生的震動進行緩沖,為此,我們提出了一種緩沖效果好的橋墩加固裝置來解決上述問題。
發明內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種緩沖效果好的橋墩加固裝置,具備緩沖效果好的優點,解決了現有設備緩沖效果不佳的問題。
(二)技術方案
為實現上述緩沖效果好的目的,本發明提供如下技術方案:一種緩沖效果好的橋墩加固裝置,包括橋架,所述橋架的下表面通過固定裝置固定連接有連接板,所述連接板的表面開設有固定槽,所述固定槽貫穿并延伸至橋架下表面的內部,所述固定裝置卡接在固定槽內,所述固定裝置包括螺桿,所述螺桿設置在固定槽內,所述螺桿的一端固定連接有錐度,所述螺桿位于固定槽內的外側套接有套筒,所述套筒的頂端開設有調節孔,所述螺桿與連接板的連接處套接有墊片,所述墊片的下方設置有與螺桿螺紋連接的螺母。
所述連接板下表面的中部固定連接有橋墩,所述橋墩的內部固定安裝有固定塊,所述固定塊的上表面固定連接有固定桿,所述固定桿的頂端貫穿并延伸至連接板的內部。
所述連接板下表面的兩側均固定連接有阻尼彈簧,所述阻尼彈簧的底端固定連接有放置箱,所述放置箱外部的下表面固定連接有固定板,所述固定板下表面的中部固定連接有連接塊,所述連接塊的內部固定連接有貫穿并延伸至連接塊外部的連接桿。
所述連接桿遠離連接塊的一端固定連接有定位塊,所述定位塊遠離連接桿的一側固定連接在橋墩的外側,所述定位塊遠離橋墩一側的表面開設有連接槽,所述連接槽內固定連接有連接桿。
優選的,所述阻尼彈簧的數量為四個,四個阻尼彈簧分為兩組,每組阻尼彈簧對稱固定連接在一個放置箱的內部,所述阻尼彈簧的高度高于放置箱的高度。
優選的,所述固定裝置的數量為兩個,兩個固定裝置分別對稱設置在連接板的兩端。
優選的,所述固定桿的數量為兩個,兩個固定桿對稱固定連接在橋墩的內部。
優選的,所述連接槽的形狀與連接桿的形狀相適配。
優選的,所述墊片為橡膠。
(三)有益效果
與現有技術相比,本發明提供了一種緩沖效果好的橋墩加固裝置,具備以下有益效果:
1、該緩沖效果好的橋墩加固裝置,通過設置阻尼彈簧,橋架上的載荷產生的震動利用阻尼彈簧可以進行有效的緩沖,從而保證了橋墩的使用壽命以及使用過程中的安全性。
2、該緩沖效果好的橋墩加固裝置,通過設置固定桿,橋架載荷有較大震動,固定裝置如果發生松動現象,固定桿也能夠保證該緩沖效果好的橋墩加固裝置的穩定性。
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