[發(fā)明專利]一種基于信號(hào)軟測(cè)量的汽輪機(jī)調(diào)門松動(dòng)故障在線診斷方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710225830.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-04-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107035433B | 公開(公告)日: | 2019-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鐘晶亮;鄧彤天;文賢馗;王家勝;王鎖斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 貴州電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力科學(xué)研究院 |
| 主分類號(hào): | F01D21/00 | 分類號(hào): | F01D21/00;G01M15/00 |
| 代理公司: | 貴陽(yáng)中新專利商標(biāo)事務(wù)所 52100 | 代理人: | 商小川 |
| 地址: | 550002 貴*** | 國(guó)省代碼: | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 松動(dòng)故障 汽輪機(jī)調(diào)門 在線診斷 軟測(cè)量 閥位 總閥 汽輪機(jī)調(diào)節(jié) 汽輪機(jī) 比較判斷 實(shí)際偏差 在線監(jiān)測(cè) 在線判斷 松動(dòng) 修正 | ||
1.一種基于信號(hào)軟測(cè)量的汽輪機(jī)調(diào)門松動(dòng)故障在線診斷方法,其特征在于:它包括以下步驟:
步驟1、通過(guò)帶負(fù)荷試驗(yàn)得到總閥位與功率之間的關(guān)系;所述的總閥位與功率之間關(guān)系的數(shù)學(xué)表達(dá)式為:
V=f(MW)
式中:其中:V為總閥位,MW為功率;
步驟2、根據(jù)熱力特性書得到主蒸汽壓力、主蒸汽溫度、再熱壓損、再熱蒸汽溫度、排汽壓力、其它參數(shù)對(duì)功率的修正曲線;所述的修正曲線的數(shù)學(xué)表達(dá)式為:
Ki=f(x)
式中:Ki為其他參數(shù)對(duì)功率的修正系數(shù),x為熱力特性書上提及的其他參數(shù)實(shí)際值;
步驟3、獲得當(dāng)前實(shí)際功率和當(dāng)前實(shí)際總閥位,獲取當(dāng)前主蒸汽壓力、當(dāng)前再熱壓損實(shí)際熱力參數(shù);
步驟4、根據(jù)各類修正曲線,得到當(dāng)前主蒸汽壓力、主蒸汽溫度、再熱壓損、再熱蒸汽溫度、排汽壓力以及其它參數(shù)實(shí)際熱力參數(shù)下的修正系數(shù)K1、K2、K3、K4、K5、Ki;
步驟5、根據(jù)修正系數(shù),對(duì)當(dāng)前實(shí)際功率進(jìn)行修正計(jì)算,得到修正后的功率MW’;
步驟6、根據(jù)總閥位與功率之間的關(guān)系;V=f(MW),得到MW’對(duì)應(yīng)的修正總閥位V’;
步驟7、對(duì)實(shí)際總閥位V和修正總閥位V’進(jìn)行計(jì)算,判斷是否存在汽門松動(dòng);
步驟8、計(jì)算判斷為汽門發(fā)生松動(dòng),則立即進(jìn)行報(bào)警。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于信號(hào)軟測(cè)量的汽輪機(jī)調(diào)門松動(dòng)故障在線診斷方法,其特征在于:所述的修正后的功率MW′的數(shù)學(xué)表達(dá)式為:MW′=f(K1,K2,K3,K4,…Ki)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于信號(hào)軟測(cè)量的汽輪機(jī)調(diào)門松動(dòng)故障在線診斷方法,其特征在于:所述的對(duì)實(shí)際總閥位V和修正總閥位V′進(jìn)行計(jì)算,其數(shù)學(xué)表達(dá)式為:|V-V′|=α
式中:α為閥位偏差值。
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F01D 非變?nèi)菔綑C(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī),如汽輪機(jī)
F01D21-00 機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的停車,如在緊急時(shí);或不包含在其他各組內(nèi)的調(diào)節(jié)、控制或安全裝置
F01D21-02 .對(duì)超速敏感的停車裝置
F01D21-04 .對(duì)轉(zhuǎn)子和定子的相對(duì)不正常位置敏感的停車裝置,如監(jiān)視這樣的位置的
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F01D21-12 .對(duì)溫度敏感的
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