[發明專利]一種天線模塊和干擾器在審
| 申請號: | 201710225133.2 | 申請日: | 2017-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN106876902A | 公開(公告)日: | 2017-06-20 |
| 發明(設計)人: | 湯一君;陳濤;鄧任欽 | 申請(專利權)人: | 北京智宇翔云科技有限公司 |
| 主分類號: | H01Q1/36 | 分類號: | H01Q1/36;H01Q1/12;H01Q5/30;H04K3/00 |
| 代理公司: | 深圳市深佳知識產權代理事務所(普通合伙)44285 | 代理人: | 王仲凱 |
| 地址: | 100020 北京市朝陽區西大望路甲*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 天線 模塊 干擾 | ||
技術領域
本發明涉及無線信號干擾技術領域,具體涉及一種天線模塊和干擾器。
背景技術
隨著消費級無人機的迅速普及,相應的社會問題也隨之而來。消費級無人機具備易獲取、易使用并且不易被監管和發現等特點。相關的法律還不足以有效的控制無人機的合法飛行(如運送違禁品、偷拍、重要場所黑飛等等)。那么,用于協助法律的執行其能力的無人機干擾器應運而生。
在使用時,無人機干擾器的通過干擾天線向無人機發射干擾信號以對無人機進行干擾,主要干擾的目標是無人機遙控器發送給無人機的控制信號和定位系統,無人機在丟失了這兩種信號后,無人機將會失控,從而達到干擾無人機的目的。國內常規無人機遙控器發送的信號頻段為2.400Ghz~2.4835Ghz和5.100Ghz~5.850Ghz,無人機定位系統常用頻段一般為GPS的L1頻段、北斗B1頻段和Glonass的G1頻段,所述頻段L1、B1、G1的分布區間位于1555MHz-1615MHz范圍內,由于需要對無人機進行干擾的信號頻段不同,因此,無人機干擾器需要設置多個用于發射不同頻段信號的干擾天線,然而在發射干擾信號時不同頻段的干擾天線之間容易相互干擾,使得無人機干擾器無法達到預期的干擾效果,因此如何解決無人機干擾器多個干擾天線之間相互干擾的問題,是本領域技術人員亟待解決的技術問題之一。
發明內容
有鑒于此,本發明實施例提供一種天線模塊和干擾器,以解決干擾器多個干擾天線之間相互干擾的問題。
一種天線模塊,應用于干擾器中,所述天線模塊包括:
第一控制信號干擾天線、第二控制信號干擾天線和導航干擾天線;
所述第一控制信號干擾天線和第二控制信號干擾天線間隔設置;
所述導航干擾天線的一端位于第一控制信號干擾天線的反射單元和所述第一控制信號干擾天線的接線端之間;所述導航干擾天線的另一端位于第二控制信號天線的反射單元和所述第二控制信號天線的接線端之間。
優選的,上述天線模塊中,所述第一控制信號干擾天線、第二控制信號干擾天線和導航干擾天線為板狀結構。
優選的,上述天線模塊中,還包括:
天線固定架;
所述天線固定架的兩側分別用于固定所述第一控制信號干擾天線的接線端和所述第二控制信號干擾天線的接線端;
所述天線固定架面向所述第一控制信號干擾天線和所述第二控制信號干擾天線的延伸方向的一面用于固定所述導航干擾天線。
優選的,上述天線模塊中,還包括:
天線支撐架,所述天線支撐架用于固定所述第一控制信號干擾天線和第二控制信號干擾天線的自由端,以使得所述第一控制信號干擾天線和第二控制信號干擾天線之間的距離固定不變。
優選的,上述天線模塊中,所述天線支撐架為長方體結構,所述天線支撐架的寬度與所述天線固定架的寬度相等;所述天線支撐架用于固定所述第一控制信號干擾天線和第二控制信號干擾天線的自由端的端面上設置有卡槽結構,所述卡槽結構的寬度與所述第一控制信號干擾天線和第二控制信號干擾天線的寬度相等。
優選的,上述天線模塊中,所述第一控制信號干擾天線和所述第二控制信號干擾天線為準八木天線,采用單面微帶結構。
優選的,上述天線模塊中,所述導航干擾天線為微帶天線。
優選的,上述天線模塊中,所述第一控制信號干擾天線包括一個驅動單元、一個反射單元和9個引向單元,所述第二控制信號干擾天線包括一個驅動單元、一個反射單元和22個引向單元。
優選的,上述天線模塊中,所述導航干擾天線采用同軸饋電。
一種干擾器,配置有上述任意一項實施例所述的天線模塊。
基于上述技術方案,本發明實施例提供的天線模塊,天線模塊包括:第一控制信號干擾天線、第二控制信號干擾天線和導航干擾天線;所述第一控制信號干擾天線和第二控制信號干擾天線間隔設置;所述導航干擾天線的一端位于第一控制信號干擾天線的反射單元和所述第一控制信號干擾天線的接線端之間;所述導航干擾天線的另一端位于第二控制信號天線的反射單元和所述第二控制信號天線的接線端之間。使得上述三個干擾天線在各自的輻射方向上不受前方及側方的其余干擾天線的遮擋,解決了干擾天線之間相互干擾的問題。
附圖說明
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