[發(fā)明專利]電機冷卻系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710224935.1
• 申請日: 2017-04-07
• 公開（公告）號: CN106972698A
• 公開（公告）日: 2017-07-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張敬才;張勝川;李鵬;夏繼;張詩香
• 申請（專利權(quán)）人: 上海蔚來汽車有限公司
• 主分類號: H02K9/19
• 分類號: H02K9/19;H02K5/20;H02K1/32
• 代理公司: 北京瀚仁知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11482
• 代理人: 宋寶庫,吳曉芬

1.一種電機冷卻系統(tǒng)，所述電機包括機殼、端蓋、定子、轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)軸，所述機殼上設(shè)置有第一水口和第二水口，其特征在于，所述電機冷卻系統(tǒng)包括設(shè)置于所述第一水口和所述第二水口之間的第一冷卻通道和第二冷卻通道，

其中，所述第一冷卻通道設(shè)置在所述機殼上，并且所述第一冷卻通道的兩端能夠分別與所述第一水口和所述第二水口相連通；

其中，所述第二冷卻通道包括：

第一通道，其設(shè)置于所述機殼內(nèi)，所述第一通道的一端能夠與所述第一水口相連通；

第二通道，其設(shè)置于所述轉(zhuǎn)軸內(nèi)；以及

連通通道，其設(shè)置于所述電機的端部，所述連通通道用于將所述第一通道的另一端與所述第二通道的一端相連通，將所述第二通道的另一端與所述第二水口連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述電機冷卻系統(tǒng)還包括連通件，所述連通件設(shè)置于所述電機的端部，所述連通通道設(shè)置于所述連通件內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電機冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述連通件為分流器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機冷卻系統(tǒng)，其特征在于，第二通道包括：

設(shè)置于所述轉(zhuǎn)軸內(nèi)的轉(zhuǎn)軸孔；以及

設(shè)置于所述轉(zhuǎn)軸孔內(nèi)的、與所述轉(zhuǎn)軸孔連通的轉(zhuǎn)子水管；

其中，所述轉(zhuǎn)子水管的一端固定于所述電機的端部。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電機冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述連通通道包括第一連通通道和第二連通通道，

其中，所述第一連通通道用于連通所述第一通道與所述轉(zhuǎn)軸孔，所述第二連通通道用于連通所述轉(zhuǎn)子水管與所述第二水口。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的電機冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述電機的機殼內(nèi)設(shè)置有隔板，所述第一冷卻通道和所述第一通道通過所述隔板隔開。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電機冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述隔板與所述機殼一體成型。

8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的電機冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述隔板上在與所述第一水口和第二水口對應(yīng)的位置分別設(shè)置有連通孔，所述第一冷卻通道的兩端通過所述連通孔與所述第一水口和所述第二水口分別連通。

9.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的電機冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述第一冷卻通道沿電機的軸線方向呈螺旋型或S型，所述第一通道沿電機的軸線方向呈螺旋型或S型。

10.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的電機冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述第一冷卻通道和所述第二冷卻通道為并聯(lián)的冷卻通道。