[發(fā)明專利]一種汽車檢測設備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710224266.8
• 申請日: 2017-04-07
• 公開（公告）號: CN106872184A
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發(fā)明（設計）人: 王文滔;劉雙全;葉火云;閆曉棟;占虎超;吳群;陸德祝;肖繼遠;袁待佳;周允山
• 申請（專利權(quán)）人: 珠海市圣豐機動車輛檢測設備有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01B5/00;G01B5/02;G01B5/06;G01B5/08;G01B5/14
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利代理有限公司44202
• 代理人: 溫旭

1.一種汽車檢測設備，包括檢測臺(1)，其特征在于，所述檢測臺(1)內(nèi)部呈中空結(jié)構(gòu)且外部呈矩形機構(gòu)，所述檢測臺(1)上安裝車輪夾緊機構(gòu)，所述檢測臺(1)一側(cè)設有軸距檢測機構(gòu)、輪胎寬度檢測機構(gòu)和底盤高度檢測機構(gòu)，所述檢測臺(1)上安裝車輪直徑檢測機構(gòu)，所述車輪夾緊機構(gòu)是由安裝在檢測臺(1)內(nèi)部的一對滑軌(2)、配裝在滑軌(2)上的滑件(3)、安裝在滑軌(2)一側(cè)的伸縮電機(4)、配裝在伸縮電機(4)伸縮端的連接件(5)、開在檢測臺(1)外壁的滑槽(6)、安裝在滑槽(6)內(nèi)的夾緊件(7)和固定在夾緊件(7)上的夾緊板(8)共同構(gòu)成的，所述連接件(5)與滑件(3)外壁固定連接，所述軸距檢測機構(gòu)是由安裝在檢測臺(1)一側(cè)的測量架(9)、配裝在測量架(9)上的軌道(10)、配裝在軌道(10)上的走向件(11)、開在走向件(11)中心的軸孔、嵌裝在軸孔內(nèi)的絲杠副(12)、一對所述絲杠副(12)上插裝絲杠(13)、配裝在測量架(9)上的軸架(14)和安裝在軸架(14)上的驅(qū)動機構(gòu)共同構(gòu)成的，所述絲杠(13)插裝在軸架(14)上，所述輪胎寬度檢測機構(gòu)是由安裝在檢測臺(1)上的電機架(15)、安裝在電機架(15)上的直線電機(16)、固定在直線電機(16)伸縮端的檢測架(17)、配裝在檢測架(17)上的電動軌道(19)、配裝在電動軌道(19)上的一對電動滑塊(18)、配裝在電動滑塊(18)上的測量板(20)和安裝在測量板(20)上的讀數(shù)機構(gòu)共同構(gòu)成的。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車檢測設備，其特征在于，所述讀數(shù)機構(gòu)是由安裝在一對所述測量板(20)上其中一個上的讀數(shù)架(21)和配裝在另一個測量板(20)上的讀數(shù)尺(22)共同構(gòu)成的，所述讀數(shù)尺(22)與讀數(shù)架(21)配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車檢測設備，其特征在于，所述車輪直徑檢測機構(gòu)是由安裝在檢測架(17)上的固定架(23)、配裝在固定架(23)上的固定板(24)、安裝在固定板(24)上的導軌(25)、配裝在導軌(25)一側(cè)第一直線電機(16)、固定在固定板(24)上的第一限位板(27)和配裝在第一直線電機(16)上的第二限位板(26)共同構(gòu)成的。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車檢測設備，其特征在于，所述底盤檢測機構(gòu)是由安裝在檢測臺(1)一側(cè)安裝架(28)、配裝在安裝架(28)上的第一測量板(20)、配裝第一測量板(20)上的校準件(29)、固定在安裝架(28)上的個走向條(30)、配裝在走向條(30)上的走向件(11)和固定安裝架(28)上的推動電機(31)共同構(gòu)成的，所述推動電機(31)伸縮端與走向件(11)外壁固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車檢測設備，其特征在于，所述檢測臺(1)底部移動架(32)，所述移動架(32)相對壁面安裝擋板(33)，所述擋板(33)上開有滑槽(6)，所述滑槽(6)內(nèi)配裝升降板(34)，所述升降板(34)上安裝萬向輪(35)，所述檢測臺(1)底部安裝第二直線電機(16)，所述第二直線電機(16)伸縮端與升降板(34)外壁固定。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車檢測設備，其特征在于，所述移動架(32)底部四角落安裝支撐件(44)，所述支撐件(44)外壁開有外螺紋，所述支撐件(44)通過外螺紋嚙合具有外螺紋的支撐臺(36)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車檢測設備，其特征在于，所述驅(qū)動機構(gòu)是由安裝在軸架(14)一側(cè)動力架(37)、配裝在動力架(37)上的伺服電機(38)、安裝在伺服電機(38)驅(qū)動端的主動皮帶輪(39)、配裝在絲杠(13)上的從動皮帶輪(40)和套裝在主動皮帶輪(39)與從動皮帶輪(40)上的皮帶共同構(gòu)成的。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車檢測設備，其特征在于，所述檢測臺(1)安裝升降座(41)，所述升降座(41)上銷軸連接輔助板(43)，所述升降座(41)底部安裝推動件(42)，所述推動件(42)與輔助板(43)底部一邊固定連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種汽車檢測設備，其特征在于，所述輔助板(43)上端面開有防滑棱。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車檢測設備，其特征在于，所述伺服電機(38)上配裝電機驅(qū)動器，所述電機驅(qū)動器通過導線與伺服電機(38)的接線端連接。