[發(fā)明專利]一種安裝在汽車頂蓋上的雨水收集裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710223731.6 | 申請日: | 2017-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN107054028A | 公開(公告)日: | 2017-08-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 周肇梅 | 申請(專利權)人: | 周肇梅 |
| 主分類號: | B60J11/04 | 分類號: | B60J11/04;E03B3/02 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙)44248 | 代理人: | 黃曉笛 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安裝 汽車 蓋上 雨水 收集 裝置 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種安裝在汽車頂蓋上的雨水收集裝置。
背景技術
目前,隨著人們的生活水平不斷的提高,汽車已經成為人們出行時常用的交通工具,但是在炎熱的夏天,雖然不同大小的汽車內不安裝設有空調,由于汽車頂棚都為金屬材質制作,所以傳熱能力較強,使得車內溫度較高,從而需要將車內的空調調到較低的檔位才能夠降低車內的溫度,因此造成了一定的浪費,同時車輛在洗刷時也需要浪費大量的水資源,從而不利于水資源的節(jié)約,為了解決這些問題,因此,我們提出一種安裝在汽車頂蓋上的雨水收集裝置。
發(fā)明內容
本發(fā)明所要解決的技術問題是一種具有防陽光照射,保護車身的一種安裝在汽車頂蓋上的雨水收集裝置。
本發(fā)明是通過以下技術方案來實現的:一種安裝在汽車頂蓋上的雨水收集裝置,包括袋體,袋體內設有一儲水腔;所述儲水腔連接四根輸液軟管,輸液軟管的管口設有密封橡膠塞;所述袋體的表面設有一個以上的開口,開口通過一連接管道連接儲水腔;所述儲水腔的中間通過防水膠粘接固定有一直桿;所述袋體設有固定板,固定板的表面設有一個以上的導流槽;所述導流槽連接開口,開口處設有密封橡膠蓋。
作為優(yōu)選的技術方案,所述固定板的表面涂有反光顏料;所述固定板的外側設有斜部;所述固定板內設有一空腔,空腔內安裝有一個以上的彈簧;所述彈簧兩端與固定板粘結固定。
作為優(yōu)選的技術方案,所述斜部與固定板為一體式結構,斜部呈30度向下傾斜,斜部的底部連接開口。
作為優(yōu)選的技術方案,所述袋體采用聚四氟乙烯,表面設有反光材料。
作為優(yōu)選的技術方案,所述連接管道采用pvc制成。
作為優(yōu)選的技術方案,所述直桿采用軟質橡膠制成。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結構簡單,能夠有效收集雨水,合理運用雨水,節(jié)約水資源;在下雨天能夠起到對車頂的保護作用,減少雨水中酸性物質對車頂的侵蝕;在夏天可以保護車身,避免車身受陽光照射過于強烈。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
具體實施方式
本說明書中公開的所有特征,或公開的所有方法或過程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。
本說明書(包括任何附加權利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即,除非特別敘述,每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。
如圖1所示,一種安裝在汽車頂蓋上的雨水收集裝置,包括袋體1。
本實施例中,袋體1內設有一儲水腔2,儲水腔2保存收集到的雨水。
進一步的,袋體1的表面設有一個以上的開口,開口通過一連接管道連接儲水腔2。將袋體1放置于車頂,雨水從開口處流入,多個開口,便于收集雨水,再通過連接管道3流入到儲水腔2。
進一步,袋體采用聚四氟乙烯,增強袋體1的防水性,能夠對車頂起到保護,避免車頂受雨水過多的侵蝕。
進一步,儲水腔2連接四根輸液軟管4,輸液軟管4的管口設有密封橡膠塞6,使用時,可將輸液軟管4與后視鏡或者輪轂綁定,固定住袋體1,使袋體1不易掉落。
進一步,連接管道3采用pvc制成,具有良好的抗彎、抗壓性。
進一步,開口處設有密封橡膠蓋7,在雨水收集完成后,可通過密封橡膠蓋7密封。
本實施例中,儲水腔2的中間通過防水膠粘接固定有一直桿8,袋體1放置在車頂時,直桿8采用軟質橡膠制成,使得袋體1的重心位于中間,且向下,使得袋體1不易掉落。
本實施例中,袋體1表面粘結固定一固定板9。
進一步的,固定板9內設有一空腔12,空腔12內安裝有一個以上的彈簧11;所述彈簧11兩端與固定板9粘結固定,當雨水收集完后,可腳踩固定板9表面,使得儲水腔2內的水從輸液軟管內擠出,進行對雨水的合理利用。
進一步的,固定板9的外側設有斜部13,斜部13與固定板9為一體式結構,斜部呈30度向下傾斜,斜部13的底部連接開口;固定板9的表面設有一個以上的導流槽。流在固定板9上的雨水通過導流槽經過斜部流入到開口,便于雨水收集。
本實施例中,袋體1和固定板9表面均設有反光材料,在夏天固定在車上,能夠避免車受陽光照射過強烈,保護車身。
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