[發明專利]一種變壓節能三通比例流量換向器有效
| 申請號： | 201710223029.X | 申請日： | 2017-04-07 |
| 公開（公告）號： | CN106884824B | 公開（公告）日： | 2018-06-01 |
| 發明（設計）人： | 周連佺;周天宇;劉強;施昊;孫德奇;蔡旻卿;田其亞 | 申請（專利權）人： | 江蘇師范大學 |
| 主分類號： | F15B13/02 | 分類號： | F15B13/02;F15B11/08 |
| 代理公司： | 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 楊曉玲 |
| 地址： | 221116 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 配流盤 液壓變壓器 轉角 比例流量 系統供油 轉角油缸 換向器 控制閥 變壓 液動比例換向閥 負載油缸 控制油口 三通 接油箱 節能 機械能 比例換向閥 比例伺服閥 三位四通閥 比例調速 活塞桿腔 節流通路 三位四通 轉角機構 活塞腔 閥口 接液 壓差 回收 | ||
1.一種變壓節能三通比例流量換向器，包括液壓變壓器(1)和轉角控制閥(3)，其特征在于：還包括配流盤轉角油缸(2)和液動比例換向閥(4)；
所述液壓變壓器(1)有三個油口，分別記為P
所述液動比例換向閥(4)為三位四通比例伺服閥，液動比例換向閥(4)的閥芯位置通過先導控制閥和換向閥彈簧控制，液動比例換向閥(4)有四個油口，分別記為A口、B口、C口和D口，B口接負載油缸(5)的活塞腔，負載油缸(5)的活塞桿腔接系統供油，C口和D口分別作為節流通路的出口和進口：當閥芯左位工作時，油液從A口流向B口；當閥芯中位工作時，A口、B口、C口和D口均互不導通；當閥芯右位工作時，油液從B口流向A口；
所述轉角控制閥(3)為三位四通比例伺服閥，轉角控制閥(3)的閥芯位置通過轉角控制閥(3)的兩個控制油口壓力差和控制閥彈簧控制，轉角控制閥(3)的兩個控制油口分別連接節流通路的出口和進口，轉角控制閥(3)有四個油口，分別記為E口、F口、G口和H口，E口和F口分別接配流盤轉角油缸(2)的兩個控制油口，G口接油箱，H口接系統供油：當閥芯左位工作時，油液從F口流向G口，從H口流向E口；當閥芯中位工作時，E口、F口、G口和H口均互不導通；當閥芯右位工作時，油液從E口流向G口，從H口流向F口。
2.根據權利要求1所述的變壓節能三通比例流量換向器，其特征在于：所述液動比例換向閥(4)的閥芯通過換向閥彈簧對中，即先導控制閥無輸出信號時，閥芯中位工作。
3.根據權利要求1所述的變壓節能三通比例流量換向器，其特征在于：所述轉角控制閥(3)的閥芯由控制閥彈簧和閥芯兩端壓差控制，當轉角控制閥(3)的兩個控制油口無輸入時，轉角控制閥(3)的閥芯在彈簧力作用下閥芯左位工作；轉角控制閥(3)穩態時，轉角控制閥(3)的兩個控制油口進油壓力差與閥芯控制面積的乘積等于控制閥彈簧的預壓縮力，通過調節控制閥彈簧的預壓縮力調節轉角控制閥(3)的兩個控制油口進油壓力差。
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