[發明專利]防止落水的高架橋綠蔭用灑水車

在審

• 申請號: 201710223027.0
• 申請日: 2017-04-07
• 公開（公告）號: CN106973760A
• 公開（公告）日: 2017-07-25
• 發明（設計）人: 胡齊放;王學義
• 申請（專利權）人: 安徽蘭兮工程技術開發有限公司
• 主分類號: A01G25/09
• 分類號: A01G25/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及道路維護設備領域，具體涉及一種防止落水的高架橋綠蔭用灑水車。

背景技術

隨著城市交通發展的需要，建設高架橋成為緩解交通擁堵的重要措施。高架橋的兩外側分別種植有綠化，用以消除車輛噪聲、凈化排放的尾氣以及消除駕駛人員的視覺疲勞。雖然種植的植物都是耐干旱的植物，但是高架橋兩外側的綠化是完全裸露的，沒有遮陰，因此在經歷長時的干旱天氣過后，就需要用灑水車向高架橋兩外側的綠植進行灑水。傳統灑水操作是灑水員站在灑水車上，握持水管向綠植上灑水。由于綠植位于高空中，高架橋下側一般是人行道或者自行車、電動車行車道，而灑水員站在灑水車上進行灑水時無法觀察到高架橋下側的具體情況，因此，經常出現撒出來的水落至行人或者車輛上，淋濕行人甚至造成交通事故，特別是需要噴灑一些參合有藥水的噴灑液，但是一直沒有能夠對上述問題進行可靠解決的技術方案。

發明內容

本發明的目的就是提供一種防止落水的高架橋綠蔭用灑水車，其可有效解決上述問題，避免灑出的水落至高架橋下方，對行人造成影響。

為實現上述目的，本發明采用了以下技術方案：

一種防止落水的高架橋綠蔭用灑水車，其特征在于：包括車輛，車輛上設置有水箱以及向高架橋兩外側的綠蔭進行灑水的灑水裝置，灑水裝置位于水箱的旁側，灑水裝置包括車身上設置的安裝架，安裝架沿方向a布置，安裝架上設置有立狀布置的豎向導軌，豎向導軌上安裝有活動安裝座，活動安裝座與豎向導軌沿方向c構成滑動導向配合連接，驅動機構A調節活動安裝座在豎向導軌上進行移動，安裝架的外側設置有支撐架，支撐架包括立狀布置的豎向連接臂，豎向連接臂的下側設置有接水槽，接水槽的槽口向上，接水槽的槽長方向與方向a保持一致，豎向連接臂的上端設置有橫向連接臂，橫向連接臂包括沿方向b布置的橫向導軌，橫向導軌與活動安裝座沿方向b構成滑動導向配合連接，驅動機構B調節橫向導軌和活動安裝座沿方向b發生相對運動，接水槽的上方設置有灑水機構，灑水機構沿方向a布置，方向a為車身的長度方向，方向b為車身的寬度方向，方向c為豎向導軌的身長方向；接水槽的槽底設置有出水口，出水口通過水管與抽水機相連接，接水槽內設置有隔網，隔網將接水槽的槽腔分隔為上、下兩部分。

進一步的方案為：

隔網呈淺槽型，包括網板部，網板部上均勻設置網孔，網板部的兩邊部分別向接水槽的槽口側延伸設置折板部，折板部的邊部與接水槽的槽壁相固接為一體，折板部與接水槽的槽壁組合成夾口指向接水槽槽底側的V形槽部，折板部上沒有設置網孔。優選V形槽部的夾角為30～45°。

設置出水口處的接水槽槽底的高度均小于接水槽槽底其他處的高度。

接水槽靠近車身一側的槽壁a上設置有滾輪，滾輪沿方向a在接水槽的槽壁上間隔設置，滾輪的軸線方向與立狀導軌的長度方向相一致。

通過采用上述技術方案的實施，其可實現對高架橋護欄外側的綠蔭進行可靠的灑水，且可避免水流下落對高架橋下側的行人產生影響，且實施的成本低，解決了一直渴望解決的難題。

附圖說明

圖1為本發明第一狀態的示意圖；

圖2為本發明第二狀態的示意圖；

圖3為本發明第三狀態的示意圖；

圖4為本發明第四狀態的示意圖；

圖5為本發明第五狀態的示意圖；

圖6為浸泡槽的結構示意圖；

圖7為本發明控制狀態的示意圖；

圖8為活動安裝座的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本發明的目的及優點更加清楚明白，以下結合實施例對本發明進行具體說明。應當理解，以下文字僅僅用以描述本發明的一種或幾種具體的實施方式，并不對本發明具體請求的保護范圍進行嚴格限定。