[發明專利]一種平推二段式灑水設備

在審

• 申請號: 201710223018.1
• 申請日: 2017-04-07
• 公開（公告）號: CN106836103A
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發明（設計）人: 胡齊放;王學義
• 申請（專利權）人: 安徽蘭兮工程技術開發有限公司
• 主分類號: E01H3/02
• 分類號: E01H3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及道路維護設備領域，具體涉及一種平推二段式灑水設備。

背景技術

隨著城市交通發展的需要，建設高架橋成為緩解交通擁堵的重要措施。高架橋的兩外側分別種植有綠化，用以消除車輛噪聲、凈化排放的尾氣以及消除駕駛人員的視覺疲勞。雖然種植的植物都是耐干旱的植物，但是高架橋兩外側的綠化是完全裸露的，沒有遮陰，因此在經歷長時的干旱天氣過后，就需要用灑水車向高架橋兩外側的綠植進行灑水。傳統灑水操作是灑水員站在灑水車上，握持水管向綠植上灑水。由于綠植位于高空中，高架橋下側一般是人行道或者自行車、電動車行車道，而灑水員站在灑水車上進行灑水時無法觀察到高架橋下側的具體情況，因此，經常出現撒出來的水落至行人或者車輛上，淋濕行人甚至造成交通事故，特別是需要噴灑一些參合有藥水的噴灑液，但是一直沒有能夠對上述問題進行可靠解決的技術方案。

發明內容

本發明的目的就是提供一種平推二段式灑水設備，其可有效解決上述問題，避免灑出的水落至高架橋下方，對行人造成影響。

為實現上述目的，本發明采用了以下技術方案：

一種平推二段式灑水設備，其特征在于：包括車輛，車輛上設置有水箱以及向高架橋兩外側的綠蔭進行灑水的灑水裝置，灑水裝置位于水箱的旁側，灑水裝置包括車身上設置的安裝架，安裝架沿方向a布置，安裝架上設置有立狀布置的豎向導軌，豎向導軌上安裝有活動安裝座，活動安裝座與豎向導軌沿方向c構成滑動導向配合連接，驅動機構A調節活動安裝座在豎向導軌上進行移動，安裝架的外側設置有支撐架，支撐架包括立狀布置的豎向連接臂和橫向布置的橫向連接臂，豎向連接臂的下側設置有接水槽，接水槽的槽口向上，豎向連接臂的上端設置有滑動橫梁，接水槽的槽長方向以及滑動橫梁的長度方向均與方向a保持一致，滑動橫梁沿方向b與橫向連接臂構成滑動導向配合連接，驅動機構C調節滑動橫梁沿方向b進行移動，橫向連接臂包括沿方向b布置的橫向導軌，橫向導軌與活動安裝座沿方向b構成滑動導向配合連接，驅動機構B調節橫向導軌和活動安裝座沿方向b發生相對運動，接水槽的上方設置有灑水機構，灑水機構沿方向a布置，方向a為車身的長度方向，方向b為車身的寬度方向，方向c為豎向導軌的身長方向。

進一步的方案為：

豎向導軌沿方向a間隔設置，橫向導軌沿方向a間隔設置，豎向導軌和橫向導軌相對應布置。

接水槽的槽底設置有出水口，出水口通過水管與抽水機相連接。

接水槽內設置有隔網，隔網將接水槽的槽腔分隔為上、下兩部分。

灑水機構包括噴水管，噴水管通過安裝支架A固定在豎向連接臂上，噴水管上間隔設置有噴頭，噴頭的噴水方向指向接水槽一側，噴水管通過水泵與水箱相連接。

各活動安裝座通過安裝橫梁連接為一體，安裝橫梁上設置有滑塊，驅動機構A包括驅動電機A和絲桿，絲桿的兩端轉動安裝在活動部上，絲桿與豎向導軌相平行布置，絲桿和滑塊構成絲桿螺母調節機構，驅動電機A通過傳動組件與絲桿相連接。

橫向連接臂的上方設置有蝸桿，蝸桿的兩端轉動安裝在橫向連接臂上，蝸桿和橫向連接臂的長度方向保持一致，驅動機構B包括活動部上安裝的驅動電機B，驅動電機B的輸出軸上設置有渦輪，渦輪和蝸桿組成蝸輪蝸桿機構。具體的驅動電機B安裝在安裝橫梁上。

驅動機構C為驅動氣缸C構成，驅動氣缸C的缸體與固定部通過鉸接軸B鉸接連接，驅動氣缸C的活塞桿與活動部通過鉸接軸C鉸接連接，鉸接軸B、C均平行于方向a布置。

水箱上設置有進水小箱，進水小箱與水箱相連通連接，進水小箱的入口處設置有過濾網，抽水機的出水口通過水管與進水小箱相連接。

灑水機構沿豎向連接臂的高度方向滑動安裝在豎向連接臂上，驅動機構D驅動灑水機構進行移動。

噴水管通過安裝支架A固定在豎向連接臂上，安裝支架A與豎向連接臂構成滑動導向配合，驅動機構D為豎向連接臂上立狀布置的驅動氣缸D構成，驅動氣缸D的活塞桿與安裝支架A相連接。

噴水管轉動安裝在安裝支架A上，驅動機構E驅使噴水管進行轉動。

噴水管的兩端轉動固定在安裝支架A上，噴水管的a端通過旋轉接頭與水泵的出水管相連接，旋轉接頭固定在豎向連接臂上，噴水管的b端與驅動機構E相連接，a端、b端為噴水管的兩端部。

噴水管的b端設置驅動臂，驅動臂的長度方向與噴水管的長度方向相垂直，驅動機構E為驅動氣缸E構成，驅動氣缸E的活塞桿與驅動臂通過鉸接軸E相連接，鉸接軸E平行于噴水管布置，驅動氣缸E調節噴水管進行轉動。