[發明專利]一種新型自閉式液位計

在審

• 申請號: 201710222727.8
• 申請日: 2017-04-07
• 公開（公告）號: CN108692789A
• 公開（公告）日: 2018-10-23
• 發明（設計）人: 王志軍;葛小明;豐軒;蘇野
• 申請（專利權）人: 中船綠洲鎮江船舶輔機有限公司
• 主分類號: G01F23/02
• 分類號: G01F23/02;B63B17/00;F16K17/36;F16K21/04
• 代理公司: 暫無信息
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本發明公開了一種新型自閉式液位計，包括液位計殼體和上、下兩個液位測量組件，液位測量組件由推桿、套管、空心螺栓和閥套組成，推桿依次穿過套管、空心螺栓、液位計殼體、安裝孔、閥套端部后，插入閥芯的凹槽內，并通過螺紋聯結；閥套內設有閥芯、彈簧、座環和擋圈，彈簧的一端頂緊閥芯，另一端頂緊在座環上，座環旁設有擋圈，擋圈卡在閥套內壁；推桿向內推動時，閥芯開啟，油箱內的液體通過閥套與閥芯之間的環形間隙流入液位計殼體，推桿松開時，閥芯在彈簧復位力的作用下與閥套形成錐面密封。本發明在YWZ型液位計的基礎上增加了雙自閉功能，原油箱不需要做任何改動即可將非自閉式液位計更換為自閉式液位計，通用化程度高，適用范圍非常廣。

技術領域

本發明具體涉及一種新型自閉式液位計，該液位計通常安裝在油箱或其它液體容器壁上，用來觀察容器內的液位變化。

背景技術

液位計是一種常用的安裝在液體容器壁上的儀器，用來觀察容器內液體的液位變化。目前使用在機械設備上的油箱，潤滑裝置，及冷卻箱上的絕大多數為（GB1161-90）YWZ型有機玻璃液位計，該型液位計對于安裝在室內或固定位置的設備使用是沒有問題的，但是對于像甲板機械，工程機械等需要安裝在室外并且液位計隨主機經常移動的設備來講，經常碰到的一個問題就是液位計的殼體因為是有機玻璃的所以容易被撞壞。殼體損壞以后導致工作液體泄漏，主機無法工作，同時泄漏的液體也會造成環境污染和資源浪費，可見液位計損壞以后造成的危害是比較大的。鑒于此ABS船級社在規范中明確規定：安裝在船用設備油箱上的液位計必須帶自閉功能，即液位計殼體損壞以后液位計自動關閉，工作液體不能外泄。

目前市場上供貨的ULG型船用自閉式玻璃管液位計雖然具備自閉功能，滿足船級社規范要求，但我們使用在甲板機械油箱上還存在以下幾個問題：

1、該型液位計同我們常規使用的YWZ型液位計相比，結構上因為要安裝自閉閥，所以它不是貼合在油箱表面，而是懸在油箱外部，外形尺寸較大，在船上狹小的空間內更容易被撞到。

2、ULG型液位計的安裝方式和YWZ型不同，ULG型采用的是法蘭聯結或直接焊接在油箱壁上，YWZ液位計采用螺紋聯結。如果原來采用YWZ液位計的油箱為滿足船級社規范要求而采用ULG型液位計時，油箱安裝孔需要重新機加工。

3、在使用過程中，如果ULG型液位計被撞壞需要更換新液位計時，在拆除損壞的液位計之前必須先把容器中的工作液放掉一部分，防止在更換過程中工作液通過安裝孔外流。

4、ULG型液位計在觀察液位時，要先將自閉閥手輪同時按下，開啟自閉閥使容器內的液體流入液位計，同時按下手輪需要用很大的力，操作不是很方便。

發明內容

本發明的發明目的在于：針對市場現有的YWZ型液位計和ULG型液位計在使用過程中存在的不足之處，提供一種新型自閉式液位計，滿足甲板機械或工程機械的使用要求。

本發明采用的技術方案是這樣的：

一種新型自閉式液位計，包括液位計殼體和上、下兩個液位測量組件，油箱壁上開有安裝孔，所述液位測量組件由推桿、套管、空心螺栓和閥套組成，所述液位計殼體通過空心螺栓固定在油箱外壁上的安裝孔處，空心螺栓的端部設有外螺紋，所述套管上設有與空心螺栓的外螺紋相配合的內螺紋，所述閥套固定在油箱內壁上的安裝孔處，閥套內設有閥芯、彈簧、座環和擋圈，閥套內壁設有與閥芯形狀大小相適配的安裝臺階，彈簧的一端頂緊閥芯，彈簧的另一端頂緊在座環上，座環的另一端設有擋圈，擋圈卡在閥套內壁，所述閥芯上設有與推桿端部形狀大小相適配的凹槽，凹槽內壁設有螺紋，所述推桿依次穿過套管、空心螺栓、液位計殼體、安裝孔、閥套端部后，插入閥芯的凹槽內，并通過螺紋聯結；推桿向內推動時，閥芯開啟，油箱內的液體通過閥套與閥芯之間的環形間隙流入液位計殼體，推桿松開時，閥芯在彈簧復位力的作用下與閥套形成錐面密封。

作為優選，所述套管與空心螺栓之間設有O形圈和墊圈。