[發(fā)明專利]一種耙管巡檢保護(hù)裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710221457.9
• 申請日: 2017-04-06
• 公開（公告）號: CN106836360A
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓震;弓寶江;李軍;馮晨;吳永彬;趙麗娜;趙志剛;劉長松;揣亞光
• 申請（專利權(quán)）人: 中交天津航道局有限公司
• 主分類號: E02F9/08
• 分類號: E02F9/08
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標(biāo)代理有限公司12101
• 代理人: 馬俊芳

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于疏浚工程技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種耙管巡檢保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

目前，自航耙吸式挖泥船在每次結(jié)束挖泥作業(yè)，耙具上架后均要人為對鋼絲、滑輪、轉(zhuǎn)軸等部件進(jìn)行近距離現(xiàn)場檢查。在檢查過程中船員在耙管上行走，由于耙管設(shè)計(jì)為圓柱形，距甲板高度達(dá)2米以上屬于高空作業(yè)，且耙管上方液壓管路眾多，因此人員巡檢時(shí)系固點(diǎn)無法固定且落腳點(diǎn)有限，當(dāng)耙具落架后水跡未干(冬季尤為明顯)時(shí)尤其危險(xiǎn)，極易造成人員跌落受傷事故等系列問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種耙管巡檢保護(hù)裝置。

本發(fā)明的目的是提供一種具有徹底改善工作安全條件，使耙管安全檢查工作變的即快捷又方便，能提高安全檢查系數(shù)，有效縮短檢查時(shí)間，提升工作效率及經(jīng)濟(jì)效益等特點(diǎn)的耙管巡檢保護(hù)裝置。

本發(fā)明滑塊系統(tǒng)包括滑塊本體與滑塊耳環(huán)，滑塊本體與滑塊耳環(huán)整體鑄造。滑塊耳環(huán)設(shè)計(jì)為中空結(jié)構(gòu)，便于連接其他設(shè)備或用品。滑塊本體設(shè)計(jì)為工字?jǐn)嗝娼Y(jié)構(gòu)，左右凹槽套入滑軌；套入滑軌的兩端至中間部位采取弧形平滑過渡設(shè)計(jì)，降低滑塊本體與滑軌的磨損，延長使用壽命。

本發(fā)明滑軌系統(tǒng)包括滑軌與支架鋼板，滑軌與支架鋼板焊接成一體固焊在耙管上。支架鋼板共8塊，每兩塊鋼板相隔400mm焊接在滑軌上，起到支撐、加強(qiáng)的作用。每塊鋼板頂端割出一部分預(yù)留空間供滑塊滑動。末端支架鋼板不設(shè)預(yù)留空間，防止滑塊系統(tǒng)脫出。

本發(fā)明將滑塊系統(tǒng)與滑軌系統(tǒng)設(shè)計(jì)成獨(dú)立的2部分。使用時(shí)，檢查人員將所佩戴的安全帶末端與滑塊耳環(huán)連接，上至耙管后將滑塊系統(tǒng)套進(jìn)滑軌系統(tǒng)，隨著檢查人員的移動，滑塊系統(tǒng)可在滑軌系統(tǒng)中順暢滑行。若檢查人員在檢查過程中發(fā)生滑跌情況，滑塊不會從滑軌中脫落，避免人員跌落事故發(fā)生。

本發(fā)明耙管巡檢保護(hù)裝置所采取的技術(shù)方案是：

一種耙管巡檢保護(hù)裝置，其特點(diǎn)是：耙管巡檢保護(hù)裝置包括裝置由滑塊和滑軌系統(tǒng)兩部分組成，滑塊包括滑塊本體與滑塊耳環(huán)，滑塊本體與滑塊耳環(huán)為一整體結(jié)構(gòu)，滑軌系統(tǒng)包括滑軌與支架，滑軌與支架焊接成一體，并與耙管固定在一起。

本發(fā)明耙管巡檢保護(hù)裝置還可以采用如下技術(shù)方案：

所述的耙管巡檢保護(hù)裝置，其特點(diǎn)是：滑塊本體與滑塊耳環(huán)為整體鑄造構(gòu)成，滑塊耳環(huán)為中空結(jié)構(gòu)，滑軌與支架焊接成一體并焊在耙管上。

所述的耙管巡檢保護(hù)裝置，其特點(diǎn)是：滑塊耳環(huán)長80－120mm、高15－25mm、厚12－20mm，耳環(huán)中空鎖扣預(yù)留空間長,70－90mm、高15－20mm、厚14－18mm。

所述的耙管巡檢保護(hù)裝置，其特點(diǎn)是：滑軌由兩根實(shí)心鋼棍組成，鋼棍圓柱直徑為Φ15-30mm。

所述的耙管巡檢保護(hù)裝置，其特點(diǎn)是：支架為支架鋼板，數(shù)量為6－12塊，每塊高200－400mm、寬70－130mm、厚8－12mm，相距300－500mm；每塊頂端切割出一部分滑塊預(yù)留滑動空間，滑塊預(yù)留滑動空間高50－70mm、寬50－70mm。

所述的耙管巡檢保護(hù)裝置，其特點(diǎn)是：滑塊本體為工字?jǐn)嗝娼Y(jié)構(gòu)；上下兩面鋼板長80－120mm、寬50－70mm、厚10－15mm，上下端面相距40－60mm，中部連接鋼板長80－120mm、高20－30mm、厚12－20mm。

所述的耙管巡檢保護(hù)裝置，其特點(diǎn)是：滑塊本體左右凹槽套入滑軌，套入滑軌的兩端至中間部位采取弧形平滑過渡設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，降低滑塊本體與滑軌的磨損。

本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：

耙管巡檢保護(hù)裝置由于采用了本發(fā)明全新的技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明在使用耙管巡檢保護(hù)裝置進(jìn)行耙管檢查時(shí)，徹底改善了工作安全條件，使耙管安全檢查工作變的即快捷又方便，提高了安全檢查系數(shù)，有效縮短了檢查時(shí)間，提升了工作效率及經(jīng)濟(jì)效益。

附圖說明

圖1是本發(fā)明耙管巡檢保護(hù)裝置使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明耙管巡檢保護(hù)裝置側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是滑塊結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖3的左視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是圖3的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是滑軌結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是圖6的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1中，1、滑塊本體，2、滑塊耳環(huán)，3、滑軌，4、支架鋼板。

具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本發(fā)明的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下：

參閱附圖1至圖7。

實(shí)施例1