[發明專利]一種挖泥船絞刀雙防石環

在審

• 申請號: 201710221100.0
• 申請日: 2017-04-06
• 公開（公告）號: CN106836343A
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發明（設計）人: 董磊;吳永彬;李軍;趙麗娜;馮晨;弓寶江;趙志剛;王朋;王耀明
• 申請（專利權）人: 中交天津航道局有限公司
• 主分類號: E02F3/92
• 分類號: E02F3/92
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司12101
• 代理人: 馬俊芳

技術領域

本發明屬于疏浚工程技術領域，特別是涉及一種挖泥船絞刀雙防石環。

背景技術

目前，隨著國際經濟交往范圍的擴大海運業的發展也在不斷增加，港口及航道的規模越來越大，大噸位海運船舶需要對進港航行水域不斷加深，疏浚工程項目中開挖大量風化巖的情況逐漸增多，堅硬風化巖的開挖給機械能力和開挖效率提出了越來越高的要求。在施工中，當土質中含有大量石塊，且石塊大小不一，整體分布復雜時，將給疏浚過程帶來很多的困難和麻煩；頻繁的堵塞吸口、水下泵及艙內泵，影響土質吸入，且清理吸口和掏泵困難，船員掏泵一次就要半個多小時，且每崗要掏一到兩次，不僅增加船員的工作強度，同時嚴重影響了船舶的正常施工生產，造成生產率的降低。不僅耽誤了節點工期，還會造成的巨大虧損等技術問題。

發明內容

本發明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種挖泥船絞刀雙防石環。

本發明的目的是提供一種具有避免石塊卡堵吸口，使清理工作變的即方便又快捷，降低船員的勞動強度，提高船舶施工效率，縮減施工工期等特點的挖泥船絞刀雙防石環。

本發明既起到了保護原有絞刀的完整性,又增加了絞刀刀臂內側的耐磨強度,防止了石塊以及雜物進入水下泥泵造成堵塞葉輪的作用，又可利用雙防石環對絞刀輪轂進行保護。通過雙防石環位置、間距以及角度的調整降低石塊堵塞水下泵造成停工的幾率，增加了船舶的施工效率。

本發明絞吸挖泥船絞刀雙防石環包括兩個直徑不同的圓弧圓鋼、直徑圓鋼。圓弧圓鋼參照絞刀內部尺寸及水下泵和艙內泵葉輪流道尺寸定制兩個直徑不同的圓鋼防石環。較大圓鋼直徑為180-200cm，較小圓鋼直徑160-180cm。

防石環用直徑圓鋼與絞刀臂進行焊接，其中，第一道防石環與大圈間距在20-30cm，兩道防石環間距在40-50cm。直徑圓鋼長度按照兩圓弧圓鋼間距和角度進行截取,一般長度控制在15-30cm，保證焊接結構的強度要求。

合理調整兩個環之間的間距及角度，焊接于挖巖絞刀內部，焊接圓弧圓鋼與刀臂的直徑圓鋼焊接時，采取就近原則挨著刀臂直接焊接且防石環焊接處同一平面內，此技術方案對含有較多石塊的土質較為適用。

焊接防石環的直徑圓鋼在采用上述方案的同時還可焊接相鄰的刀臂上,這樣固定防石環的直徑圓鋼呈立體多點網格式連接結構。多點式直徑圓鋼焊接，有利于增加整體結構的強度及緊密度。多點網格式結構焊接，更進一步控制了進入吸口石塊的直徑，此種技術方案對巖石土質較為適用。

本發明挖泥船絞刀雙防石環所采取的技術方案是：

一種挖泥船絞刀雙防石環，其特點是：挖泥船絞刀雙防石環包括直徑不同的兩個防石環和直徑圓鋼，兩個防石環由直徑圓鋼焊接于挖巖絞刀，大直徑防石環和小直徑防石環平行設置于絞刀內部，大直徑防石環和小直徑防石環表面經過防磨處理。

本發明挖泥船絞刀雙防石環還可以采用如下技術方案：

所述的挖泥船絞刀雙防石環，其特點是：大直徑防石環和小直徑防石環為圓弧圓鋼，分別用直徑圓鋼加固處理，直徑圓鋼與圓弧圓鋼焊接呈三角形網格式連接結構，其中形成三角網格的兩直徑圓鋼角度為30-40°，上下呈交叉網狀形式結構。

所述的挖泥船絞刀雙防石環，其特點是：大直徑防石環為180-200cm，與絞刀內部尺寸匹配；小直徑防石環直徑為160-180cm，與水下泵和艙內泵葉輪流道匹配。

所述的挖泥船絞刀雙防石環，其特點是：防石環用直徑圓鋼與絞刀臂進行焊接，大直徑防石環與大圈間距在20-30cm，大直徑防石環和小直徑防石環間距為40-50cm。

所述的挖泥船絞刀雙防石環，其特點是：直徑圓鋼長度按照防石環間距和角度進行截取,長度為15-30cm，保證焊接結構的強度要求。

所述的挖泥船絞刀雙防石環，其特點是：各圓鋼焊接點都要做堆焊處理，且焊接后留有的間距尺寸都小于吸口、水下泵、艙內泵流道尺寸。

本發明具有的優點和積極效果是：