[發明專利]一種箱式折疊車箱體蓋板開閉裝置

在審

• 申請號: 201710220498.6
• 申請日: 2017-03-29
• 公開（公告）號: CN108657350A
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發明（設計）人: 陳勁松
• 申請（專利權）人: 陳勁松
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種箱式折疊車箱體蓋板開閉裝置，包括箱體、座管、推桿、支桿、彈簧、凸輪、推桿座a、推桿座b、蓋板、彈簧活頁a、彈簧活頁b、凸輪軸、支桿軸、支桿滑塊、支桿滑槽、彈簧定位銷、支桿椎體、電動機、頭管、后叉、蓋板磁鐵吸扣a、蓋板磁鐵吸扣b，其特征在于：所述推桿座a和箱體固定連接，推桿座b和箱體固定連接，推桿套在推桿座a和推桿座b內，推桿可以左右滑動，推桿一端和支桿滑塊活動連接，推桿另一端和凸輪輪面接觸，支桿滑塊套在支桿滑槽內，支桿滑塊可以沿支桿滑槽滑動，支桿通過支桿軸和箱體活動連接。該箱式折疊車箱體蓋板開閉裝置，打開和關閉操作非常簡單，非常適合箱式折疊車使用。

所屬技術領域

本發明涉及一種交通代步工具部件，具體涉及一種箱式可折疊的電動車和自行車箱體蓋板開閉裝置。

技術背景

現有技術中，折疊電動車和自行車都可以折疊到很小的體積，但是折疊后車身所有部件均處于外露狀態，在攜帶時易勾刮或撞傷人體。當今經濟飛速發展，城市迅速擴張，交通擁堵問題日趨嚴重，小汽車不再是市民出行的最佳代步工具，方便攜帶的箱式折疊車配合公共汽車或地鐵將會成為主流，而箱式折疊車需要一種很方便的箱體蓋板開閉裝置。

發明內容

本發明的目的在于：提供一種結構簡單，方便箱式折疊車箱體蓋板打開和關閉的開閉裝置。

本發明通過以下技術方案實現：

一種箱式折疊車箱體蓋板開閉裝置，包括箱體、座管、推桿、支桿、彈簧、凸輪、推桿座a、推桿座b、蓋板、彈簧活頁a、彈簧活頁b、凸輪軸、支桿軸、支桿滑塊、支桿滑槽、彈簧定位銷、支桿椎體、電動機、頭管、后叉、蓋板磁鐵吸扣a、蓋板磁鐵吸扣b，其特征在于：所述推桿座a和箱體固定連接，推桿座b和箱體固定連接，推桿套在推桿座a和推桿座b內，推桿可以左右滑動，推桿一端和支桿滑塊活動連接，推桿另一端和凸輪輪面接觸，支桿滑塊套在支桿滑槽內，支桿滑塊可以沿支桿滑槽滑動，支桿通過支桿軸和箱體活動連接。

所述推桿上設有彈簧和彈簧定位銷。

所述支桿上設有支桿椎體。

所述支桿上設有支桿滑槽。

所述蓋板通過彈簧活頁a和彈簧活頁b和箱體活動連接。

所述凸輪通過凸輪軸和箱體活動連接，座管通過凸輪軸和箱體活動連接，凸輪和座管固定連接。

所述箱體上設有蓋板磁鐵吸扣a，蓋板上設有蓋板磁鐵吸扣b。

本發明的特點在于：一種箱式折疊車箱體蓋板開閉裝置由于采用凸輪機構，折疊座管時，座管帶動凸輪旋轉，凸輪推動推桿往左移動，推桿推動支桿旋轉，支桿頂起蓋板，蓋板沿著支桿椎體側面滑動，當蓋板滑動到支桿椎體頂部時，蓋板完全打開，繼續折疊座管，凸輪繼續旋轉，由于凸輪的特殊結構，蓋板保持打開狀態，座管折疊到箱體內時，推桿接觸到凸輪的短半徑面，由于彈簧的回復力作用，將推桿往右拉動，同時推桿帶動支桿回轉，蓋板在彈簧活頁的彈簧回復力作用下蓋下，蓋板磁鐵吸扣a和蓋板磁鐵吸扣b接觸，蓋板完全關閉。座管展開時，按以上相反步驟即可完成座管展開動作。操作非常簡單，非常適合箱式折疊車使用。

附圖說明

圖1為本發明實施例一蓋板打開狀態的結構示意圖。

圖2為本發明實施例一蓋板關閉狀態的結構示意圖。

圖3為本發明支桿結構示意圖。

圖4為本發明實施例二蓋板打開狀態的結構示意圖。

圖5為本發明實施例二蓋板關閉狀態的結構示意圖。

圖6為本發明實施例三結構示意圖。

圖7為本發明實施例四結構示意圖。

具體實施方式：