[發明專利]一種汽車保險杠緩沖材料的制備方法在審
| 申請號: | 201710219191.4 | 申請日: | 2017-04-06 |
| 公開(公告)號: | CN106928550A | 公開(公告)日: | 2017-07-07 |
| 發明(設計)人: | 殷永明;朱永興;張海剛 | 申請(專利權)人: | 蘇州恒達塑料工業有限公司 |
| 主分類號: | C08L23/12 | 分類號: | C08L23/12;C08L77/00;C08L27/06;C08L1/28;C08K13/04;C08K5/19;C08K5/053;C08K5/12;C08K7/08;B29B9/06 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙)32204 | 代理人: | 丁靜靜 |
| 地址: | 215134 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 保險杠 緩沖 材料 制備 方法 | ||
技術領域
本發明汽車制造技術領域,具體涉及一種汽車保險杠緩沖材料的制備方法。
背景技術
汽車保險杠是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置。對汽車或駕駛員在沖撞受力的時候,產生緩沖的作用。保險杠材料失效的現象比較復雜,但強度不足引起的失效現象主要還是屈服和斷裂兩種現象,對于保險杠系統通常以屈服形式失效。保險杠在設計時主要考慮車輛行駛沖撞時防止車輛損壞。在選用材料時,需要流動性好,耐熱,耐化學藥品性能好,表面硬度高,耐老化性能好,耐磨性能佳。
發明內容
技術問題:提供一種熱穩定性高、耐磨性能好的汽車保險杠緩沖材料的制備方法。
技術方案:一種汽車保險杠緩沖材料的制備方法,該方法包括如下步驟:
(1) 將硫酸鈣晶須研磨成為20~50nm的粉末;
(2) 按重量份稱取以下物質:PP樹脂80份、聚酰胺 1~8份、步驟(1)得到的硫酸鈣晶須粉末2~5份、聚氯乙烯樹脂5~8份、偶聯劑2~6份、抗靜電劑0.1~1份、抗氧劑1~2份、增稠劑2~3份、增塑劑0.1~2,混合均勻,加入造粒機中造粒,即制備得到汽車保險杠緩沖材料。
其中,所述的偶聯劑為偏磷酸鈉或鈦酸酯偶聯劑的混合物。
其中,所述抗靜電劑為硬脂酸二甲基戊基氯化銨。
其中,說述的抗氧劑為四季戊四醇脂。
其中,所述的增稠劑為羥乙基纖維素或羥丙基甲基纖維素。
其中,所述的增塑劑為鄰苯二甲酸二(2-乙基己)酯。
步驟(2)中,使用造粒機進行造粒時,一區溫度為150℃,二區溫度為160℃,三區溫度為190℃,四區溫度為205℃,五區溫度為215℃,六區溫度為220℃,七區溫度為210℃,八區溫度為235℃。
有益效果:本發明制備的汽車保險杠緩沖材料具有較好的抗沖擊性,熱穩定性好、耐老化、耐低溫、韌性好、耐磨性好等功效,具有較好的社會、經濟、環境效益。
具體實施方式
根據下述實施例,可以更好地理解本發明。然而,本領域的技術人員容易理解,實施例所描述的內容僅用于說明本發明,而不應當也不會限制權利要求書中所詳細描述的本發明。此外應理解,在閱讀了本發明所述的內容后,該領域的技術人員對本發明作出一些非本質的改動或調整,仍屬于本發明的保護范圍。
實施例1:
一種汽車保險杠緩沖材料的制備方法,該方法包括如下步驟:
(1) 將硫酸鈣晶須研磨成為20~50nm的粉末;
(2) 按重量份稱取以下物質:PP樹脂80份、聚酰胺 2份、步驟(1)得到的硫酸鈣晶須粉末3份、聚氯乙烯樹脂5份、偏磷酸鈉3份、硬脂酸二甲基戊基氯化銨0.5份、四季戊四醇脂1份、羥乙基纖維素2份、鄰苯二甲酸二(2-乙基己)酯0.5,混合均勻,加入造粒機中造粒,即制備得到汽車保險杠緩沖材料。
步驟(2)中,使用造粒機進行造粒時,一區溫度為150℃,二區溫度為160℃,三區溫度為190℃,四區溫度為205℃,五區溫度為215℃,六區溫度為220℃,七區溫度為210℃,八區溫度為235℃。
實施例2:
一種汽車保險杠緩沖材料的制備方法,該方法包括如下步驟:
(1) 將硫酸鈣晶須研磨成為20~50nm的粉末;
(2) 按重量份稱取以下物質:PP樹脂80份、聚酰胺8份、步驟(1)得到的硫酸鈣晶須粉末2份、聚氯乙烯樹脂5份、鈦酸酯偶聯劑的混合物4份、硬脂酸二甲基戊基氯化銨0.5份、四季戊四醇脂1份、羥乙基纖維素3份、鄰苯二甲酸二(2-乙基己)酯0.5,混合均勻,加入造粒機中造粒,即制備得到汽車保險杠緩沖材料。
步驟(2)中,使用造粒機進行造粒時,一區溫度為150℃,二區溫度為160℃,三區溫度為190℃,四區溫度為205℃,五區溫度為215℃,六區溫度為220℃,七區溫度為210℃,八區溫度為235℃。
實施例3:
一種汽車保險杠緩沖材料的制備方法,該方法包括如下步驟:
(1) 將硫酸鈣晶須研磨成為20~50nm的粉末;
(2) 按重量份稱取以下物質:PP樹脂80份、聚酰胺 8份、步驟(1)得到的硫酸鈣晶須粉末5份、聚氯乙烯樹脂8份、鈦酸酯偶聯劑的混合物2份、硬脂酸二甲基戊基氯化銨0.8份、四季戊四醇脂2份、羥丙基甲基纖維素2份、鄰苯二甲酸二(2-乙基己)酯2,混合均勻,加入造粒機中造粒,即制備得到汽車保險杠緩沖材料。其中,所述的偶聯劑為偏磷酸鈉或鈦酸酯偶聯劑的混合物。
步驟(2)中,使用造粒機進行造粒時,一區溫度為150℃,二區溫度為160℃,三區溫度為190℃,四區溫度為205℃,五區溫度為215℃,六區溫度為220℃,七區溫度為210℃,八區溫度為235℃。
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