[發(fā)明專利]海上拖纜的地震勘探系統(tǒng)及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710217740.4 | 申請日： | 2017-04-05 |
| 公開（公告）號： | CN107102360B | 公開（公告）日： | 2019-08-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳華;胡森清;姚剛;姜雨;魏赟;袁全社;江志強(qiáng);王輝;唐健程;李艷青;唐進(jìn);張鵬 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國海洋石油總公司;中海石油（中國）有限公司上海分公司;中海油田服務(wù)股份有限公司 |
| 主分類號： | G01V1/38 | 分類號： | G01V1/38 |
| 代理公司： | 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283 | 代理人： | 金旭鵬;肖冰濱 |
| 地址： | 100010 北京市*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 海上 地震 勘探 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種用于海上拖纜地震勘探系統(tǒng)的設(shè)置方法，其特征在于，該方法包括：
設(shè)置所述海上拖纜地震勘探系統(tǒng)的由主船拖帶的多條電纜在相對海平面的豎直方向采用寬頻采集方式；
將所述海上拖纜地震勘探系統(tǒng)的一個(gè)或多個(gè)輔助震源船的每一個(gè)輔助震源船設(shè)置在相對于所述多條電纜的同一側(cè)且靠近所述多條電纜中的最外側(cè)電纜的中間位置的位置，其中，通過以下方式來設(shè)置所述多個(gè)輔助震源船的位置：以所述主船為參考點(diǎn)，對每一個(gè)輔助震源船進(jìn)行順序編號；在輔助震源船的編號為奇數(shù)的情況下，將該奇數(shù)編號的輔助震源船的位置設(shè)置為與所述主船相距i×RLN×RLI；以及在所述輔助震源船的編號為偶數(shù)的情況下，將該偶數(shù)編號的輔助震源船的位置設(shè)置為與所述主船相距i×RLN×RLI+RLI/2；
針對同一航行線，設(shè)置所述海上拖纜地震勘探系統(tǒng)執(zhí)行兩航次采集，其中所述兩航次的航跡線交錯(cuò)RLI/8，以及設(shè)置束間滾動(dòng)距為RLN×RLI/2，其中，i為所述輔助震源船的編號，RLN為所述多條電纜的數(shù)目；RLI為相鄰兩條電纜的間距。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述寬頻采集方式采用直斜纜采集或拋物線形纜采集。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
將所述主船設(shè)置為拖帶兩個(gè)震源；以及
將所述輔助震源船設(shè)置為拖帶一個(gè)震源。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，由所述主船拖帶的所述兩個(gè)震源之間的間距被設(shè)置為相鄰兩條電纜的間距的一半。
5.一種海上拖纜地震勘探系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括：
主船；
多條電纜，該多條電纜由所述主船進(jìn)行拖帶，且所述多條電纜被設(shè)置為在相對海平面的豎直方向采用寬頻采集方式；以及
一個(gè)或多個(gè)輔助震源船，該一個(gè)或多個(gè)輔助震源船的每一個(gè)輔助震源船均被設(shè)置在相對于所述多條電纜的同一側(cè)且靠近所述多條電纜中的最外側(cè)電纜的中間位置的位置，其中，通過以下方式來設(shè)置所述多個(gè)輔助震源船的位置：以所述主船為參考點(diǎn)，對每一個(gè)輔助震源船進(jìn)行順序編號；在輔助震源船的編號為奇數(shù)的情況下，將該奇數(shù)編號的輔助震源船的位置設(shè)置為與所述主船相距i×RLN×RLI；以及在所述輔助震源船的編號為偶數(shù)的情況下，將該偶數(shù)編號的輔助震源船的位置設(shè)置為與所述主船相距i×RLN×RLI+RLI/2；
所述系統(tǒng)還被設(shè)置為針對同一航行線，設(shè)置所述海上拖纜地震勘探系統(tǒng)執(zhí)行兩航次采集，其中所述兩航次的航跡線交錯(cuò)RLI/8，以及設(shè)置束間滾動(dòng)距為RLN×RLI/2，其中，i為所述輔助震源船的編號，RLN為所述多條電纜的數(shù)目；RLI為相鄰兩條電纜的間距。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述寬頻采集方式采用直斜纜采集或拋物線形纜采集。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其特征在于，
所述主船還被設(shè)置為拖帶兩個(gè)震源；以及
所述多個(gè)輔助震源船的每一個(gè)輔助震源船還被設(shè)置為拖帶一個(gè)震源。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，其特征在于，由所述主船拖帶的兩個(gè)震源之間的間距被設(shè)置為相鄰兩條電纜的間距的一半。
9.一種用于海上采集地震數(shù)據(jù)的方法，其特征在于，該方法包括使用根據(jù)權(quán)利要求5-8中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的海上拖纜地震勘探系統(tǒng)來采集所述地震數(shù)據(jù)。
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