[發明專利]一種用于高速鐵路接觸線的銅合金及其制備方法有效

申請號：	201710217631.2	申請日：	2017-04-05
公開（公告）號：	CN106916997B	公開（公告）日：	2019-03-08
發明（設計）人：	王宏濤;劉嘉斌;方攸同	申請（專利權）人：	浙江大學
主分類號：	C22C9/06	分類號：	C22C9/06;C22C32/00;C22C1/03;C22F1/08;C22F1/02
代理公司：	杭州宇信知識產權代理事務所(普通合伙) 33231	代理人：	張宇娟;孫贊
地址：	310027 浙***	國省代碼：	浙江;33
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種用于高速鐵路接觸銅合金及其制備方法
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【權利要求書】：

1.一種用于高速鐵路接觸線的銅合金，其特征在于：所述銅合金含有重量百分比為0.6％～1.2％的Ni、以及0.1％～0.2％的Si，且Ni與Si的原子比為2.86:1，余量為銅；且Si與Ni結合形成Ni₃Si化合物，所述Ni₃Si化合物以納米顆粒形式嵌在銅基體；且所述Ni₃Si化合物的納米顆粒與銅基體形成cube-on-cube位向關系，所述Ni₃Si化合物的納米顆粒與銅基體的相界面為全共格相界面。

2.根據權利要求1所述的一種用于高速鐵路接觸線的銅合金，其特征在于：所述Ni₃Si化合物的納米顆粒的直徑為1～50nm，納米顆粒間距范圍為5～100nm。

3.根據權利要求1或2所述一種用于高速鐵路接觸線的銅合金的制備方法，其特征在于包括如下步驟：

1)以單質和/或中間合金為原料，按照一定配比投料，在水平連鑄系統雙聯爐體的熔煉爐熔化，之后轉移到保溫爐，熔煉爐和保溫爐表面覆蓋一層木炭；其中熔化溫度為1200～1300℃，保溫爐溫度為1100～1200℃；

其中所述單質為金屬Cu、或Ni；

所述中間合金為Cu-Ni或Cu-Si合金；

所述配比為0.6％～1.2％的Ni、以及0.1％～0.2％的Si，且Ni與Si的原子比為2.86:1，

余量為銅；

2)采用水平連鑄方式引出鑄棒；

3)將鑄棒進行連續熱擠壓并軋制為圓棒；且熱擠壓溫度為800～1000℃，同時通以惰性氣體保護；

4)將圓棒退火，其中退火溫度為375～575℃，退火時間為1～100小時，制得所述銅合金。

4.根據權利要求3所述一種用于高速鐵路接觸線的銅合金的制備方法，其特征在于：所述步驟2)中引出速度為60～600mm/min，所述鑄棒的直徑為10～100mm。

5.根據權利要求3所述一種用于高速鐵路接觸線的銅合金的制備方法，其特征在于：所述步驟3)中通過連續熱擠壓并軋制的圓棒的直徑為15～20mm。