[發明專利]一種基于GPRS網絡的停車誘導信息發布系統在審
| 申請號: | 201710217402.0 | 申請日: | 2017-04-05 |
| 公開(公告)號: | CN107067806A | 公開(公告)日: | 2017-08-18 |
| 發明(設計)人: | 董雄飛 | 申請(專利權)人: | 合肥酷睿網絡科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14 |
| 代理公司: | 合肥道正企智知識產權代理有限公司34130 | 代理人: | 謝偉 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市經開*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 gprs 網絡 停車 誘導 信息 發布 系統 | ||
技術領域
本發明涉及停車誘導系統,尤其是涉及一種基于GPRS網絡的停車誘導信息發布系統。
背景技術
隨著社會經濟的發展,人民生活水平不斷提高,汽車保有量越來越大,在方便群眾生活的同時卻給城市交通造成了極大的壓力,交通擁堵是我們共同面對的問題。2009年中國汽車共生產1379.10萬輛,銷售1364.48萬輛,同比分別增長48.30%和46.15%,中國首次正式超越美國,成為全球第一大新車市場。截至2010年3月,全國機動車保有量達1.92億輛,全國機動車駕駛人約2.05億人,中國正式成為汽車大國。 社會機動化進程的加快、車輛的增加,交通安全、交通擁堵、交通污染等問題日益加劇,道路交通管理形勢和停車管理形勢嚴峻。修路和修建停車場的速度遠遠跟不上汽車數量的增長,如果解決不好道路交通和停車的問題,勢必造成擁堵和其他不和諧的矛盾。這就要求我們要站在一個更高的高度上來看待停車管理問題。道路交通是由動態交通和靜態交通組成的。所謂“靜態交通”是指車輛在道路、停車場、車站、貨場等停放或暫時停留的交通現象。雖然停車目的各異、時間長短不同,但他們都是靜態交通,是動態交通的繼續。靜態交通是相對于動態交通而言的,是整個交通體系中的重要組成部分。靜態交通不解決好,動態交通是沒有辦法解決好的。比如到了目的地找不到停車場,就必須轉來轉去,這就在無形中增加了無效交通流量。
當前停車誘導信息發布系統越來越受到重視,且停車誘導信息發布系統在減少區域交通量、降低環境污染、提高用戶和停車場的收益等方面有廣泛的應用前景。但是由于國內外交通運輸領域對于停車誘導信息發布系統的研究剛起步,目前尚未形成較系統的停車誘導信息發布。因此,設計一種停車誘導信息發布系統具有廣泛的現實意義。
發明內容
本發明的目的提供一種基于GPRS網絡的停車誘導信息發布系統,該種停車誘導信息發布系統能夠及時精確的將車位信息發布,便于停車場的監測和管理以及用戶停車的便捷性。
為了達到上述目的,本發明通過以下技術方案來實現的:
一種基于GPRS網絡的停車誘導信息發布系統,該系統包括監控中心、GPRS網絡、車位誘導LED和遠端停車場,所述監控中心用于對遠端停車場進行監控;所述GPRS網絡用于將遠端停車場車位信息及車輛信息傳輸至所述車位誘導LED和監控中心內,所述車位誘導LED用于顯示并指引車輛停入上述遠端停車場中的車位。
進一步地,所述監控中心包括中心服務器和LAN寬帶,上述GPRS網絡通過LAN寬帶將信息傳輸至上述中心服務器內。
進一步地,所述監控中心還包括交換機、日志服務終端和辦公PC終端,該交換機為用于連接所述中心服務器、日志服務終端和辦公PC終端的接口設備。
作為本發明方案的進一步優化,所述LAN寬帶上還設有防火墻,用于防護及限制信息數據的傳輸。
進一步地,所述GPRS網絡包括域名服務器、網關GSN和Bts基站收發臺,該域名服務器通過域名解析鏈路與上述網關GSN連接,上述Bts基站收發臺通過無線網絡與網關GSN連接。
作為本發明方案的進一步優化,所述網關GSN上還設有防火墻,用于防護及限制信息數據的傳輸。
進一步地,所述遠端停車場包括車輛探測儀和GPRS DTU設備,該車輛探測儀用于檢測停車場車位上有無車輛信息,且該車輛探測儀與GPRS DTU設備連接,而該GPRS DTU設備通過無線網絡與上述Bts基站收發臺連接傳輸數據信息。
作為本發明方案的進一步優化,所述車位誘導LED上連接有GPRS DTU設備,該GPRS DTU設備通過無線網絡與上述Bts基站收發臺連接傳輸數據信息。
作為本發明方案的進一步優化,所述遠端停車場設置多個,且都通過同一個上述Bts基站收發臺傳輸數據信息。
本發明與現有技術相比,具有如下的有益效果:本發明的停車誘導信息發布系統通過GPRS網絡能夠及時、精確的將車位信息發布至監測中心和車位誘導LED,一來便于停車場工作人員的監測和管理,二來提供了用戶和客戶來往停車的便捷性,有利于停車場的秩序和安全。
附圖說明
以下附圖僅對本發明做示意性說明和解釋,并不限定本發明的范圍。
圖1是本發明一較佳實施例的一種基于GPRS網絡的停車誘導信息發布系統的結構框圖。
具體實施方式
為使發明實施例的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
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