[發明專利]一種智能車位鎖、用戶終端、中央服務器及控制系統在審
| 申請號: | 201710216428.3 | 申請日: | 2017-04-05 |
| 公開(公告)號: | CN106869561A | 公開(公告)日: | 2017-06-20 |
| 發明(設計)人: | 李國梁 | 申請(專利權)人: | 北京云閃科技有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/42 | 分類號: | E04H6/42;E01F13/04 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371 | 代理人: | 王寧寧 |
| 地址: | 102200 北京市昌平區回龍*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 車位鎖 用戶 終端 中央 服務器 控制系統 | ||
1.一種智能車位鎖,其特征在于,所述車位鎖包括:車位鎖本體、設置于所述車位鎖本體內的近場通信模塊、主控制器和開關鎖結構;
所述近場通信模塊和所述開關鎖結構均與所述主控制器相連接;
所述近場通信模塊,用于接收用戶終端發送的開鎖指令,并將所述開鎖指令傳輸至所述主控制器,所述開鎖指令是中央服務器根據所述用戶終端發送的開鎖請求生成的;
所述主控制器,用于接收所述開鎖指令,并控制所述開關鎖結構完成自動開鎖。
2.根據權利要求1所述的車位鎖,其特征在于,所述車位鎖還包括:移動通信模塊,所述移動通信模塊分別與所述主控制器和中央服務器相連接;
所述主控制器,還用于在所述開關鎖結構由開鎖狀態切換為閉鎖狀態后,生成閉鎖完成信息,并將所述閉鎖完成信息傳輸至所述移動通信模塊;
所述移動通信模塊,用于接收所述閉鎖完成信息,向所述中央服務器發送所述閉鎖完成信息。
3.根據權利要求1所述的車位鎖,其特征在于,所述近場通信模塊為藍牙模塊;
所述藍牙模塊,用于通過藍牙信號接收所述用戶終端發送的所述開鎖指令。
4.根據權利要求1所述的車位鎖,其特征在于,所述主控制器,還用于如果確定所述開關鎖結構處于開鎖狀態,則控制所述近場通信模塊進入休眠狀態或關閉狀態;
如果確定所述開關鎖結構處于閉鎖狀態,則控制所述近場通信模塊進入工作狀態。
5.根據權利要求2所述的車位鎖,其特征在于,所述主控制器,還用于如果確定所述智能車位鎖的當前狀態不滿足以下所有預設條件,則控制所述移動通信模塊進入休眠狀態或關閉狀態;
否則,如果滿足以下任一預設條件,則控制所述移動通信模塊進入工作狀態,并控制所述移動通信模塊將所述當前狀態發送至所述中央服務器、以及接收所述中央服務器返回的反饋信息;
其中,所述預設條件至少包括:由開鎖狀態切換為閉鎖狀態或由閉鎖狀態切換為開鎖狀態、當前剩余電量小于最低電量閾值、切換至防盜模式、當前移動通信信號強度小于預設強度閾值、當前時間與信息上報時間一致。
6.根據權利要求2所述的車位鎖,其特征在于,所述近場通信模塊,還用于接收用戶終端發送的升級數據包,并將所述升級數據包傳輸至所述主控制器;或者,
所述移動通信模塊,還用于接收中央服務器發送的升級數據包,并將所述升級數據包傳輸至所述主控制器,以使所述主控制器使用所述升級數據包對所述智能車位鎖進行升級。
7.根據權利要求1至6任一項所述的車位鎖,其特征在于,所述車位鎖還包括:設置于所述車位鎖本體表面的物體檢測模塊,所述物體檢測模塊與所述主控制器相連接;
所述物體檢測模塊,用于采集所述車位鎖對應的停車位有效停車范圍內的感應信號,并將所述感應信號傳輸至所述主控制器;
所述主控制器,還用于根據所述感應信號判斷所述停車位有效停車范圍內是否停放車輛,如果否,則控制所述開關鎖結構進入閉鎖狀態。
8.一種用戶終端,其特征在于,所述用戶終端,用于
向中央服務器發送開鎖請求,所述開鎖請求攜帶有以下信息中的至少一種:用戶賬號信息、用戶欲使用的智能車位鎖標識、預計使用時間;
接收所述中央服務器根據所述開鎖請求生成的開鎖指令;
將所述開鎖指令下發至所述智能車位鎖,以使所述智能車位鎖完成自動開鎖。
9.一種中央服務器,其特征在于,所述中央服務器,用于
接收用戶終端發送的開鎖請求,所述開鎖請求攜帶有以下信息中的至少一種:用戶賬號信息、用戶欲使用的智能車位鎖標識、預計使用時間;
根據所述開鎖請求確定所述用戶是否滿足使用所述標識對應的智能車位鎖的條件;
如果滿足,則向所述用戶終端發送開鎖指令,以使所述用戶終端將所述開鎖指令下發至所述智能車位鎖;
如果不滿足,則向所述用戶終端發送用于表示車位鎖不可用的提示信息。
10.一種智能車位鎖的控制系統,其特征在于,所述系統包括:如權利要求9所述的中央服務器、多個如權利要求8所述的用戶終端、以及多個如權利要求1至7任一項所述的智能車位鎖。
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