[發(fā)明專利]一種可臨時布設的無源破胎器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710215168.8
• 申請日: 2017-04-02
• 公開（公告）號: CN106869058B
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發(fā)明（設計）人: 孫建廣;付會通;高建;王宇
• 申請（專利權）人: 河北工業(yè)大學
• 主分類號: E01F13/12
• 分類號: E01F13/12
• 代理公司: 天津翰林知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 12210
• 代理人: 李濟群;王瑞

本發(fā)明公開了一種可臨時布設的無源破胎器，包括殼體、破胎針、轉(zhuǎn)動軸、鍵、扭簧和軸套；破胎針的頭端是兩側(cè)翼具有凹槽的三棱錐形刀刺，尾端具有尾端墊塊和尾端限位塊，中部開有與轉(zhuǎn)動軸配合的通孔結構；殼體右側(cè)設置有與轉(zhuǎn)動軸配合的軸孔結構；殼體的上表面開有出刀槽延伸至殼體的右側(cè)斜面；殼體上表面的出刀槽兩側(cè)設置有與破胎針頭端的凹槽相匹配的凸臺結構；殼體的卸力結構與尾端墊塊配合；殼體的限位結構與尾端限位塊相配合；轉(zhuǎn)動軸通過軸套安裝在殼體的軸孔結構中，轉(zhuǎn)動軸與殼體的初始位置通過鍵限定；扭簧嵌套在轉(zhuǎn)動軸上，一端與殼體的軸孔結構連接，另一端與破胎針連接。該破胎器能夠在完全隔絕電源的情況下使用。

技術領域

本發(fā)明涉及安防器材，具體是一種可臨時布設的無源破胎器。

背景技術

破胎器是警務、反恐防暴人員在維持社會治安，打擊違法時常用的安防設備，主要是為了制止犯罪分子強行乘車闖關，為保護人員安全，出警人員都會事先在路上鋪設破胎器，這樣做效率不高，易造成交通癱瘓。

現(xiàn)有的破胎器基本分為兩種類型，一種是固定式破胎器，主要安置在公路收費站、監(jiān)獄、政府大樓等重要場所。通過遙控控制破胎針的起降，雖然可以有效的實現(xiàn)破胎作用，但是需要提前安裝于地面且安裝難度較大只適用于固定場所，不能挪移，結構復雜，收放時間長，靈活性不夠，不方便民警隨身攜帶，不能應對突發(fā)情況，更不能在無源場所使用。例如申請?zhí)?01620157415.4公布了一種減速帶式破胎器，包括安裝板、鋼板減速帶、翻轉(zhuǎn)板、破胎刀片、通孔槽體、液壓升降裝置、翻轉(zhuǎn)電機、轉(zhuǎn)軸和內(nèi)腔，所述安裝板中部一體成型設置有鋼板減速帶，所述安裝板底部設置有底板，所述安裝板兩端設置有端蓋。該破胎器結構簡單，操作方便，無需挖掘地面，在地面上鉆膨脹螺栓即可安裝。雖然該破胎器自動化程度較高，但是需要提前安裝于地面，只適用于固定場所，不便挪移，靈活性不夠，不方便民警隨身攜帶。更不能再無源場所使用而且沒有卸力裝置，車撞擊時為結構帶來了損傷且不便于維修。另一種是便攜式破胎器，雖然便于攜帶靈活性較強，但是需要人工挪移使用過程復雜，不能實現(xiàn)自動化，不能有選擇性的進行阻車，效率不高，執(zhí)法過程中為正常交通帶來極大的阻礙。例如申請?zhí)?01610400809.2公布了一種便攜式攔車破胎器，在鋁合金組合基座中安裝至少一個模塊基座，在模塊基座上安裝有破胎釘和護罩，在組合基座左右兩側(cè)安裝有滾動定位端蓋，從護罩頂壁的壁厚到護罩側(cè)壁的壁厚呈正態(tài)分布，護罩通過其向內(nèi)平折的護罩卡扣與模塊基座的護罩卡扣安裝卡槽卡扣連接，在滾動定位端蓋上設有對稱的橢圓孔，該破胎器強度較高，落地和抓地較穩(wěn)定，但是該破胎器使用過程復雜，需要人工進行挪移，不能有選擇性的進行阻車，效率不高，重量較重執(zhí)法過程相當繁瑣。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明擬解決的技術問題是，提供一種可臨時布設的無源破胎器。該破胎器能夠在完全隔絕電源的情況下，即無源情況下使用，集固定式與便攜式破胎器優(yōu)點于一身。

本發(fā)明解決所述技術問題的技術方案是，提供一種可臨時布設的無源破胎器，其特征在于該破胎器包括殼體、破胎針、轉(zhuǎn)動軸、鍵、扭簧和軸套；

所述破胎針的頭端是兩側(cè)翼具有凹槽的三棱錐形刀刺，尾端具有尾端墊塊和尾端限位塊，中部開有與轉(zhuǎn)動軸配合的通孔結構；所述破胎針通過其通孔結構固定于轉(zhuǎn)動軸上；殼體右側(cè)設置有與轉(zhuǎn)動軸配合的軸孔結構；殼體的上表面開有出刀槽延伸至殼體的右側(cè)斜面；殼體上表面的出刀槽深度小于殼體的上表面的厚度；殼體右側(cè)斜面的出刀槽是通透的槽；殼體上表面的出刀槽兩側(cè)設置有與破胎針頭端的凹槽相匹配的凸臺結構；出刀槽的形狀和大小與破胎針的刀刺的形狀和大小相同；殼體的軸孔結構下方設置有卸力結構，充當破胎器使用時，與破胎針的尾端墊塊相配合；殼體的軸孔結構處設置有限位結構，充當破胎器使用時，與破胎針的尾端限位塊相配合；所述轉(zhuǎn)動軸通過軸套安裝在殼體的軸孔結構中，轉(zhuǎn)動軸與殼體的初始位置通過鍵限定；所述扭簧嵌套在轉(zhuǎn)動軸上，一端與殼體的軸孔結構連接，另一端與破胎針連接。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明有益效果在于：