[發明專利]預制裝配式車站底板兩側預制構件快速張拉裝置及方法有效
| 申請號: | 201710214580.8 | 申請日: | 2017-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN107345401B | 公開(公告)日: | 2020-02-21 |
| 發明(設計)人: | 馬棟;郭明華;陳建;胡原生;李宏達;甄敬斌;杜濤;張敬 | 申請(專利權)人: | 中鐵十六局集團地鐵工程有限公司;中鐵十六局集團有限公司 |
| 主分類號: | E02D29/045 | 分類號: | E02D29/045;E04G21/12 |
| 代理公司: | 北京紐樂康知識產權代理事務所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 田磊 |
| 地址: | 100023 北京市朝陽區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 預制 裝配式 車站 底板 兩側 預制構件 快速 裝置 方法 | ||
1.一種預制裝配式車站底板兩側預制構件快速張拉裝置,其特征在于,包括穿過兩側預制構件張拉孔一的鋼絲繩一(1)、穿過兩側預制構件張拉孔二的鋼絲繩二(2)和滑動式電葫蘆(5),所述鋼絲繩一(1)的上端和鋼絲繩二(2)的上端均通過鋼筋(3)固定,所述鋼絲繩一(1)的下端和鋼絲繩二(2)的下端分別連接雙拼角鋼(4)的兩端;所述滑動式電葫蘆(5)的滑輪組設置在所述雙拼角鋼(4)上,所述滑動式電葫蘆(5)的下端連接有張拉穿心千斤頂(6),所述的雙拼角鋼(4)包括角鋼一和角鋼二,所述角鋼一的上鋼板和角鋼二的上鋼板焊接連接,所述滑動式電葫蘆(5)的滑輪組包括左滑輪和右滑輪,所述左滑輪和右滑輪分別設置在角鋼一的下鋼板和角鋼二的下鋼板上。
2.根據權利要求1所述的一種預制裝配式車站底板兩側預制構件快速張拉裝置,其特征在于,所述角鋼一和角鋼二的型號均為70×70等邊角鋼,長度均為2m。
3.根據權利要求1所述的一種預制裝配式車站底板兩側預制構件快速張拉裝置,其特征在于,所述鋼筋(3)的直徑是28mm。
4.根據權利要求1所述的一種預制裝配式車站底板兩側預制構件快速張拉裝置,其特征在于,所述鋼絲繩一(1)和鋼絲繩二(2)的直徑均為14mm。
5.根據權利要求1所述的一種預制裝配式車站底板兩側預制構件快速張拉裝置,其特征在于,所述滑動式電葫蘆(5)是500Kg滑動式電葫蘆。
6.根據權利要求1所述的一種預制裝配式車站底板兩側預制構件快速張拉裝置,其特征在于,所述張拉穿心千斤頂(6)為100噸張拉穿心千斤頂。
7.一種如權利要求1-6任一所述的預制裝配式車站底板兩側預制構件快速張拉裝置的施工方法,其特征在于,包括如下步驟:
S1:施工前準備;
S2:根據圖紙的坐標位置對兩側預制構件中間的中間構件的中線及邊線進行測量定位,對兩側預制構件的中線及邊線進行測量定位;
S3:對兩側預制構件進行安裝定位并進行張拉鎖定;
S4:對兩側預制構件進行吊裝定位,具體包括:
S4.1:先用鋼絲繩一和鋼絲繩二分別穿過兩側預制構件張拉孔一和兩側預制構件 張拉孔二,鋼絲繩一和鋼絲繩二的上端均采用鋼筋固定,鋼絲繩一的下端和鋼絲繩二 的下端與雙拼角鋼的兩端連接;
S4.2:將哈芬扣與預埋吊點扣死,緩慢起勾兩側預制構件至基坑內;
S4.3:在兩側預制構件下落過程中,按照測量放線的位置逐漸就位,就位完成后兩側預制構件與中間構件環向間距220mm,相鄰兩個預制構件之間的縱向間距120mm;
S4.4:將兩側預制構件與中間構件,預制構件與預制構件的止水膠條對正,下落兩側預制構件至條帶上并解開哈芬扣;
S5:安裝張拉螺栓、墊片和螺母,并將環向的張拉千斤頂準備到位,將上一環兩側預制構件的電動葫蘆通過雙拼角鋼滑軌移動至本環兩側預制構件上并與張拉位置上下對齊,然后再用滑動式電葫蘆調整至張拉高度,使用張拉穿心千斤頂鎖住精軋螺紋鋼;
S6:對左右兩塊兩側預制構件進行側向張拉;
S7:對前后兩塊兩側預制構件進行環向張拉。
8.根據權利要求7所述的一種預制裝配式車站底板兩側預制構件快速張拉裝置的施工方法,其特征在于,所述步驟S1具體是:施工前先檢查預制構件拼裝位置的精平條帶標高是否滿足±2mm的誤差標高要求,若不滿足要求則需打磨至誤差范圍內;其次需要檢查吊裝構件所用的鋼絲繩是否就位,構件張拉的精軋螺紋鋼、螺母、墊片和接駁器是否準備齊全。
9.根據權利要求7所述的一種預制裝配式車站底板兩側預制構件快速張拉裝置的施工方法,其特征在于,所述步驟S6具體是:左右兩側每塊兩側預制構件的后面具有2個張拉孔三,使用4個張拉油泵配合4個張拉千斤頂同時張拉左右兩側兩側預制構件。
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