[發明專利]一種用于制造罐壁的隔熱邊緣塊

有效

• 申請號: 201710214384.0
• 申請日: 2017-04-01
• 公開（公告）號: CN107270115B
• 公開（公告）日: 2022-03-18
• 發明（設計）人: 塞巴斯蒂安·德拉諾;弗朗索瓦·杜蘭德;文森特·伯杰;穆罕默德·歐萊特;紀堯姆·勒魯克斯;安東尼·德法利亞
• 申請（專利權）人: 氣體運輸技術公司
• 主分類號: F17C1/12
• 分類號: F17C1/12;F17C13/00
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 董科

密封隔熱罐包括于承載結構中，所述罐包括有多個罐壁(5、6)，其中罐壁包括隔熱屏障和密封薄膜，其中第一承載壁(1)形成所述罐的邊棱(2、4)，并且其中沿著罐的邊棱(2、4)定位的一排絕緣邊緣塊(9)，在整個所述邊緣塊(9)寬度內，包括平行于所述邊棱(4)的錨固條(32)，錨固條(32)的兩端中的每個包括一突片(33)，突片(33)從所述邊緣塊(9)的相應側表面突出，并連接到一錨桿(43)，錨桿(43)錨固在第二承載壁(1、3)上，以用于傳輸由所述邊緣塊(9)承載的錨固條(32)和第二承載壁(1、3)之間的張力。

技術領域

本發明涉及到密封隔熱罐領域。特別地，本發明涉及到的密封隔熱罐是在低溫下儲存或者運輸液體的情況下使用的，例如，用于在零下50攝氏度至0攝氏度之間的溫度下運輸液化石油氣(亦稱之為LPG)的容器罐，或用于在大約零下162攝氏度在大氣壓力下運輸液化天然氣(LNG)。

背景技術

甲烷罐車是已知的，例如文件FR3008765。該文件描述了一種甲烷罐車，包括多個縱向罐壁和多個橫向罐壁。罐中的每面壁包括插入絕緣雙重屏障的雙重密封膜。

當裝載和卸載液化氣時，溫度的變化會引起主要的熱變形，并且由此在罐內的密封膜上產生壓力。類似的，在罐中通過海運運輸液化氣的期間，在絕緣屏障和膜上施加大的壓力。為了避免罐中密封性能的惡化，根據文件FR3008765，罐的密封膜通過在縱向壁連接橫向壁的區域中使用錨固連接器，被錨固在承重結構上。密封膜通過復合梁連接到連接器上，復合梁附接到形成隔熱屏障的絕緣箱的內表面上。

除此之外，密封隔熱罐，它們的壁是使用在大表面積上以重復圖案布置的模塊化部件制造，是已知的。然而，由于存在特殊的設備，在罐內部有特殊的區域，其內的結構需要修改。例如FR3023257教導了一個適用于水槽的罐底壁。

發明內容

本發明的基本概念是通過錨固到承載結構上的連接器來承受密封膜中的張力，而不會在形成隔熱屏障的元件上施加任何主要的剪切應力。

本發明的另一個概念是在特定設備附近局部地改變罐壁的結構，同時盡可能少地擾亂連接到改進罐壁的其它罐壁的結構。

為了做到這一點，本發明提供了一種用于制造罐壁的隔熱邊緣塊，所述邊緣塊包括：

大致矩形底板，具有一寬度方向，所述寬度方向用于面向平行于所述罐壁的邊緣，以及一長度方向，用于面向垂直于所述罐壁的邊緣；

大致矩形的蓋板，位于平行于所述底板、垂直在所述底板的上方；

支柱元件，位于所述底板和所述蓋板之間，并且在所述底板和所述蓋板之間的邊緣塊的厚度方向上延伸，以便將所述蓋板保持在距離底板一定的距離處；

絕緣層，位于所述底板和所述蓋板之間，以及所述支柱元件之間，以便填充所述邊緣塊中的內部空間；

其中：

所述蓋板具有凹部，在所述蓋板的兩個縱向邊緣處之間的位置處在所述蓋板的橫向邊緣處開口；

所述支柱元件和所述絕緣層位于在所述蓋板的所述凹部下方形成的開放空間處；

橫向金屬錨固條，附接到位于所述凹部和所述蓋板的所述第一縱向邊緣之間的所述蓋板的部分上，所述錨固條平行于所述蓋板的橫向邊緣延伸，所述錨固條的第一末端包括第一突片，所述第一突片從所述邊緣塊的側表面突出，所述邊緣塊與所述蓋板的所述第一縱向邊緣相連；

所述錨固條的第二末端包括第二突片，所述第二突片朝著在所述蓋板的所述凹部向內突出并且進入下面的開放空間。

根據構造的方式，這種絕緣邊緣塊可以具有以下一個或多個特征。

根據一個實施例，位于所述凹部和所述蓋板的所述第一縱向邊緣的所述邊緣塊的橫向尺寸，大于位于所述凹部和所述蓋板的所述兩個縱向邊緣的所述邊緣塊的橫向尺寸。