[發明專利]護壁及反力用沉井平臺拔樁方法及系統有效
| 申請號: | 201710214312.6 | 申請日: | 2017-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN107023008B | 公開(公告)日: | 2022-08-09 |
| 發明(設計)人: | 劉海祥;柯敏勇;魯文妍;陳亮;唐云清;祁峰;孫秋蓉;蔣網所;吳銀坤 | 申請(專利權)人: | 南京瑞迪建設科技有限公司;水利部交通運輸部國家能源局南京水利科學研究院 |
| 主分類號: | E02D9/00 | 分類號: | E02D9/00;E02D9/02 |
| 代理公司: | 南京同澤專利事務所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 閆彪;李賓 |
| 地址: | 210029 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 護壁 反力用 沉井 平臺 方法 系統 | ||
本發明涉及一種護壁及反力用沉井平臺拔樁方法及系統,屬于水利、公路、鐵路、市政、橋梁等工程中樁的撤去技術領域。該拔樁方法包括以下步驟:1)將沉井下沉到待拔樁附近的其它樁上或待拔樁周邊的土巖體上,使待拔樁的頂部曝露在沉井中;2)在待拔樁的頂部鉆制錨孔;3)將錨索材料的一端下放至錨孔內,其另一端露出待拔樁頂部;4)向錨孔灌注第一漿體,將高強度錨索材料固定于待拔樁內形成錨桿;5)在沉井上設置千斤頂平臺,通過穿心千斤頂拔起待拔樁。該護壁及反力用沉井平臺拔樁方法及系統可以將大樁體快速安全拔出,整體非常可靠穩固、安全性大大提高,節省大量成本,對于鐵道路基旁的拔樁施工適用,不會影響鐵道路基安全,占用空間也小。
技術領域
本發明涉及一種沉井平臺拔樁方法,屬于水利、公路、鐵路、市政、橋梁等工程中樁的撤去技術領域。
背景技術
現有地鐵隧洞施工中,需要將影響隧洞施工的整樁提至安全高度,即將影響隧洞施工的整樁完全拔出或者部分拔出。
但是,據申請人了解,現有國內外的拔樁技術,主要采用以下幾種方式:
1)沖擊碎樁法與全套管減磨拔除法;這兩種拔樁技術主要依賴全套管鉆機及大型起重機,故對施工場地要求較高,施工場地面積很大且場地上部無凈高限制,但是,實際施工環境是難以達到的。
2)全套管靜壓拔樁的方法,這種方法采用鋼套管以及結合噴射高壓水及高壓膨潤土漿對樁的周圈土巖體進行清除,然后進行拔樁,但是工藝較復雜,實際較長,特別是對于彼此緊鄰的多根樁的拔除不能適用。
3)直接將灌注樁中的樁頭鋼筋與拔樁設置連接,逐漸施力直至將樁拔出,但是,現有灌注樁中的鋼筋強度低、焊接不可靠、受力不均,容易將灌注樁拔斷,這是拔樁施工中所不允許的。
另外,據申請人了解,在鐵道路基旁的拔樁施工中,特別在窄小空間的鐵道路基旁的拔樁施工中,為了保證鐵道路基安全,現在沒有一種拔樁技術適用。
綜上,現有拔樁技術中,設備要求高、專屬性較強、投入大、啟用大型吊機風險大,不能因地置宜,靈活性低,不能完全滿足快速安全拔出大直徑樁,尤其是在小空間中快速安全拔出大直徑樁。
發明內容
本發明要解決的技術問題是針對現有技術不足,提出一種快速安全拔出不同直徑樁的護壁及反力用沉井平臺拔樁方法及系統。
本發明為解決上述技術問題提出的技術方案之一是:一種護壁及反力用沉井平臺拔樁方法,包括以下步驟:
1)在埋于地表以下一定深度的待拔樁上方設置一沉井,然后將沉井下沉到待拔樁附近的其它樁上或待拔樁周邊的土巖體上,使待拔樁的頂部曝露在沉井中,備設多根高強度錨索材料以及穿心千斤頂;
2)在所述待拔樁的頂部鉆制向其底部延伸的錨孔;
3)將所述錨索材料的一端下放至所述錨孔內,其另一端露出所述待拔樁頂部;
4)向所述錨孔灌注第一漿體,待所述第一漿體固化并達到設定強度后,將所述高強度錨索材料固定于待拔樁內形成錨桿;
5)在所述沉井上設置用于穿心千斤頂安裝的千斤頂平臺,通過穿心千斤頂張拉所述錨索材料的另一端以拔起待拔樁。
本發明為解決上述技術問題提出的技術方案之二是:一種護壁及反力用沉井平臺拔樁系統,用于上述的護壁及反力用沉井平臺拔樁方法中,該護壁及反力用沉井平臺拔樁系統設置于埋于地表以下一定深度的待拔樁附近,包括沉井、多根高強度錨索材料和穿心千斤頂,所述沉井上設置用于穿心千斤頂安裝的千斤頂平臺,其特征在于,所述沉井設于待拔樁附近的其它樁上或待拔樁周邊的土巖體上,所述待拔樁的頂部曝露在沉井中,所述待拔樁的頂部制有向其底部延伸的錨孔,所述錨索材料的一端下放至所述錨孔內,所述錨索材料的另一端露出待拔樁頂部;所述錨孔內灌注有固化后用于將所述錨索材料固定于待拔樁內以形成錨桿的第一漿體,所述穿心千斤頂用于張拉所述錨索材料的另一端以拔起待拔樁。
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